MS HAPPY DOVER IMO 9551959, hat die enge Brückenpassage mit Unterstützung der beiden Bugsierschlepper hinter sich und wird jetzt an den Liegeplatz im ...

MS HAPPY DOVER IMO 9551959, hat die enge Brückenpassage mit Unterstützung der beiden Bugsierschlepper hinter sich und wird jetzt an den Liegeplatz im Konstinhafen geleitet...

(ID 27413)

Die HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mitten in der Travebiegung durch die beiden Bugsierschlepper seewärts gedreht, um nach Aufnahme der, am Konstinkai zwischengelagerten, Luckendeckel die Reise mit der

Zwei Brückenhäuser, ein von der Eric Warburg Brücke sowie das der Happy Dover IMO 9551959 ...

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

MS HAPPY DOVER IMO 9551959, hat die enge Brückenpassage mit Unterstützung der beiden Bugsierschlepper hinter sich und wird jetzt an den Liegeplatz im Konstinhafen geleitet... Aufgenommen: 17.6.2012

Arno Brügmann 17.06.2012, 584 Aufrufe, 0 Kommentare

GMS WELS ENI 02313778, Rufzeichen DK6524, hat am Dalben der Berkenthiner ELK-Schleuse festgemacht um hier zu Übernachten...

MS HAPPY DOVER, IMO 9551959, ein so riesiges Schiff an dieser Stelle zu drehen ist schon eine Meisterleistung ...

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Das 122m lange Frachtschiff HELLIAR (IMO:9119397) am 02.06.25 in Kirkwall. 
Udo Fürstenberg

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 39 1200x900 Px, 04.02.2026

Frachtschiff HILLE (IMO 5150666 ); Eigner/Betreiber: Museum/privat; Datum: 11.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg (Harburger Binnenhafen), Deutschland. Das original erhaltene Küstenmotorschiff wurde 1961 bei Sietas in Hamburg-Neuenfelde für den Reeder Hans Heinrich von Allwörden gebaut. 1983 verkaufte von Allwörden die HILLE an die Firma Karl Meyer in Wischhafen, welche das Schiff auf den Namen „Thomas M.“ umtaufte und als Versorger für die Insel Helgoland einsetzte. 2003 sollte das Schiff erneut verkauft werden, eventuell nach Afrika oder in die Karibik. Mit Gunnar Pihl fand sich ein Käufer, der die HILLE im Originalzustand erhalten möchte. (Q: Museumshafen Harburg e.V.) 
Sven Grimpe

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 40 1152x768 Px, 21.01.2026

Frachtschiff HENDRIKA MARGARETHA (IMO 9057238); Datum: 06.11.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

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 45 1153x768 Px, 13.12.2025

Frachtschiff HAAGA (IMO 9797632); Datum: 09.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild zeigt die HAAGA beim Einlaufen Höhe Finkenwerder. 
Sven Grimpe

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

 39 1152x768 Px, 01.12.2025

Weitere Bilder aus "Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H"

MS HAPPY DOVER, IMO 9551959, hat erst den kleinsten Teil der Kokereimaschinen für U.S.A.

MS HAPPY DOVER (NL) IMO 9551959 wird am Lübecker LMG-Kai, zwei von solchen schweren Kokereimaschinen an Bord nehmen und nach Alabama U.S.A.

MS HAPPY DOVER IMO 9551959, hat an seiner Backbordseite Gegengewichte aussenbords montiert, um dann mit Bordeigenen Krähnen die Schwermaschinen aufzunehmen...

MS HAPPY DOVER , IMO 9551959 hat seine Ladestelle am LMG-Kai im Lübecker Burgtorhafen mit Hilfe zweier Bugsierschlepper erreicht...

MS HAPPY DOVER, IMO9551959, ist durch die Eric Warburg Brücke in den Lübecker Burgtorhafen gekommen...

MS HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mit Unterstützung vom Bugsierschlepper Axel durch die enge Eric Warburg Brücke geleitet...

MS HAPPY DOVER IMO 9551959, kommt mit Begleit-Schlepper Axel traveaufwärts zum Konstinhafen in Lübeck.

MS HAPPY DOVER IMO 9551959, MMSI 246660000, L.= 154,00m x B.= 26,00m , Bj.: 2011, Rufzeichen: PBXH, läuft traveaufwärts zum Lübecker Konstinhafen...

Die Hansa Cloppenburg IMO-Nummer:9357860 Flagge:Liberia Länge:175.0m Breite:27.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Wenchong Shipyard,Guangzhou China aufgenommen am 20.05.12 höhe Hamburg Finkenwerder.

MS HAPPY DIAMOND, IMO 9551947, durchfährt Travemünde mit Kurs Rotterdam...

MS HAPPY DIAMOND, IMO 9551947, mit einer Ladung Kokereimaschinen auf dem Weg vorerst nach Rotterdam...

MS HAPPY DIAMOND IMO 9551947 achteraus bugsiert mit 2 Schleppern an den Konstinkai...

BigLift HAPPY DIAMOND, IMO 9551947 wird vorn vom Schlepper HANS sowie achtern vom Schlepper AXEL unterstützt, um durch die Lübecker Eric-Warburg-Brücke vom Konstinhafen zum LMG-Kai im Burgtorhafen zu

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