Das Lotsenversetzboot SCHILKSEE (MMSI: 211533590) kehrt hier Ende April 2023 nach Travemünde zurück

Das Lotsenversetzboot SCHILKSEE (MMSI: 211533590) kehrt hier Ende April 2023 nach Travemünde zurück.

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Die Ankunft des Kreuzfahrtschiffes MS DEUTSCHLAND (IMO: 9141807) im Hafen von Travemünde wird von zahlreichen Polizeibooten begleitet.

Die von LOTSE SCHILKSEE (MMSI: 211533590) begleitete BORE SEA (IMO: 9443554) verlässt Ende April 2023 den Hafen vo Travemünde.

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

Das Lotsenversetzboot SCHILKSEE (MMSI: 211533590) kehrt hier Ende April 2023 nach Travemünde zurück.

Christian Bremer http://cbpics.de 15.05.2023, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON Z 50, Datum 2023:04:14 02:06:04, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 800/100, ISO400, Brennweite: 4000/10

FGS LADY von BÜSUM am Sassnitzer Leuchtturm.

Die FINNLADY (IMO: 9336268) war Anfang Mai 2023 bei der Ankunft in Travemünde zu sehen.

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Pilot JASMUND (IMO 9734331) fährt zum Liegeplatz im Sassnitzer Hafen. - 06.09.2025 
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

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Pilot JASMUND (IMO 9734331) im Sassnitzer Hafen. - 06.09.2025 
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

 26 1600x1067 Px, 09.09.2025

Pilot JASMUND (IMO 9734331) und Mehrzweckerprobungsboot Y 862 HELMSAND im Sassnitzer Hafen. - 06.09.2025 
Gerd Wiese

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

 35 1600x1067 Px, 07.09.2025

Hafenbarkasse (ehemaliger Lotsenversetzer) MARXEN; Eigner/Betreiber: unbekannt; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.05.2015; Info: Bild entstand anlässlich des Hafengeburtstages. Ex JULIUS D.A. MARXEN, Außerdienststellung 1996 / ehem. Lotsenversetzboot / Lüa 21,5 m, B 5,4 m, Tg 2,75 m / 1 MWM-Diesel, 12-Zyl., 350 PS, 1 Wendegetriebe 3:1, Prop.-D= 1230 mm, 10,5 kn / 1957 bei Pohl und Jozwiak, Hamburg / 2 Dieselgeneratoren, á 170 PS, 1 E-Fahrmotor (260 PS) mit Getriebe, Untersetzung 7:1, Wellendrehzahl 180 Upm, Prop.-D= 1.800 mm, 10,5 kn 
Sven Grimpe

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Spezialschiffe / Barkassen / M

 36 1600x1067 Px, 23.07.2025