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Emilia-Romagna Fotos

95 Bilder
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Der  Faro di Punta Sabbioni , ein Leuchtturm an der Einfahrt zur Lagune von Venedig am 26.10.14.
Der "Faro di Punta Sabbioni", ein Leuchtturm an der Einfahrt zur Lagune von Venedig am 26.10.14.
Axel Hofmeister

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer weltweit / Italien

67 1200x900 Px, 04.01.2023

Der italienische Kabelleger  TELIRI , IMO 9105889, am 13.10.2014 im Hafen von Catania auf Sizilien.
Der italienische Kabelleger "TELIRI", IMO 9105889, am 13.10.2014 im Hafen von Catania auf Sizilien.
Axel Hofmeister

Zollboot Mazzei der Guardia di Finanza im Hafen von Gaeta (21.09.2022)
Zollboot Mazzei der Guardia di Finanza im Hafen von Gaeta (21.09.2022)
Peter Reiser

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Italien

80 1200x900 Px, 25.10.2022

Der Schlepper  CITTA DI SAVONA , IMO 9129897, am 13.10.2016 im Hafen von Savona, einem der bedeutensten Kreuzfahrthäfen Italiens. Hier hat die bekannte italienische Kreuzfahrtreederei COSTA ihren Heimathafen.
Der Schlepper "CITTA DI SAVONA", IMO 9129897, am 13.10.2016 im Hafen von Savona, einem der bedeutensten Kreuzfahrthäfen Italiens. Hier hat die bekannte italienische Kreuzfahrtreederei COSTA ihren Heimathafen.
Axel Hofmeister

AF-MICHAELA(adria-ferries; IMO:9243447;L=186,5m; B=25,6m; GWT24418; DWT7500T; Bj.2001)im Hafen von Ancona; 190401
AF-MICHAELA(adria-ferries; IMO:9243447;L=186,5m; B=25,6m; GWT24418; DWT7500T; Bj.2001)im Hafen von Ancona; 190401
JohannJ

Tirrenia Cargo, 'Hartmut Puschmann', Passagier-/RoRo-Frachtschiff, IMO 9031686. Im Hafen von Civitavecchia, IT, am 18.07.2017.
Tirrenia Cargo, 'Hartmut Puschmann', Passagier-/RoRo-Frachtschiff, IMO 9031686. Im Hafen von Civitavecchia, IT, am 18.07.2017.
Heinz Haege

Kreuzfahrtschiff 'Sirena' von Oceania Cruises im Hafen von Livorno am 19.07.2017.
Schiffsregister: Marshall-Inseln.
Kreuzfahrtschiff 'Sirena' von Oceania Cruises im Hafen von Livorno am 19.07.2017. Schiffsregister: Marshall-Inseln.
Heinz Haege

Patrouillenboot 'Michele Fiorillo' (CP 904) der italienischen Küstenwache im Hafen von Palau, Sardinien. Es gehört zur Saettia-Klasse, Mark II und wurde auf der Fincantieri-Werft in Muggiano bei La Spezia gebaut. Indienststellung: Januar 2003. Heimathafen ist Messina. Aufnahmedatum: 15.06.2010
Patrouillenboot 'Michele Fiorillo' (CP 904) der italienischen Küstenwache im Hafen von Palau, Sardinien. Es gehört zur Saettia-Klasse, Mark II und wurde auf der Fincantieri-Werft in Muggiano bei La Spezia gebaut. Indienststellung: Januar 2003. Heimathafen ist Messina. Aufnahmedatum: 15.06.2010
Heinz Haege

Spezialschiffe / Küstenwachen / coast guards / Italien

288 800x1200 Px, 25.10.2016

Patrouillenschiff  'Orione' (P410) der italienischen Marine kreuzt vor dem Hafen von Palau, Sardinien.  Gebaut wurde das Schiff auf der Fincantieri-Werft in Riva Trigoso. Stapellauf : 27.07.2002, Indienststellung: 01.08.2003. Heimathafen: Augusta/Sizilien. Aufnahmedatum: 15.06.2010
Patrouillenschiff 'Orione' (P410) der italienischen Marine kreuzt vor dem Hafen von Palau, Sardinien. Gebaut wurde das Schiff auf der Fincantieri-Werft in Riva Trigoso. Stapellauf : 27.07.2002, Indienststellung: 01.08.2003. Heimathafen: Augusta/Sizilien. Aufnahmedatum: 15.06.2010
Heinz Haege

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Italien

478 1200x800 Px, 25.10.2016

Die SEDOV, das derzeit größte Segelschiff der Welt, eine Viermast Bark, lag am 30.08.2016 in Nachbarschaft zu dem Museumsschiff KAPITÄN Meyer am Bontekai in Wilhelmshaven. Das Schiff fährt unter russischer Flagge und ist eine Reparationsleistung nach dem zweiten Weltkrieg an die damalige Sowjetunion. Heute dienst es der russischen Marine als Segel Schulschiff. Der Besuch in Wilhelmshaven endete noch am Tag der Foto Aufnahme.
Die SEDOV, das derzeit größte Segelschiff der Welt, eine Viermast Bark, lag am 30.08.2016 in Nachbarschaft zu dem Museumsschiff KAPITÄN Meyer am Bontekai in Wilhelmshaven. Das Schiff fährt unter russischer Flagge und ist eine Reparationsleistung nach dem zweiten Weltkrieg an die damalige Sowjetunion. Heute dienst es der russischen Marine als Segel Schulschiff. Der Besuch in Wilhelmshaven endete noch am Tag der Foto Aufnahme.
Gerd Hahn

Museumsschiff KAPITÄN MEYER am Bontekai in Wilhelmshaven am 30.08.2016. Bei dem Schiff handelt es sich um den letzten Dampf betriebenen Tonnenleger. Das Schiff war bis 1983 im Dienst.
Museumsschiff KAPITÄN MEYER am Bontekai in Wilhelmshaven am 30.08.2016. Bei dem Schiff handelt es sich um den letzten Dampf betriebenen Tonnenleger. Das Schiff war bis 1983 im Dienst.
Gerd Hahn

Heckansicht Schwimmkran LINK-BELT / ECOTEC; Rimini (Emilia Romagna), 15.04.2015
Heckansicht Schwimmkran LINK-BELT / ECOTEC; Rimini (Emilia Romagna), 15.04.2015
Volkmar Döring

Schwimmkran LINK-BELT / ECOTEC von der Adria kommend einlaufend Rimini (Emilia Romagna), 15.04.2015
Schwimmkran LINK-BELT / ECOTEC von der Adria kommend einlaufend Rimini (Emilia Romagna), 15.04.2015
Volkmar Döring

Die Yacht wurde ursprünglich für Steve Jobs gebaut, jedoch erst nach seinem Tod vollendet. Am 5. August 2013 steht sie im Hafen von Genova.
Die Yacht wurde ursprünglich für Steve Jobs gebaut, jedoch erst nach seinem Tod vollendet. Am 5. August 2013 steht sie im Hafen von Genova.
Julian Ryf

Leuchtturm Rimini / Adria; 15.04.2015
Leuchtturm Rimini / Adria; 15.04.2015
Volkmar Döring

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer weltweit / Italien

268 1200x797 Px, 15.04.2015

Drei unterschiedliche Boote  ( V.2062 , V.5819 , V.913 ) der  Guardia di Finanza  ( Finanzpolizei / Finanzwache ) im Hafen von Rimini / Adria; 15.04.2015
Drei unterschiedliche Boote ( V.2062 , V.5819 , V.913 ) der "Guardia di Finanza" ( Finanzpolizei / Finanzwache ) im Hafen von Rimini / Adria; 15.04.2015
Volkmar Döring

Spezialschiffe / Zollboote und -schiffe / Italien

386 1200x797 Px, 15.04.2015

BARREIRO (Distrikt Setúbal), 26.04.2014, Fährschiff Gil Vicente von Lisboa-Terreiro do Paço beim Einlaufen in das Fährterminal
BARREIRO (Distrikt Setúbal), 26.04.2014, Fährschiff Gil Vicente von Lisboa-Terreiro do Paço beim Einlaufen in das Fährterminal
Reinhard Zabel

Die Magic Duba am 26.10.2013 im Hafen von Civitavecchia. Sie ist 56m lang und 20m breit.
Die Magic Duba am 26.10.2013 im Hafen von Civitavecchia. Sie ist 56m lang und 20m breit.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / M - N - O

402 1200x676 Px, 28.02.2014

Der Schlepper Francesco I am 26.10.2013 im Hafen von Civitavecchia.
Der Schlepper Francesco I am 26.10.2013 im Hafen von Civitavecchia.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / F

507 1200x677 Px, 28.02.2014

Die Woodgate am 26.10.2013 im Hafen von Civitavechia.
Die Woodgate am 26.10.2013 im Hafen von Civitavechia.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / W

316 1200x674 Px, 27.02.2014

Ein Schiff der Gardia di Finanza am 25.10.2013 im Hafen von Neapel.
Ein Schiff der Gardia di Finanza am 25.10.2013 im Hafen von Neapel.
Rolf Bridde

Ein Schiff der Gardia di Finanza am 25.10.2013 im Hafen von Neapel.
Ein Schiff der Gardia di Finanza am 25.10.2013 im Hafen von Neapel.
Rolf Bridde

Die Fähre Snav Orion am 25.102013 im Hafen von Neapel. Sie ist 49m lang und 8m breit.
Die Fähre Snav Orion am 25.102013 im Hafen von Neapel. Sie ist 49m lang und 8m breit.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

603 1200x675 Px, 27.02.2014

Die Fähre Aldebaran am 25.10.2013 im Hafen von Neapel.
Die Fähre Aldebaran am 25.10.2013 im Hafen von Neapel.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / A

434 1200x675 Px, 27.02.2014

GALERIE 3
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