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MARGARETHE  am 24.7.2013, Hamburg,  im Köhlfleet
Festmacherboot / in den 1960 bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / 2013 neu motorisiert, 300 PS / Juli 2013 getauft mit Astra-Pils / HLM Hamburg Lines Men, Inhaber Hans Oestmann
MARGARETHE am 24.7.2013, Hamburg, im Köhlfleet Festmacherboot / in den 1960 bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / 2013 neu motorisiert, 300 PS / Juli 2013 getauft mit Astra-Pils / HLM Hamburg Lines Men, Inhaber Hans Oestmann
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

976 1024x768 Px, 13.08.2013

Rettungsboot auf der AIDAluna - 13.07.2013
Rettungsboot auf der AIDAluna - 13.07.2013
Rolf Reinhardt

Trinkwasserversorger  Hadersleben  im Sandtorhafen Hamburg - 13.07.2013
Trinkwasserversorger "Hadersleben" im Sandtorhafen Hamburg - 13.07.2013
Rolf Reinhardt

BORKUM  (ENI 05501410)  am 3.6.2013, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss /
Wasserboot / Tragfähigkeit 330 t / Lüa 32,8 m, B 7,57 m, Tg 2,0 m / 153 kW / Fr. Jacobsen & Cons., Hamburg / Heimathafen Hamburg / 1955 bei Buschmann, Hamburg /
BORKUM (ENI 05501410) am 3.6.2013, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss / Wasserboot / Tragfähigkeit 330 t / Lüa 32,8 m, B 7,57 m, Tg 2,0 m / 153 kW / Fr. Jacobsen & Cons., Hamburg / Heimathafen Hamburg / 1955 bei Buschmann, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Wasserboote

546 1200x675 Px, 01.10.2013

Die INTENSIV (ein Krankentransportboot) von VEGA SKYSSBATER AS, am 26.07.2013 in Stokkvagen
Die INTENSIV (ein Krankentransportboot) von VEGA SKYSSBATER AS, am 26.07.2013 in Stokkvagen
Jürgen Senz

Spezialschiffe / Sonstige / Ambulanzschiffe

499 1200x803 Px, 09.10.2013

Norwegisches  Ambulanzboot am 25.07.2013  RS Ambulane
Norwegisches Ambulanzboot am 25.07.2013 "RS Ambulane"
Jürgen Senz

Die Urania Mella am 20.09.2012 im Hafen von La Coruna.
Die Urania Mella am 20.09.2012 im Hafen von La Coruna.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Sonstige / Ölbekämpfung

396 1200x674 Px, 17.12.2013

Das Rettungsschiff NCL Getaway T10 der Norwegian Getaway bei der Probefahrt am 20.12.2013 im Hafen von Bremerhaven. Sie ist 14m lang und 6m breit und hat Platz für etwa 250 bis 280 Personen.
Das Rettungsschiff NCL Getaway T10 der Norwegian Getaway bei der Probefahrt am 20.12.2013 im Hafen von Bremerhaven. Sie ist 14m lang und 6m breit und hat Platz für etwa 250 bis 280 Personen.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Sonstige / Rettungsboote/Tender

903 1200x674 Px, 21.12.2013

Die Klappschute KS5 gesehen auf der Weser am 15.08.2013.
Die Klappschute KS5 gesehen auf der Weser am 15.08.2013.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Sonstige / Klappschuten

814  2 1200x675 Px, 22.01.2014

ISTROS(46000541; L=32, B=6,8mtr.; Besatzung ca.10Pers; 265kW; Bj.1986)passiert anlässlich ihrer Donau-Untersuchungsfahrt Budapest; 130826
ISTROS(46000541; L=32, B=6,8mtr.; Besatzung ca.10Pers; 265kW; Bj.1986)passiert anlässlich ihrer Donau-Untersuchungsfahrt Budapest; 130826
JohannJ

Die Klappschute KS8 am 10.02.2014 im Fischereihafen von Bremerhaven.
Die Klappschute KS8 am 10.02.2014 im Fischereihafen von Bremerhaven.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Sonstige / Klappschuten

548 1200x674 Px, 10.02.2014

Die Luneplate am 11.03.2014 im Fischereihefen von Bremerhaven.
Die Luneplate am 11.03.2014 im Fischereihefen von Bremerhaven.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Sonstige / Ölbekämpfung

340 1200x675 Px, 12.03.2014

Die Klappschute KS3 mit dem Eimerkettenbagger Bagger Bremerhaven am 11.03.2014 im Fischereihafen Bremerhaven.
Die Klappschute KS3 mit dem Eimerkettenbagger Bagger Bremerhaven am 11.03.2014 im Fischereihafen Bremerhaven.
Rolf Bridde

Die Lev Tornado am 11.03.2014 im Fischereihafen von Bremerhaven. Sie ist 47m lang und 9m breit.
Die Lev Tornado am 11.03.2014 im Fischereihafen von Bremerhaven. Sie ist 47m lang und 9m breit.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Sonstige / .sonstige

637 1200x675 Px, 17.03.2014

NEAL am 19.10.2012, Hamburg, Elbe, Kreuzfahrt-Terminal Altona (Edgar-Engelhard-Kai) /
ex HEROS I /
Tauch-, Kran- und Arbeitsschiff / Lüa 26,55 m, B 7,53 m, Tg 1,32 m / 2 Diesel, ges. 254 kW, 345 PS, 2 Propeller / Eigner: Taucher Heros, Hamburg /
NEAL am 19.10.2012, Hamburg, Elbe, Kreuzfahrt-Terminal Altona (Edgar-Engelhard-Kai) / ex HEROS I / Tauch-, Kran- und Arbeitsschiff / Lüa 26,55 m, B 7,53 m, Tg 1,32 m / 2 Diesel, ges. 254 kW, 345 PS, 2 Propeller / Eigner: Taucher Heros, Hamburg /
Harald Schmidt

TK 8 (ENI 05112330) am 11.3.2014, Hamburg, Elbe, Kreuzfahrt-Terminal Altona (Edgar-Engelhard-Kai) /
Tauch-, Kran- und Arbeitsschiff / Lüa 22 m, B 9,6 m, Tg 1,8 m / 2 Diesel á 300 PS / Ausleger max. 28 m, Hubkraft max. 15 t / Eigner: Taucher Knoth, Hamburg /
TK 8 (ENI 05112330) am 11.3.2014, Hamburg, Elbe, Kreuzfahrt-Terminal Altona (Edgar-Engelhard-Kai) / Tauch-, Kran- und Arbeitsschiff / Lüa 22 m, B 9,6 m, Tg 1,8 m / 2 Diesel á 300 PS / Ausleger max. 28 m, Hubkraft max. 15 t / Eigner: Taucher Knoth, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / .sonstige

448 1200x675 Px, 18.03.2014

Die Seagreen am 20.04.2014 im Hafen von Seagreen bei der Entsorgung der Mein Schiff 1. Sie ist 35m lang und 10m breit.
Die Seagreen am 20.04.2014 im Hafen von Seagreen bei der Entsorgung der Mein Schiff 1. Sie ist 35m lang und 10m breit.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Sonstige / .sonstige

269 768x1024 Px, 13.05.2014

Das Festmacherschiff Friaren am 19.07.2014 vor Geirangen.
Das Festmacherschiff Friaren am 19.07.2014 vor Geirangen.
Rolf Bridde

BORKUM  (ENI 05501410)  am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /

Wasserboot / Tragfähigkeit 330 t / Lüa 32,8 m, B 7,57 m, Tg 2,0 m / 153 kW / Eigner: Fr. Jacobsen & Cons., Hamburg / Heimathafen Hamburg / 1955 bei Buschmann, Hamburg /
BORKUM (ENI 05501410) am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Wasserboot / Tragfähigkeit 330 t / Lüa 32,8 m, B 7,57 m, Tg 2,0 m / 153 kW / Eigner: Fr. Jacobsen & Cons., Hamburg / Heimathafen Hamburg / 1955 bei Buschmann, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Wasserboote

375 1200x900 Px, 04.09.2014

BORKUM  (ENI 05501410)  am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland /

Wasserboot / Tragfähigkeit 330 t / Lüa 32,8 m, B 7,57 m, Tg 2,0 m / 153 kW / Eigner: Fr. Jacobsen & Cons., Hamburg / Heimathafen Hamburg / 1955 bei Buschmann, Hamburg /
BORKUM (ENI 05501410) am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland / Wasserboot / Tragfähigkeit 330 t / Lüa 32,8 m, B 7,57 m, Tg 2,0 m / 153 kW / Eigner: Fr. Jacobsen & Cons., Hamburg / Heimathafen Hamburg / 1955 bei Buschmann, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Wasserboote

318 1200x900 Px, 04.09.2014

FLUSSSCHIFFERKIRCHE am 12.1.2014, Hamburg, Binnenhafen /
Dieses Schiff ist eine  evangelische Kirche in Hamburg / Lüa 26 m, B 7,0 m / 1906 als Weserleichter gebaut, 1952 Umbau zur Flussschifferkirche /
FLUSSSCHIFFERKIRCHE am 12.1.2014, Hamburg, Binnenhafen / Dieses Schiff ist eine evangelische Kirche in Hamburg / Lüa 26 m, B 7,0 m / 1906 als Weserleichter gebaut, 1952 Umbau zur Flussschifferkirche /
Harald Schmidt

BELUGA (ENI 05301990) am  28.8.2010, Hamburg in der Rethe vor der Außerdienststellung /
Flußaktionsschiff (Green Peace)  / Lüa 24 m, B 5,2 m, Tg 1,69 m / 2 MB-Diesel, ges.442 kW, 600 PS, 2 Propeller, 13,5 kn / 1961 bei Burmester-Werft, Bremen-Lesum als FEUERLÖSCHBOOT 3 für die Bremer Feuerwehr, 1984 für 120.000 DM an Green Peace, in mehr als 10.000 freiwilligen Arbeitsstunden und Einsatz von 900.000 DM Eigenmitteln auf einer Hamburger Werft zum Flußaktionsschiff umgebaut. 2004 bis 2010 Schulungsschiff für Aktivisten. Seit Mai 2013 als Mahnmal vor dem Eingang zum Salzstock Gorleben.
BELUGA (ENI 05301990) am 28.8.2010, Hamburg in der Rethe vor der Außerdienststellung / Flußaktionsschiff (Green Peace) / Lüa 24 m, B 5,2 m, Tg 1,69 m / 2 MB-Diesel, ges.442 kW, 600 PS, 2 Propeller, 13,5 kn / 1961 bei Burmester-Werft, Bremen-Lesum als FEUERLÖSCHBOOT 3 für die Bremer Feuerwehr, 1984 für 120.000 DM an Green Peace, in mehr als 10.000 freiwilligen Arbeitsstunden und Einsatz von 900.000 DM Eigenmitteln auf einer Hamburger Werft zum Flußaktionsschiff umgebaut. 2004 bis 2010 Schulungsschiff für Aktivisten. Seit Mai 2013 als Mahnmal vor dem Eingang zum Salzstock Gorleben.
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / .sonstige

361 1200x900 Px, 04.01.2015

SOLO (IMO 7522124) 1993 in Hamburg auslaufend, Höhe Blohm + Voss (Scan vom Foto) /

Weitere Namen: SMIT HOUSTEN (1977-1986, Smit International, Rotterdam) / SMIT HOUSTEN (1986-1989, Smit Tak, Nassau) / SOLO (1989-1995) Greenpeace NL) umgebaut, u.a. vorderes Hubschrauberlandedeck  / WAKER (1995-2007) Smitwijs, Rotterdam für NL-Küstenwache / WAKER (2007-2009) Svitzer Ocean Towage für NL-Küstenwache, 09.2009 Brand im Maschinenraum, Totalschaden, verschrottet  /

Hochsee- und Bergungsschlepper, Greenpeace Aktionsschiff / GT 2.167 / Lüa 67,54 m, B 14,55 m, Tg 6,91 m / 2 Stork Werkspoor Diesel, ges. 6.760 kW, 9.200 PS, 16 kn, Pfahlzug 125 t / gebaut 1977 bei Verolme, Heusden, NL /
SOLO (IMO 7522124) 1993 in Hamburg auslaufend, Höhe Blohm + Voss (Scan vom Foto) / Weitere Namen: SMIT HOUSTEN (1977-1986, Smit International, Rotterdam) / SMIT HOUSTEN (1986-1989, Smit Tak, Nassau) / SOLO (1989-1995) Greenpeace NL) umgebaut, u.a. vorderes Hubschrauberlandedeck / WAKER (1995-2007) Smitwijs, Rotterdam für NL-Küstenwache / WAKER (2007-2009) Svitzer Ocean Towage für NL-Küstenwache, 09.2009 Brand im Maschinenraum, Totalschaden, verschrottet / Hochsee- und Bergungsschlepper, Greenpeace Aktionsschiff / GT 2.167 / Lüa 67,54 m, B 14,55 m, Tg 6,91 m / 2 Stork Werkspoor Diesel, ges. 6.760 kW, 9.200 PS, 16 kn, Pfahlzug 125 t / gebaut 1977 bei Verolme, Heusden, NL /
Harald Schmidt

SOLO (IMO 7522124) 1993 in Hamburg auslaufend, Höhe Blohm + Voss (Scan vom Foto) /

Weitere Namen: SMIT HOUSTEN (1977-1986, Smit International, Rotterdam) / SMIT HOUSTEN (1986-1989, Smit Tak, Nassau) / SOLO (1989-1995) Greenpeace NL) umgebaut, u.a. vorderes Hubschrauberlandedeck  / WAKER (1995-2007) Smitwijs, Rotterdam für NL-Küstenwache / WAKER (2007-2009) Svitzer Ocean Towage für NL-Küstenwache, 09.2009 Brand im Maschinenraum, Totalschaden, verschrottet  /

Hochsee- und Bergungsschlepper, Greenpeace Aktionsschiff / GT 2.167 / Lüa 67,54 m, B 14,55 m, Tg 6,91 m / 2 Stork Werkspoor Diesel, ges. 6.760 kW, 9.200 PS, 16 kn, Pfahlzug 125 t / gebaut 1977 bei Verolme, Heusden, NL /
SOLO (IMO 7522124) 1993 in Hamburg auslaufend, Höhe Blohm + Voss (Scan vom Foto) / Weitere Namen: SMIT HOUSTEN (1977-1986, Smit International, Rotterdam) / SMIT HOUSTEN (1986-1989, Smit Tak, Nassau) / SOLO (1989-1995) Greenpeace NL) umgebaut, u.a. vorderes Hubschrauberlandedeck / WAKER (1995-2007) Smitwijs, Rotterdam für NL-Küstenwache / WAKER (2007-2009) Svitzer Ocean Towage für NL-Küstenwache, 09.2009 Brand im Maschinenraum, Totalschaden, verschrottet / Hochsee- und Bergungsschlepper, Greenpeace Aktionsschiff / GT 2.167 / Lüa 67,54 m, B 14,55 m, Tg 6,91 m / 2 Stork Werkspoor Diesel, ges. 6.760 kW, 9.200 PS, 16 kn, Pfahlzug 125 t / gebaut 1977 bei Verolme, Heusden, NL /
Harald Schmidt

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