Das Tankschiff COPENHAGEN (IMO: 9327487) wird auf dem Weg in die Ostsee von dem Lotsenschiff Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) begleitet

Das Tankschiff COPENHAGEN (IMO: 9327487) wird auf dem Weg in die Ostsee von dem Lotsenschiff Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) begleitet.

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Anfang April 2024 verließ das Fährschiff FINNSWAN (IMO: 9336256) den Hafen von Travemünde.

Das 99m lange Baggerschiff DE BOUGAINVILLE am 07.03.24 in Rostock

Das Tankschiff COPENHAGEN (IMO: 9327487) wird auf dem Weg in die Ostsee von dem Lotsenschiff Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) begleitet. (Travemünde, März 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 17.04.2024, 93 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:03:31 11:07:02, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 1700/10

KFGS Treasures, Heimathafen Basel/Schweiz, 124 Passagiere, Baujahr 2011

Das Tankschiff COPENHAGEN (IMO: 9327487) wird auf dem Weg in die Ostsee von dem Lotsenschiff Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) begleitet.

Das Polizeiboot OSTE (MMSI: 211275800) war Anfang April 2024 in Travemünde unterwegs.

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Pilot JASMUND (IMO 9734331) fährt zum Liegeplatz im Sassnitzer Hafen. - 06.09.2025 
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

 29 1600x1067 Px, 10.09.2025

Pilot JASMUND (IMO 9734331) im Sassnitzer Hafen. - 06.09.2025 
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

 26 1600x1067 Px, 09.09.2025

Pilot JASMUND (IMO 9734331) und Mehrzweckerprobungsboot Y 862 HELMSAND im Sassnitzer Hafen. - 06.09.2025 
Gerd Wiese

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

 35 1600x1067 Px, 07.09.2025

Hafenbarkasse (ehemaliger Lotsenversetzer) MARXEN; Eigner/Betreiber: unbekannt; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.05.2015; Info: Bild entstand anlässlich des Hafengeburtstages. Ex JULIUS D.A. MARXEN, Außerdienststellung 1996 / ehem. Lotsenversetzboot / Lüa 21,5 m, B 5,4 m, Tg 2,75 m / 1 MWM-Diesel, 12-Zyl., 350 PS, 1 Wendegetriebe 3:1, Prop.-D= 1230 mm, 10,5 kn / 1957 bei Pohl und Jozwiak, Hamburg / 2 Dieselgeneratoren, á 170 PS, 1 E-Fahrmotor (260 PS) mit Getriebe, Untersetzung 7:1, Wellendrehzahl 180 Upm, Prop.-D= 1.800 mm, 10,5 kn 
Sven Grimpe

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Spezialschiffe / Barkassen / M

 36 1600x1067 Px, 23.07.2025