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An+der+hochbrýcke, Kreishafen Fotos

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An+der+hochbrýcke
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der Kreishafen Rendsburg von der Rendsburger Hochbrücke aus gesehen. Aufnahme: 17. August 2025.
der Kreishafen Rendsburg von der Rendsburger Hochbrücke aus gesehen. Aufnahme: 17. August 2025.
Hans Christian Davidsen

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

142 1200x800 Px, 17.08.2025

»Hanseatic Spirit« auf dem Nord-Ostsee-kanal bei Rendsburg. Indienststellung: August 2021. Eisklasse: PC6. Zodiacs: 17. Passagiere: 230, Arktis max. 199. Länge: 138 Meter. Breite: 22 Meter. Tiefgang: 5,6 Meter. Aufnhame: 7. März 2022.
»Hanseatic Spirit« auf dem Nord-Ostsee-kanal bei Rendsburg. Indienststellung: August 2021. Eisklasse: PC6. Zodiacs: 17. Passagiere: 230, Arktis max. 199. Länge: 138 Meter. Breite: 22 Meter. Tiefgang: 5,6 Meter. Aufnhame: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / H

248 1200x800 Px, 11.03.2022

Der Kreishafen am Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg. Aufnahme: 7. März 2022.
Der Kreishafen am Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Binnenhäfen / Deutschland / Sonstige

368 1200x800 Px, 11.03.2022

Die neue Schwebefähre unter der der Rendsburger Hochbrücke. Mehr als sechs Jahre lang gab es keine direkte Verbindung zwischen Osterrönfeld und Rendsburg. Die Rendsburger Schwebefähre war im Januar 2016 mit einem Frachtschiff kollidiert. Dadurch war sie so schwer beschädigt, dass die Fähre nicht mehr fahren konnte und eine neue gebaut werden musste. Rund 13 Millionen Euro kostet die neue Schwebefähre. Aufnahme: 7. März 2022.
Die neue Schwebefähre unter der der Rendsburger Hochbrücke. Mehr als sechs Jahre lang gab es keine direkte Verbindung zwischen Osterrönfeld und Rendsburg. Die Rendsburger Schwebefähre war im Januar 2016 mit einem Frachtschiff kollidiert. Dadurch war sie so schwer beschädigt, dass die Fähre nicht mehr fahren konnte und eine neue gebaut werden musste. Rund 13 Millionen Euro kostet die neue Schwebefähre. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

347 1200x800 Px, 11.03.2022

KEY MARMARA Öl-/Chemikalien-Tanker , Stapellauf: 3. Mai 2003, Heimathafen: Valletta, Länge: 105,50 m, Breite: 16,83 m, Tiefgang: 6,20 m, IMO: 9268239 auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
KEY MARMARA Öl-/Chemikalien-Tanker , Stapellauf: 3. Mai 2003, Heimathafen: Valletta, Länge: 105,50 m, Breite: 16,83 m, Tiefgang: 6,20 m, IMO: 9268239 auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / K

366 1200x735 Px, 23.08.2020

ANNETTE, Mehrzweckschiff /Container Schiff Baujahr: 2003 Länge151.58 m Container: 832 TEU Breite: Geschwindigkeit: 19.00 kn IMO: 9266554 Heimat ST John`s ST. John´s Auf dem NOC Richtung Brunsbüttel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
ANNETTE, Mehrzweckschiff /Container Schiff Baujahr: 2003 Länge151.58 m Container: 832 TEU Breite: Geschwindigkeit: 19.00 kn IMO: 9266554 Heimat ST John`s ST. John´s Auf dem NOC Richtung Brunsbüttel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / A

339 1200x764 Px, 21.08.2020

SUNTIS Frachtschiff, Container: 48 TEU,IMO:8513314,Baujahr:1985,Länge: 82.48 m,Breite: 11.30 m, auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
SUNTIS Frachtschiff, Container: 48 TEU,IMO:8513314,Baujahr:1985,Länge: 82.48 m,Breite: 11.30 m, auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

272 1200x795 Px, 16.08.2020

Segelschiff 2 Master Mercedes (Brigg),Flagge NL, L 50 m, B 7,6 m Masthöhe 35 m, Segelfläche 900 m², Motorleistung 800Ps, Geschw. unter Segeln 16 kn, mit Motor 12 kn. Heimathafen Amsterdam. An Tagesfahrten können bis zu 130 Personen Teilnehmen. Das Schiff hat keine Kabinen zum Übernachten an Bord. Aufgenommen auf dem Nord- Ostsee- Kanal bei Rendsburg am 18.09.2013.
Segelschiff 2 Master Mercedes (Brigg),Flagge NL, L 50 m, B 7,6 m Masthöhe 35 m, Segelfläche 900 m², Motorleistung 800Ps, Geschw. unter Segeln 16 kn, mit Motor 12 kn. Heimathafen Amsterdam. An Tagesfahrten können bis zu 130 Personen Teilnehmen. Das Schiff hat keine Kabinen zum Übernachten an Bord. Aufgenommen auf dem Nord- Ostsee- Kanal bei Rendsburg am 18.09.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Segelschiffe / 2-Master / M

1832 1157x870 Px, 18.10.2013

GMS NORDLAND V hat nach dem Entladen in Rendsburg am Kai festgemacht. 18.09.2013. Schiffsdaten: Bj 1964 bei der Arminiuswerft in Bodenwerder, Euronr. 04018830, L 85 m, B 9,5 m, Motorleistung 1100 Ps, Zulandung 1407 t.
GMS NORDLAND V hat nach dem Entladen in Rendsburg am Kai festgemacht. 18.09.2013. Schiffsdaten: Bj 1964 bei der Arminiuswerft in Bodenwerder, Euronr. 04018830, L 85 m, B 9,5 m, Motorleistung 1100 Ps, Zulandung 1407 t.
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

985 1159x870 Px, 16.10.2013

GMS NORDLAND V wird von einem Hafenkran in Rendsburg entladen. 18.09.2013. Schiffsdaten: Bj 1964 bei der Arminiuswerft in Bodenwerder, Euronr. 04018830, L 85 m, B 9,5 m, Motorleistung 1100 Ps, Zulandung 1407 t.
GMS NORDLAND V wird von einem Hafenkran in Rendsburg entladen. 18.09.2013. Schiffsdaten: Bj 1964 bei der Arminiuswerft in Bodenwerder, Euronr. 04018830, L 85 m, B 9,5 m, Motorleistung 1100 Ps, Zulandung 1407 t.
De Rond Hans und Jeanny

Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Kräne, Containerbrücken, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

1076 654x870 Px, 16.10.2013

Die Schwebefähre bei Rendsburg wurde zwischen 1911 und 1913 erbaut und befindet sich an der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Sie überquert den Nord-Ostsee-Kanal. Beobachtet am 11.04.2011.
Die Schwebefähre bei Rendsburg wurde zwischen 1911 und 1913 erbaut und befindet sich an der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Sie überquert den Nord-Ostsee-Kanal. Beobachtet am 11.04.2011.
M. Schiebel

Sonstiges / Schwebefähren / Deutschland

1244 1024x679 Px, 29.12.2011

Die Schwebefähre bei Rendsburg wurde zwischen 1911 und 1913 erbaut und befindet sich an der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Sie überquert den Nord-Ostsee-Kanal. Beobachtet am 11.04.2011.
Die Schwebefähre bei Rendsburg wurde zwischen 1911 und 1913 erbaut und befindet sich an der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Sie überquert den Nord-Ostsee-Kanal. Beobachtet am 11.04.2011.
M. Schiebel

Sonstiges / Schwebefähren / Deutschland

933 680x1024 Px, 29.12.2011

Das Containerschiff Andrea IMO:9333357 Heimathafen Gibraltar, hier am 11.04.2011 auf dem NOK bei Rendsburg Richtung Kiel fahrend.
Das Containerschiff Andrea IMO:9333357 Heimathafen Gibraltar, hier am 11.04.2011 auf dem NOK bei Rendsburg Richtung Kiel fahrend.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / A

1124 1024x694 Px, 29.12.2011

Der Tanker Amaranth IMO:7816484 hier auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011.
Der Tanker Amaranth IMO:7816484 hier auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / A

1077 1024x680 Px, 29.12.2011

Ein Chemie-Tanker Nordic Glory (IMO: 9410519) auf dem NOK unter der Eisenbahnhochbrücke von Rendsburg fotografiert am 11.04.2011.
Ein Chemie-Tanker Nordic Glory (IMO: 9410519) auf dem NOK unter der Eisenbahnhochbrücke von Rendsburg fotografiert am 11.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / N

907 1024x667 Px, 21.10.2011

Zur Abenddämmerung der Tanker Chrytal TOPAZ (IMO: 9327047) auf dem NOK bei Rendsburg, aufgenommen am 11.04.2011. Heimathafen Luxemburg.
Zur Abenddämmerung der Tanker Chrytal TOPAZ (IMO: 9327047) auf dem NOK bei Rendsburg, aufgenommen am 11.04.2011. Heimathafen Luxemburg.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / C

886 1024x680 Px, 21.10.2011

Eine Fähre auf Abwegen auf dem Nord-Ostsee-Kanal. Die ‘‘Pötenitz‘‘ / Lübeck gesehen bei Rendsburg am 11.04.2011. Die Priwall-Fähren sind heute wie früher die schnellste und kürzeste Verbindung zwischen Travemünde (Schleswig-Holstein), dem Priwall und Mecklenburg-Vorpommern. Zum Einsatz kommen die drei Autofähren “Travemünde”, “Pötenitz” und “Berlin”.
Eine Fähre auf Abwegen auf dem Nord-Ostsee-Kanal. Die ‘‘Pötenitz‘‘ / Lübeck gesehen bei Rendsburg am 11.04.2011. Die Priwall-Fähren sind heute wie früher die schnellste und kürzeste Verbindung zwischen Travemünde (Schleswig-Holstein), dem Priwall und Mecklenburg-Vorpommern. Zum Einsatz kommen die drei Autofähren “Travemünde”, “Pötenitz” und “Berlin”.
M. Schiebel

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Trave

1550 1024x680 Px, 21.10.2011

Das Tankschiff Caroline Essberger (IMO: 9439151), Heimathafen Dordrecht, wurde am 11.04.2011 auf dem NOK bei Rendsburg fotografiert.
Das Tankschiff Caroline Essberger (IMO: 9439151), Heimathafen Dordrecht, wurde am 11.04.2011 auf dem NOK bei Rendsburg fotografiert.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / C

1559 1024x695 Px, 25.05.2011

Ein Tankschiff Sten Baltic (IMO: 9307671) wurde auf dem NOK gesehen. Aufgenommen am11.04.2011. Baujahr: 2005, Länge: 144,05 m, Breite:23 m, Tiefgang: 8,90 m.
Ein Tankschiff Sten Baltic (IMO: 9307671) wurde auf dem NOK gesehen. Aufgenommen am11.04.2011. Baujahr: 2005, Länge: 144,05 m, Breite:23 m, Tiefgang: 8,90 m.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / S

1000 1024x680 Px, 25.05.2011

Das Frachtschiff Fembria (IMO: 9350771) aus Douglas, hier auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011.
Das Frachtschiff Fembria (IMO: 9350771) aus Douglas, hier auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / F

1102 1024x680 Px, 25.05.2011

Ein Frachtschiff Terschelling (IMO: 9313826) Harlingen. Es wurde auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011 fotografiert.
Ein Frachtschiff Terschelling (IMO: 9313826) Harlingen. Es wurde auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011 fotografiert.
M. Schiebel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / T

1571 1024x692 Px, 25.05.2011

Containerschiff Heluan (IMO: 9358905), Heimathafen Monrovia. Es wurde auf dem NOK bei Rendsburg gesehen und am 11.04.2011 abgelichtet.
Containerschiff Heluan (IMO: 9358905), Heimathafen Monrovia. Es wurde auf dem NOK bei Rendsburg gesehen und am 11.04.2011 abgelichtet.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / H

1300 1024x680 Px, 25.05.2011

Der Schlepper Conrad (IMO: 8865652), Heimathafen Den-Helder. Im Schlepp ein Bauponton auf dem NOK bei Rendsburg. Vom 11.04.2011.
Der Schlepper Conrad (IMO: 8865652), Heimathafen Den-Helder. Im Schlepp ein Bauponton auf dem NOK bei Rendsburg. Vom 11.04.2011.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / C

1477 1024x680 Px, 25.05.2011

Das Frachtschiff Arion (IMO: 9177969) mit Heimathafen St. Johns auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011 gesehen.
Das Frachtschiff Arion (IMO: 9177969) mit Heimathafen St. Johns auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011 gesehen.
M. Schiebel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / A

980 1024x680 Px, 25.05.2011

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