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Bilder von M. Schiebel

1116 Bilder
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KEY MARMARA Öl-/Chemikalien-Tanker  , Stapellauf: 3. Mai 2003, Heimathafen: Valletta,
Länge: 105,50 m, Breite: 16,83 m, Tiefgang: 6,20 m,  IMO: 9268239 auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
KEY MARMARA Öl-/Chemikalien-Tanker , Stapellauf: 3. Mai 2003, Heimathafen: Valletta, Länge: 105,50 m, Breite: 16,83 m, Tiefgang: 6,20 m, IMO: 9268239 auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / K

45 1200x735 Px, 23.08.2020

ANNETTE, Mehrzweckschiff /Container Schiff Baujahr: 2003 Länge151.58 m Container: 832 TEU Breite: Geschwindigkeit: 19.00 kn IMO: 9266554 Heimat ST John`s ST. John´s Auf dem NOC Richtung Brunsbüttel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
ANNETTE, Mehrzweckschiff /Container Schiff Baujahr: 2003 Länge151.58 m Container: 832 TEU Breite: Geschwindigkeit: 19.00 kn IMO: 9266554 Heimat ST John`s ST. John´s Auf dem NOC Richtung Brunsbüttel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

ANNETTE, Mehrzweckschiff /Container Schiff Baujahr: 2003 Länge151.58 m Container: 832 TEU Breite: Geschwindigkeit: 19.00 kn IMO: 9266554  Heimat ST John`s  ST. John´s Auf dem NOC Richtung Brunsbüttel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
ANNETTE, Mehrzweckschiff /Container Schiff Baujahr: 2003 Länge151.58 m Container: 832 TEU Breite: Geschwindigkeit: 19.00 kn IMO: 9266554 Heimat ST John`s ST. John´s Auf dem NOC Richtung Brunsbüttel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

X-PRESS ELBE Feederschiff,Baujahr: 2010,Container:1036 TEU,Länge: 151.72 m,Breite: 23.40 m, Tiefgang: 8.00m, Geschwindigkeit: 18.50 kn,  IMO: 9483669.  Heimat Limassol. 
Auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
X-PRESS ELBE Feederschiff,Baujahr: 2010,Container:1036 TEU,Länge: 151.72 m,Breite: 23.40 m, Tiefgang: 8.00m, Geschwindigkeit: 18.50 kn, IMO: 9483669. Heimat Limassol. Auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / X - Y - Z

51 1200x795 Px, 16.08.2020

NORDIC HAMBURG, Feederschiff, Baujahr: 2010, Container: 1036 TEU,Länge: 151.72 m,Breite: 23.40 m, Geschwindigkeit: 18.50 kn.  IMO: 9514755, Auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
NORDIC HAMBURG, Feederschiff, Baujahr: 2010, Container: 1036 TEU,Länge: 151.72 m,Breite: 23.40 m, Geschwindigkeit: 18.50 kn. IMO: 9514755, Auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / N

61 1200x744 Px, 16.08.2020

EMPIRE Container-Feederschiff,IMO: 9387425,Baujahr: 2009,Container:1440 TEU,Länge: 170.00 m,
Breite: 25.00 m, Tiefgang: 9.50 m, 19.80 kn. Harlinge. Auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
EMPIRE Container-Feederschiff,IMO: 9387425,Baujahr: 2009,Container:1440 TEU,Länge: 170.00 m, Breite: 25.00 m, Tiefgang: 9.50 m, 19.80 kn. Harlinge. Auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / E

49 1200x735 Px, 16.08.2020

BBC LIMA Frachtschiff, IMO: 9513622 Baujahr: 2010 Container: 511 TEU Länge: 130.25 m Breite: 16.50 m Tiefgang: 6.40 m auf dem NOC Richtung Brunsbüttel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
BBC LIMA Frachtschiff, IMO: 9513622 Baujahr: 2010 Container: 511 TEU Länge: 130.25 m Breite: 16.50 m Tiefgang: 6.40 m auf dem NOC Richtung Brunsbüttel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

SUNTIS Frachtschiff, Container: 48 TEU,IMO:8513314,Baujahr:1985,Länge: 82.48 m,Breite: 11.30 m, auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
SUNTIS Frachtschiff, Container: 48 TEU,IMO:8513314,Baujahr:1985,Länge: 82.48 m,Breite: 11.30 m, auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

NAJADE, Frachtschiff, Imo: 9326706, Gesamtlänge x Grösste Breite: 215.29 x 29.95 m
Baujahr: 2007 Heimathafen: MONROVIA, auf dem NOC am 06.06.2020 bei Sehestedt Richtung Brunsbüttel.
NAJADE, Frachtschiff, Imo: 9326706, Gesamtlänge x Grösste Breite: 215.29 x 29.95 m Baujahr: 2007 Heimathafen: MONROVIA, auf dem NOC am 06.06.2020 bei Sehestedt Richtung Brunsbüttel.
M. Schiebel

CONTAINERSHIPS VIII, Feederschiff, Baujahr: 2006, IMO: 9336244, TEU 850, Länge: 155.15 m, 
Breite: 22.00 m, Geschwindigkeit: 20.00 kn, 06.06.2020 bei Sehestedt auf dem NOC Richtung Kiel.
CONTAINERSHIPS VIII, Feederschiff, Baujahr: 2006, IMO: 9336244, TEU 850, Länge: 155.15 m, Breite: 22.00 m, Geschwindigkeit: 20.00 kn, 06.06.2020 bei Sehestedt auf dem NOC Richtung Kiel.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / C

36 1200x706 Px, 15.08.2020

MARMOROTAI,  Cargo Schiff, Heimat ST. John`s Flagge:  Antigua Barbuda, IMO.: 9290074, 
Gesamtlänge x Grösste Breite: 145.63 x 18.25 m
Baujahr: 2004. auf dem NOC am 06.06.2020 bei Sehestedt Richtung  Kiel.
MARMOROTAI, Cargo Schiff, Heimat ST. John`s Flagge: Antigua Barbuda, IMO.: 9290074, Gesamtlänge x Grösste Breite: 145.63 x 18.25 m Baujahr: 2004. auf dem NOC am 06.06.2020 bei Sehestedt Richtung Kiel.
M. Schiebel

OTELLO, Tankschiff, Baujahr: 2014, Länge: 104.34 m, Breite: 17.00 m, Tiefgang: 6.90 m, IMO.: 9684110, Heimat Limassol. auf dem NOC am 06.06.2020 bei Sehestedt Richtung Brunsbüttel.
OTELLO, Tankschiff, Baujahr: 2014, Länge: 104.34 m, Breite: 17.00 m, Tiefgang: 6.90 m, IMO.: 9684110, Heimat Limassol. auf dem NOC am 06.06.2020 bei Sehestedt Richtung Brunsbüttel.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / O

38 1200x754 Px, 15.08.2020

FLEMHUDE Schlepper vom Küstendienst Kiel auf dem NOC am 06.06.2020 bei Sehestedt 
Richtung Brunsbüttel. IMO.: 5346473.
FLEMHUDE Schlepper vom Küstendienst Kiel auf dem NOC am 06.06.2020 bei Sehestedt Richtung Brunsbüttel. IMO.: 5346473.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / F

44 1200x795 Px, 15.08.2020

VERA RAMBOW Containership auf dem NOC am 06.06.2020 bei Sehestedt Richtung Kiel.
IMO.: 9432220. Heimat: Hamburg
VERA RAMBOW Containership auf dem NOC am 06.06.2020 bei Sehestedt Richtung Kiel. IMO.: 9432220. Heimat: Hamburg
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / V

49 1200x816 Px, 15.08.2020

CONTAINERSHIPS AURORA, Feederschiff, Baujahr: 2006, IMO: 9336244, TEU 850, Länge: 155.15 m, 
Breite: 22.00 m, Geschwindigkeit: 20.00 kn, 06.06.2020 bei Sehestedt auf dem NOC Richtung Kiel.
CONTAINERSHIPS AURORA, Feederschiff, Baujahr: 2006, IMO: 9336244, TEU 850, Länge: 155.15 m, Breite: 22.00 m, Geschwindigkeit: 20.00 kn, 06.06.2020 bei Sehestedt auf dem NOC Richtung Kiel.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / A

56 1200x792 Px, 15.08.2020

CONTAINERSHIPS AURORA,  Feederschiff, Baujahr: 2006, IMO: 9336244, TEU 850, Länge: 155.15 m, 
Breite: 22.00 m, Geschwindigkeit: 20.00 kn, 06.06.2020 bei Sehestedt auf dem NOC Richtung Kiel.
CONTAINERSHIPS AURORA, Feederschiff, Baujahr: 2006, IMO: 9336244, TEU 850, Länge: 155.15 m, Breite: 22.00 m, Geschwindigkeit: 20.00 kn, 06.06.2020 bei Sehestedt auf dem NOC Richtung Kiel.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / A

47 1200x735 Px, 15.08.2020

SAR - Seenotrettungskreuzer PIDDER LUENG Bauzeitraum: Seit 2008, Länge: 19,9 m, Breite: 5,05 m. Besatzung 3, Höchst-geschwindigkeit 22 kn(41 km/h) MMSI: 211613730. Am 10.06.2020 in List auf Sylt gesehen.
SAR - Seenotrettungskreuzer PIDDER LUENG Bauzeitraum: Seit 2008, Länge: 19,9 m, Breite: 5,05 m. Besatzung 3, Höchst-geschwindigkeit 22 kn(41 km/h) MMSI: 211613730. Am 10.06.2020 in List auf Sylt gesehen.
M. Schiebel

Queen Victoria, Der offizielle Baubeginn des Schiffes am 19. Mai 2006 Die Frau von Kronprinz Charles, taufte das Schiff am 10. Dezember 2007 in Southampton. Am 11. Dezember 2007 ging die Queen Victoria zum ersten Mal mit Passagieren an Bord auf Kreuzfahrt. Flagge: Bermuda, Heimathafen Hamilton, Baukosten: 873 Mio. Euro, Länge 294,0 m, Breite 32,3 m, Tiefgang max. 8,0 m, Besatzung 981, Passagierzahl 1.990, 23,7 kn (44 km/h) IMO-Nr.: 9320556. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 15.12.2019.
Queen Victoria, Der offizielle Baubeginn des Schiffes am 19. Mai 2006 Die Frau von Kronprinz Charles, taufte das Schiff am 10. Dezember 2007 in Southampton. Am 11. Dezember 2007 ging die Queen Victoria zum ersten Mal mit Passagieren an Bord auf Kreuzfahrt. Flagge: Bermuda, Heimathafen Hamilton, Baukosten: 873 Mio. Euro, Länge 294,0 m, Breite 32,3 m, Tiefgang max. 8,0 m, Besatzung 981, Passagierzahl 1.990, 23,7 kn (44 km/h) IMO-Nr.: 9320556. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 15.12.2019.
M. Schiebel

Aurora  Kreuzfahrtschiff, Auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 15. Dezember 1998. Am 27. April 2000 wurde das Schiff in Southampton durch Prinzessin Anne getauft. Heimathafen Hamilton, Länge: 270,00 m, Breite32,20 m, Tiefgang max. 7,90 m, Besatzung ca. 850, Passagierzahl 1.878, 24 kn (44 km/h), IMO-Nr.:9169524. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 04.12.2019. Im Hintergrund Links Die Fähre Volcan Del Tamadaba.
Aurora Kreuzfahrtschiff, Auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 15. Dezember 1998. Am 27. April 2000 wurde das Schiff in Southampton durch Prinzessin Anne getauft. Heimathafen Hamilton, Länge: 270,00 m, Breite32,20 m, Tiefgang max. 7,90 m, Besatzung ca. 850, Passagierzahl 1.878, 24 kn (44 km/h), IMO-Nr.:9169524. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 04.12.2019. Im Hintergrund Links Die Fähre Volcan Del Tamadaba.
M. Schiebel

Zenith Kreuzfahrtschiff, 
Das Schiff wurde als Schwesterschiff von Celebrity Cruises Horizon (später Island Star, Pacific Dream), bei der Meyer Werft in Auftrag gegeben. Kiellegung 11. April 1990, Indienststellung,  April 1992, Länge 208 m (Lüa),  Breite29,33 m, 21,5 kn (40 km/h), Passagierzahl1. 774, IMO-Nr. 8918136. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 05.12.2019.
Zenith Kreuzfahrtschiff, Das Schiff wurde als Schwesterschiff von Celebrity Cruises Horizon (später Island Star, Pacific Dream), bei der Meyer Werft in Auftrag gegeben. Kiellegung 11. April 1990, Indienststellung, April 1992, Länge 208 m (Lüa), Breite29,33 m, 21,5 kn (40 km/h), Passagierzahl1. 774, IMO-Nr. 8918136. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 05.12.2019.
M. Schiebel

Bonanza Express  
Es befördert 717 Fußpassagiere und 170 Autos oder alternativ 85 Autos und 250 lm. der Last. Der Bonanza Express fährt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 48 Knoten im Leerlauf oder 38 Knoten (über 70 km / h) im Einsatz mit einem Eigengewicht von 800 Tonnen. Dieser Wave Piercing Katamaran hat eine Gesamtlänge von 95,47 Metern, eine Breite von 26,16 Metern und eine Tiefe von 3,7 Metern.Heute bietet der Bonanza Express eine tägliche Verbindung von 120 Minuten zwischen den Inseln Gran Canaria (Las Palmas) und Fuerteventura (Morro Jable).IMO Nummer 9200225Gesamtlänge 95,47 m.Max. Breite 26,16 m.Max.Tragfähigkeit 800 t.Besatzung16Passagiere717
Geschwindigkeit 38 Kn.Ladekapazität 250 m. + 85 Autos / 170 Autos
Gesehen in Arrecife Lanzarote am 15.12.2019.
Bonanza Express Es befördert 717 Fußpassagiere und 170 Autos oder alternativ 85 Autos und 250 lm. der Last. Der Bonanza Express fährt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 48 Knoten im Leerlauf oder 38 Knoten (über 70 km / h) im Einsatz mit einem Eigengewicht von 800 Tonnen. Dieser Wave Piercing Katamaran hat eine Gesamtlänge von 95,47 Metern, eine Breite von 26,16 Metern und eine Tiefe von 3,7 Metern.Heute bietet der Bonanza Express eine tägliche Verbindung von 120 Minuten zwischen den Inseln Gran Canaria (Las Palmas) und Fuerteventura (Morro Jable).IMO Nummer 9200225Gesamtlänge 95,47 m.Max. Breite 26,16 m.Max.Tragfähigkeit 800 t.Besatzung16Passagiere717 Geschwindigkeit 38 Kn.Ladekapazität 250 m. + 85 Autos / 170 Autos Gesehen in Arrecife Lanzarote am 15.12.2019.
M. Schiebel

Mein Schiff Herz   im Hafen von Arrecife. Das Schiff wurde am 25. Mai 1995 als Galaxy bei der Meyer Werft in Papenburg als zweites Schiff der Century-Klasse auf Kiel gelegt. Und am 10. Oktober 1996 an Celebrity Cruises übergeben, Es hatte zu diesem Zeitpunkt 13 Decks, 974 Passagierkabinen, vier Restaurants und sechs Bistros. Den Passagieren standen zehn Bars, zwei Lounges und 11.991 m² Sonnendeck zur Verfügung. Im Februar 2008 wurde das Schiff in Celebrity Galaxy,und am 15. Mai 2009 wurde die Galaxy in Mein Schiff umbenannt. Im November 2010 wurde die Mein Schiff in Mein Schiff 1 und ab 2019 umbenannt In mein Schiff Herz. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 10.12.2019.
Mein Schiff Herz im Hafen von Arrecife. Das Schiff wurde am 25. Mai 1995 als Galaxy bei der Meyer Werft in Papenburg als zweites Schiff der Century-Klasse auf Kiel gelegt. Und am 10. Oktober 1996 an Celebrity Cruises übergeben, Es hatte zu diesem Zeitpunkt 13 Decks, 974 Passagierkabinen, vier Restaurants und sechs Bistros. Den Passagieren standen zehn Bars, zwei Lounges und 11.991 m² Sonnendeck zur Verfügung. Im Februar 2008 wurde das Schiff in Celebrity Galaxy,und am 15. Mai 2009 wurde die Galaxy in Mein Schiff umbenannt. Im November 2010 wurde die Mein Schiff in Mein Schiff 1 und ab 2019 umbenannt In mein Schiff Herz. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 10.12.2019.
M. Schiebel

Mein Schiff 4. Länge 293,2 m, Breite 42,3 m, Tiefgang max. 8,25 m, Besatzung ca. 1000, Passagierzahl 2506, Knoten 21,7,IMO-Nr. 9678408. Das Schiff verfügt über neun Restaurants und Bistros. Das Hauptrestaurant „Atlantik“ ist in drei Bereiche unterteilt:  Mediterran ,  Brasserie  und  Klassik . Das „Anckelmannsplatz“ ist das größte der drei Buffet-Restaurants an Bord. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 07.12.2019.
Mein Schiff 4. Länge 293,2 m, Breite 42,3 m, Tiefgang max. 8,25 m, Besatzung ca. 1000, Passagierzahl 2506, Knoten 21,7,IMO-Nr. 9678408. Das Schiff verfügt über neun Restaurants und Bistros. Das Hauptrestaurant „Atlantik“ ist in drei Bereiche unterteilt: "Mediterran", "Brasserie" und "Klassik". Das „Anckelmannsplatz“ ist das größte der drei Buffet-Restaurants an Bord. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 07.12.2019.
M. Schiebel

Volcan Del Tamadaba`` am 06.12.19 im den Hafen von Arrecife. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
Volcan Del Tamadaba`` am 06.12.19 im den Hafen von Arrecife. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
M. Schiebel

GALERIE 3
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