Die Halland IMO-Nummer:8518558 Flagge:Deutschland Länge:82.0m Breite:13.0m Baujahr:1986 Bauwerft:Cassens Werft,Emden Deutschland nach Hamburg ...

Die Halland IMO-Nummer:8518558 Flagge:Deutschland Länge:82.0m Breite:13.0m Baujahr:1986 Bauwerft:Cassens Werft,Emden Deutschland nach Hamburg einlaufend vor dem Rüschpark Finkenwerder am 19.10.13

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Schlepper Bugsier 21 wartet schon auf die in Hamburg einlaufende Loa IMO-Nummer:9290804 Flagge:Liberia Länge:269.0m Breite:32.0m Baujahr:2005 Bauwerft:CSBC,Kaohsiung Taiwan aufgenommen am 19.10.13

Nachschuss auf die am 19.10.13 in Hamburg einlaufende Fregatte F81 HMS Sutherland Flagge:Großbritannien Länge:133.0m Breite:16.0m

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

Die Halland IMO-Nummer:8518558 Flagge:Deutschland Länge:82.0m Breite:13.0m Baujahr:1986 Bauwerft:Cassens Werft,Emden Deutschland nach Hamburg einlaufend vor dem Rüschpark Finkenwerder am 19.10.13

Björn-Marco Halmschlag 20.10.2013, 557 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Fregatte F81 HMS Sutherland Flagge:Großbritannien Länge:133.0m Breite:16.0m beim einlaufen in den Hamburger Hafen am 19.10.13

Die Hermann Rudolf Meyer bei der Einfahrt in den Hafen von Fedderwardersiel.

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Das 122m lange Frachtschiff HELLIAR (IMO:9119397) am 02.06.25 in Kirkwall. 
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

 45 1200x900 Px, 04.02.2026

Frachtschiff HILLE (IMO 5150666 ); Eigner/Betreiber: Museum/privat; Datum: 11.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg (Harburger Binnenhafen), Deutschland. Das original erhaltene Küstenmotorschiff wurde 1961 bei Sietas in Hamburg-Neuenfelde für den Reeder Hans Heinrich von Allwörden gebaut. 1983 verkaufte von Allwörden die HILLE an die Firma Karl Meyer in Wischhafen, welche das Schiff auf den Namen „Thomas M.“ umtaufte und als Versorger für die Insel Helgoland einsetzte. 2003 sollte das Schiff erneut verkauft werden, eventuell nach Afrika oder in die Karibik. Mit Gunnar Pihl fand sich ein Käufer, der die HILLE im Originalzustand erhalten möchte. (Q: Museumshafen Harburg e.V.) 
Sven Grimpe

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

 47 1152x768 Px, 21.01.2026

Frachtschiff HENDRIKA MARGARETHA (IMO 9057238); Datum: 06.11.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

 51 1153x768 Px, 13.12.2025

Frachtschiff HAAGA (IMO 9797632); Datum: 09.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild zeigt die HAAGA beim Einlaufen Höhe Finkenwerder. 
Sven Grimpe

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 45 1152x768 Px, 01.12.2025

Weitere Bilder aus "Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H"

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In der Wesermündung aus Bremerhaven kommend war am 6.7.2013 das Küstenmotorschiff Havfrakt unterwegs.

Die Helenic IMO-Nummer:9356490 Flagge:Niederlande Länge:80.0m Breite:12.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Bijlsma Shipyard,Lemmer Niederlande bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal am 20.04.13

Die Halland IMO-Nummer:8518558 Flagge:Deutschland Länge:82.0m Breite:13.0m Baujahr:1986 Bauwerft:Cassens Werft,Emden Deutschland im Nord-Ostsee-Kanal bei Hohenhörn am 27.10.12

Die Helenic IMO-Nummer:9356490 Flagge:Niederlande Länge:80.0m Breite:12.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Bijlsma Shipyard,Lemmer Niederlande aufgenommen am 09.09.12 im Nord-Ostsee-Kanal bei Grünental.

HANSA VISBY am Kai der Norderweft (HH, 20.09.12)

Die Helsinki IMO-Nummer:9130236 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:90.0m Breite:13.0m Baujahr:1997 Bauwerft:Santierul Naval Galati Rumänien im Nord-Ostsee-Kanal bei Grünental am 12.08.12

Die HR Favourisation ex Beluga Favourisation IMO-Nummer:9363546 Flagge:Liberia Länge:138.0m Breite:21.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Jiangzhou Union Shipbuilding,Rui Chang China vor Cuxhaven am 15.07.12

Die Herakles IMO-Nummer:9390109 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:90.0m Breite:12.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Slovenske Lodenice,Komarno Slowakei aufgenommen am 30.06.12 im Nord-Ostsee-Kanal von der

MS HELMA IMO 8912510, Flagge: Malta, MMSI 249455000, Baujahr 1990, Rufzeichen: 9HSL9, wird am Lehmannkai 1 entladen...

MS HELMA IMO 8912510, löscht die letzten Ballen Zellulose um am Abend den Hafen in Lübeck seewärts wieder zu verlassen...

MS HELMA IMO 8912510, traveaufwärts mit Kurs Lübeck-Siems...

MS HAPPY DOVER, IMO 9551959, ein so riesiges Schiff an dieser Stelle zu drehen ist schon eine Meisterleistung ...

Die HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mitten in der Travebiegung durch die beiden Bugsierschlepper seewärts gedreht, um nach Aufnahme der, am Konstinkai zwischengelagerten, Luckendeckel die Reise mit der

MS HAPPY DOVER IMO 9551959, hat die enge Brückenpassage mit Unterstützung der beiden Bugsierschlepper hinter sich und wird jetzt an den Liegeplatz im Konstinhafen geleitet...

Zwei Brückenhäuser, ein von der Eric Warburg Brücke sowie das der Happy Dover IMO 9551959 ...

MS HAPPY DOVER, IMO 9551959, hat erst den kleinsten Teil der Kokereimaschinen für U.S.A.

MS HAPPY DOVER (NL) IMO 9551959 wird am Lübecker LMG-Kai, zwei von solchen schweren Kokereimaschinen an Bord nehmen und nach Alabama U.S.A.

MS HAPPY DOVER IMO 9551959, hat an seiner Backbordseite Gegengewichte aussenbords montiert, um dann mit Bordeigenen Krähnen die Schwermaschinen aufzunehmen...

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