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Segelschiffe VESTBY und SAWA am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein
Segelschiffe VESTBY und SAWA am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein
Manfred Krellenberg

Segelschiffe VESTBY und SAWA am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein. Ganz rechts: Schlepper NOORMAN
Segelschiffe VESTBY und SAWA am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein. Ganz rechts: Schlepper NOORMAN
Manfred Krellenberg

Im Hafen von Neustadt / Holstein am 10.11.2022. Segelschiffe MIROUNGA (im Vordergrund) und JOHANN SMIDT. Ganz rechts im Bild: Traditionssegler NORDEN (Beginn der Abwrackarbeiten am selben Tag)
Im Hafen von Neustadt / Holstein am 10.11.2022. Segelschiffe MIROUNGA (im Vordergrund) und JOHANN SMIDT. Ganz rechts im Bild: Traditionssegler NORDEN (Beginn der Abwrackarbeiten am selben Tag)
Manfred Krellenberg

Angelkutter MOLLY am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein
Am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein
Am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein
Manfred Krellenberg

NEU 2 KERSTIN am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein
NEU 2 KERSTIN am 10.11.2022 im Hafen von Neustadt / Holstein
Manfred Krellenberg

Der Frachter IEPBORG auf dem Seeweg von Stralsund zum Rostocker Fracht und Fischereihafen beim Einlaufen am 12.11.2022
Der Frachter IEPBORG auf dem Seeweg von Stralsund zum Rostocker Fracht und Fischereihafen beim Einlaufen am 12.11.2022
Stefan Pavel

Das nur 26,00 Meter lange Fahrgastschiff Carpe Diem auf ihrer Hafenrundfahrt in Warnemünde.12.11.2022
Das nur 26,00 Meter lange Fahrgastschiff Carpe Diem auf ihrer Hafenrundfahrt in Warnemünde.12.11.2022
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

90 1024x683 Px, 12.11.2022

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  am 9.8.2022 Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke  /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, am 9.8.2022 Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  am 29.10.2022 Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke  /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, am 29.10.2022 Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff, am 29.10.2022, Hamburg, Elbe / Wendmanöver vom Hauptfahrwasser zum Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken /
Ex-Name: CLARA /
Rundfahrt-Barkasse /  Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff, am 29.10.2022, Hamburg, Elbe / Wendmanöver vom Hauptfahrwasser zum Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken / Ex-Name: CLARA / Rundfahrt-Barkasse / Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff, am 29.10.2022, Hamburg, Elbe / Wendmanöver vom Hauptfahrwasser zum Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken /
Ex-Name: CLARA /
Rundfahrt-Barkasse /  Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff, am 29.10.2022, Hamburg, Elbe / Wendmanöver vom Hauptfahrwasser zum Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken / Ex-Name: CLARA / Rundfahrt-Barkasse / Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff, am 29.10.2022, Hamburg, Elbe / Wendmanöver vom Hauptfahrwasser zum Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken /
Ex-Name: CLARA /
Rundfahrt-Barkasse /  Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff, am 29.10.2022, Hamburg, Elbe / Wendmanöver vom Hauptfahrwasser zum Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken / Ex-Name: CLARA / Rundfahrt-Barkasse / Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

GMS SILANI (ENI:06105474) L.80.m B.9,50 m T.1713 Flagge Belgien am 12.11.2022 auf dem DEK zu Berg am Dattelner Meer.
GMS SILANI (ENI:06105474) L.80.m B.9,50 m T.1713 Flagge Belgien am 12.11.2022 auf dem DEK zu Berg am Dattelner Meer.
Herbert Möller

Bunkerboot FALDERNTOR (ENI:05400220) L.33,55 m B.5,36 m T.179 Flagge Deutschland am 12.11.2022 am Dattelner Meer.
Bunkerboot FALDERNTOR (ENI:05400220) L.33,55 m B.5,36 m T.179 Flagge Deutschland am 12.11.2022 am Dattelner Meer.
Herbert Möller

Koppelverband AQUALITY (ENI:06105028) L.110 m B.11,45 m T.3282 Flagge Belgien & AQUALITY 2 L.72 m B.11,45 m T.2105 am 12.11.2022 auf dem DEK am Dattelner Meer.
Koppelverband AQUALITY (ENI:06105028) L.110 m B.11,45 m T.3282 Flagge Belgien & AQUALITY 2 L.72 m B.11,45 m T.2105 am 12.11.2022 auf dem DEK am Dattelner Meer.
Herbert Möller

Die Scandlines Fähre Berlin auf dem Seeweg von Gedser nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen in Warnemünde bei norddeutschen Schmuddelwetter.12.11.2022
Die Scandlines Fähre Berlin auf dem Seeweg von Gedser nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen in Warnemünde bei norddeutschen Schmuddelwetter.12.11.2022
Stefan Pavel

Der 190m lange Frachter XIN HAI TANG 27 am 20.10.22 auf der Ostsee
Der 190m lange Frachter XIN HAI TANG 27 am 20.10.22 auf der Ostsee
Udo Fürstenberg

TMS EILTANK 6 (ENI:04806410) L.85,98 m B.9,60 m T.1685 Flagge Deutschland am 12.11.2022 auf dem DEK am Dattelner Meer zu Berg.
TMS EILTANK 6 (ENI:04806410) L.85,98 m B.9,60 m T.1685 Flagge Deutschland am 12.11.2022 auf dem DEK am Dattelner Meer zu Berg.
Herbert Möller

TMS SENDA (ENI:06004212) L.85 m B.9,64 m T.1374 Flagge Deutschland auf dem DEK am 12.11.2022 zu Berg am Dattelner Meer.
TMS SENDA (ENI:06004212) L.85 m B.9,64 m T.1374 Flagge Deutschland auf dem DEK am 12.11.2022 zu Berg am Dattelner Meer.
Herbert Möller

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