BO-PETRA(02327701; L=21; B=9mtr; 31t; Bj.1942)ist im futuristischem Rotterdam unterwegs; 110902 - Schiffbilder.de

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BO-PETRA(02327701; L=21; B=9mtr; 31t; Bj.1942)ist im futuristischem Rotterdam unterwegs; 110902

(ID 26059)

P6(IMO:9333216 ;L=25; B=6mtr; 15kn; Bj.2005) rüstet sich im Rotterdamer Hafen für den nächsten Einsatz; 110902

GEOPOTES 14(IMO:8316780; L=124; B=20mtr.; 11146PS; Bj.1984)wartet im Hafen von Rotterdam auf einen weiteren (Saug-)Baggereinsatz; 110902

BO-PETRA(02327701; L=21; B=9mtr; 31t; Bj.1942)ist im futuristischem Rotterdam unterwegs; 110902

BO-PETRA(02327701; L=21; B=9mtr; 31t; Bj.1942)ist im futuristischem Rotterdam unterwegs; 110902

JohannJ 19.04.2012, 560 Aufrufe, 0 Kommentare

VIERMAST-STAHLBARK SS PASSAT, Bau-NR.206 von Blohm & Voss Hamburg, Stapellauf 20.Sept.1911, Indienststellung Dezember 1911, Länge 105,4m, Breite 14,4m, liegt im Lübeck-Travemünder Passathafen an der

GEOPOTES 14(IMO:8316780; L=124; B=20mtr.; 11146PS; Bj.1984)wartet im Hafen von Rotterdam auf einen weiteren (Saug-)Baggereinsatz; 110902

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P6(IMO:9333216 ;L=25; B=6mtr; 15kn; Bj.2005) rüstet sich im Rotterdamer Hafen für den nächsten Einsatz; 110902

Die aus Hamburg auslaufende Charlotta IMO-Nummer:9432232 Flagge:Luxemburg Länge:168.0m Breite:27.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland Stellplätze für 1425 TEU aufgenommen am 14.04.12

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AIDAPerla im Hafen von Rotterdam bei Nacht.(21.6.2018).

AIDAPerla im Hafen von Rotterdam bei Nacht.(21.6.2018). 
Daniel Powalka

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

 102  1 1200x765 Px, 06.07.2018

Die 2010 gebaute NIKKI (ENI 02333477) ist am 08.06.2015 in Rotterdam zu Berg unterwegs. Sie ist 86 m lang, 9,6 m breit und hat eine Tonnage von 1.793 t. Heimathafen ist Spijkenisse (Niederlande).

Die 2010 gebaute NIKKI (ENI 02333477) ist am 08.06.2015 in Rotterdam zu Berg unterwegs. Sie ist 86 m lang, 9,6 m breit und hat eine Tonnage von 1.793 t. Heimathafen ist Spijkenisse (Niederlande). 
Helmut Seger

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / N

 213 1200x679 Px, 29.09.2015

Das Kranschiff NAVITAS (ENI 02335569) wird am 08.06.2015 in Rotterdam zu Berg geschoben. Die NAVITAS ist 40 m lang und 12 m breit. Heimathafen ist Krimpen a/d IJssel (Niederlande). Am Schubboot konnte ich keine Beschriftung erkennen.

Das Kranschiff NAVITAS (ENI 02335569) wird am 08.06.2015 in Rotterdam zu Berg geschoben. Die NAVITAS ist 40 m lang und 12 m breit. Heimathafen ist Krimpen a/d IJssel (Niederlande). Am Schubboot konnte ich keine Beschriftung erkennen. 
Helmut Seger

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

 277 1200x679 Px, 29.09.2015

Den Lotsentender KRVE 55 sah ich am 08.06.2015 in Rotterdam.

Den Lotsentender KRVE 55 sah ich am 08.06.2015 in Rotterdam. 
Helmut Seger

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Niederlande

 225 1200x679 Px, 13.09.2015

Weitere Bilder aus "Seehäfen / Niederlande / Rotterdam"

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LEYLA(2321732; L=110; B=11mtr; 2755t; Bj.1994)hat sich im Container-Terminal am Rotterdamer Hafen ein paar Großraumbehälter abgeholt; 110902

Der Tanker Primorsky Prospect am am 15.05.2011 im Hafen von Rotterdam.

LIVERPOOL-EXPRESS(IMO:9232565 ;L=281; B=32mtr; DWT54155t; TEU:4115; Bj.2002)wird in Rotterdam mit Containern beladen, und gleichzeitig von ATLANTIC-CARRIER betankt;110902

Die 2009 gebaute HYUNDAI MERCURY (IMO 9393307) am 13.12.2011 einlaufend Rotterdam.

Das Molenfeuer Maasmond Norddamm wurde 1974 in Betrieb genommen und ist 31 m hoch.

Das Molenfeuer Maasmond Süddamm wurde 1974 in Betrieb genommen und ist 31 m hoch.

Zwei Richtfeuerstrecken bei den Einfahrt nach Rotterdam: links und rechts das schwarz-weiß gestreifte Unter- bzw.

Der 62 m hohe Leuchtturm Maasvlakte war von 1974 bis 2008 in Betrieb.

EENDRACHT, ein 3Mast-Gaffelschoner( L=59;B=12mtr; Masthöhe:41,7mtr; Segelfläche 1300qm) kann 80 bzw.

ALETTE(2204092; L=70; B=7,3mtr; 902t; Baujahr 1966) ist im Hafengebiet von Rotterdam unterwegs; 110901

BRANDARIS; DeBerenboot(2320393; L=25; B=6,6mtr; Baujahr1992) bietet 180 Passagieren Platz, und unterfährt die Erasmusbrug in Rotterdam;110901

der Binnen-Tanker Spes Salutis am 15.05.2011 in Rotterdam.

Erz-Frachter Victorius am 15.05.2011 in Rotterdam.L:289m / B:45m / Tg:17,5m / Bj:2004 / DWT:171314 / IMO 9273375

Der Frachter Tanja am 15.05.2011 in Rotterdam.

Der Erz-Frachter Beate Oldendorff am 15.05.2011 in Rotterdam.

Tanker Primorsky Prospect am 15.05.2011 in Rotterdam.

Das 368 m lange Containerschiff Gudrun Maersk ist am 18.10.2005 vor der Rheinmündung auf dem Weg in die Maasvlakte/Rotterdam.

Die 210 m lange Universal Pioneer, IMO 9370214, am 15.09.2010 bei der Ausfahrt aus Rotterdam vor Hoek van Holland.

Flüssiggastanker Mistral (IMO 9009190) am 15.09.2010 in der Rheinmündung auf dem Weg nach Rotterdam.

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / B"

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LEYLA(2321732; L=110; B=11mtr; 2755t; Bj.1994)hat sich im Container-Terminal am Rotterdamer Hafen ein paar Großraumbehälter abgeholt; 110902

SCHUBVERBAND BIZON-0-118 ENI 08355099, hat nach zwei Tagen mühevoller Bugsierarbeit an den 7 Schleusen des ELK nun die Hansestadt Lübeck auf der Kanaltrave erreicht und macht vorerst im Klughafen am

SCHUBVERBAND BIZON-0-118 ENI 08355099, hat mit seiner insgesamt 126,00 m Länge endlich den ELK verlassen und läuft mit 3,6 Kn in die Kanaltrave von Lübeck...

SCHUBER BIZON-0-118 ENI 08355099 , MMSI 8671955, wurde wieder hoch geschleußt um seinen letzten Leichter zu holen.

SCHUBVERBAND BIZON-0-118 ENI 08355099, schiebt 2 seiner 3 Leichter aus der ELK-Schleuse Berkenthin an die Dalben Richtung Lübeck...

SCHUBER BIZON-0-118 ENI 08355099, schiebt 2 seiner 3 Leichter aus der Berkenthiner ELK-Schleuse...

SCHUBVERBAND BIZON-0-118, ENI 08355099, läuft komplett in die ELK-Schleuse Berkenthin ein, koppelt 2 Leichter ab, fährt mit einem wieder zurück an den Dalben, um ihn dort festzumachen und dann zu den

Der Tanker Primorsky Prospect am am 15.05.2011 im Hafen von Rotterdam.

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Die 2009 gebaute HYUNDAI MERCURY (IMO 9393307) am 13.12.2011 einlaufend Rotterdam.

Das Molenfeuer Maasmond Norddamm wurde 1974 in Betrieb genommen und ist 31 m hoch.

Das Molenfeuer Maasmond Süddamm wurde 1974 in Betrieb genommen und ist 31 m hoch.

Zwei Richtfeuerstrecken bei den Einfahrt nach Rotterdam: links und rechts das schwarz-weiß gestreifte Unter- bzw.

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