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Die MS Hanse Confidence St.

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Die MS Hanse Confidence St. John’s (IMO:
(ID 20872)
Der Autotransporter UECC Autopride (IMO: 9131955) auf dem Weg nach Hamburg bei Brunsbüttel am 3.4.2011 fotografiert.
Die MSC Rossella (IMO: 9065443) auslaufend von Hamburg in Höhe Brunsbüttel fotografiert am 3.4.2011.



Die MS Hanse Confidence St. John’s (IMO: 9318761) zur Einfahrt in die Schleuse zum NOK bei Brunsbüttel. Im Hintergrund der Containerfrachter KOTA LAHIR (IMO: 9322310)aus Hamburg auf der Elbe auslaufend. Gesehen am 3.4.2011.

Die MS Hanse Confidence St. John’s (IMO: 9318761) zur Einfahrt in die Schleuse zum NOK bei Brunsbüttel. Im Hintergrund der Containerfrachter KOTA LAHIR (IMO: 9322310)aus Hamburg auf der Elbe auslaufend. Gesehen am 3.4.2011.

M. Schiebel 02.05.2011, 1453 Aufrufe, 0 Kommentare

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WLHELMSHAVEN EXPRESS , Containerschiff , IMO 9943918 , Baujahr 2025 , 400 x 61 m , 23660 TEU , Cuxhaven-Alte Liebe , 01.06.2026
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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Deutschland / Hapag-Lloyd, Hamburg (Container), Seeschiffe / Containerschiffe / H

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HOUSTON EXPRESS Container Schiff , IMO 9667150 , Baujahr 2014 , 368 x 51 m , 13806 TEU , 27.05.2026 , Cuxhaven , Alte Liebe
HOUSTON EXPRESS Container Schiff , IMO 9667150 , Baujahr 2014 , 368 x 51 m , 13806 TEU , 27.05.2026 , Cuxhaven , Alte Liebe
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Deutschland / Hapag-Lloyd, Hamburg (Container), Seeschiffe / Containerschiffe / H

15 1280x853 Px, 23.06.2026

HMM HAMBURG , Containerschiff , IMO 9863338 , Baujahr 2020 , 400 x 61 m , 23964 TEU , 26.05.2026 , Cuxhaven-Alte Liebe
HMM HAMBURG , Containerschiff , IMO 9863338 , Baujahr 2020 , 400 x 61 m , 23964 TEU , 26.05.2026 , Cuxhaven-Alte Liebe
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / H

10 1280x853 Px, 21.06.2026

HMM HAMBURG , Containerschiff , IMO 9863338 , Baujahr 2020 , 400 x 61 m , 23964 TEU , 26.05.2026 , Cuxhaven-Alte Liebe
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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / H

13 1280x853 Px, 21.06.2026

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Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) fährt in die Schleuse und das Containerschiff ICE BIRD (IMO: 9375252) kommt aus der Schleuse Brunsbüttel.
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Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse
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Das Containerschiff CSAV TOTORAL (IMO: 9415296) von Hamburg auf dem Weg nach Chile passiert gerade Brunsbüttel.
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Jork Ranger (IMO: 9322542) , ein Containerschiff , nach der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe.
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Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von 7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse
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Der Stückgutfrachter Cellus mit IMO 9173317 des schwedischen Zellstoffkonzerns Södra wurde am 3.4.2011 auf der Elbe bei Brunsbüttel vor der Einfahrt zur Schleuse vom Nord-Ostsee-Kanal Richtung
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Hier wird das am 25.03.2011 neugebaute Schiff der Küstenwache mit dem Namen SKRUNDA vom Schlepper Arion vorn und Bugsier 14 hinten durch den Nord-Ostsee-Kanal gebracht.
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Hier wird das am 25.03.2011 neugebaute Schiff der Küstenwache mit dem Namen SKRUNDA durch den Nord-Ostsee-Kanal gebracht.
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Hier der Chemikalientanker, Crystal Skye Valletta IMO 9147734 auf der Elbe zur Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel.
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Der Schlepper Bugsier 17 hängt hinten am Containerschiff Carat, um es in die Schleuse Brunsbüttel zu manövrieren.
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Der Stückgut- und Containerfrachter C RHAPSODY wird mit Hilfe des Schleppers Bugsier 15 in die NOK-Schleuse Brunsbüttel bugsiert.


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