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Die HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mitten in der Travebiegung durch die beiden Bugsierschlepper seewärts gedreht, um nach Aufnahme der, am Konstinkai zwischengelagerten, Luckendeckel die Reise mit der

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Die HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mitten in
(ID 27414)
MS HAPPY DOVER, IMO 9551959, ein so riesiges Schiff an dieser Stelle zu drehen ist schon eine Meisterleistung ...
MS HAPPY DOVER IMO 9551959, hat die enge Brückenpassage mit Unterstützung der beiden Bugsierschlepper hinter sich und wird jetzt an den Liegeplatz im Konstinhafen geleitet...



Die HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mitten in der Travebiegung durch die beiden Bugsierschlepper seewärts gedreht, um nach Aufnahme der, am Konstinkai zwischengelagerten, Luckendeckel die Reise mit der Maschinenladung zu den U.S.A. fortzusetzen... Aufgenommen: 17.6.2012

Die HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mitten in der Travebiegung durch die beiden Bugsierschlepper seewärts gedreht, um nach Aufnahme der, am Konstinkai zwischengelagerten, Luckendeckel die Reise mit der Maschinenladung zu den U.S.A.
fortzusetzen... Aufgenommen: 17.6.2012

Arno Brügmann 17.06.2012, 669 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das 122m lange Frachtschiff HELLIAR (IMO:9119397) am 02.06.25 in Kirkwall.
Das 122m lange Frachtschiff HELLIAR (IMO:9119397) am 02.06.25 in Kirkwall.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

29 1200x900 Px, 04.02.2026

Frachtschiff HILLE (IMO 5150666 ); Eigner/Betreiber: Museum/privat; Datum: 11.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg (Harburger Binnenhafen), Deutschland. Das original erhaltene Küstenmotorschiff wurde 1961 bei Sietas in Hamburg-Neuenfelde für den Reeder Hans Heinrich von Allwörden gebaut. 1983 verkaufte von Allwörden die HILLE an die Firma Karl Meyer in Wischhafen, welche das Schiff auf den Namen „Thomas M.“ umtaufte und als Versorger für die Insel Helgoland einsetzte. 2003 sollte das Schiff erneut verkauft werden, eventuell nach Afrika oder in die Karibik. Mit Gunnar Pihl fand sich ein Käufer, der die HILLE im Originalzustand erhalten möchte. (Q: Museumshafen Harburg e.V.)
Frachtschiff HILLE (IMO 5150666 ); Eigner/Betreiber: Museum/privat; Datum: 11.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg (Harburger Binnenhafen), Deutschland. Das original erhaltene Küstenmotorschiff wurde 1961 bei Sietas in Hamburg-Neuenfelde für den Reeder Hans Heinrich von Allwörden gebaut. 1983 verkaufte von Allwörden die HILLE an die Firma Karl Meyer in Wischhafen, welche das Schiff auf den Namen „Thomas M.“ umtaufte und als Versorger für die Insel Helgoland einsetzte. 2003 sollte das Schiff erneut verkauft werden, eventuell nach Afrika oder in die Karibik. Mit Gunnar Pihl fand sich ein Käufer, der die HILLE im Originalzustand erhalten möchte. (Q: Museumshafen Harburg e.V.)
Sven Grimpe

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

29 1152x768 Px, 21.01.2026

Frachtschiff HENDRIKA MARGARETHA (IMO 9057238); Datum: 06.11.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Frachtschiff HENDRIKA MARGARETHA (IMO 9057238); Datum: 06.11.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

41 1153x768 Px, 13.12.2025

Frachtschiff HAAGA (IMO 9797632); Datum: 09.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild zeigt die HAAGA beim Einlaufen Höhe Finkenwerder.
Frachtschiff HAAGA (IMO 9797632); Datum: 09.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild zeigt die HAAGA beim Einlaufen Höhe Finkenwerder.
Sven Grimpe

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

35 1152x768 Px, 30.11.2025



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