schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Galerie Erste

3291 Bilder
<<  vorherige Seite  114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 nächste Seite  >>
Im Bild das Tankmotorschiff EILTANK 41 (ENI: 05501930), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Im Bild das Tankmotorschiff EILTANK 41 (ENI: 05501930), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

Im Bild das Tankmotorschiff EILTANK 10 (ENI: 04401310), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Im Bild das Tankmotorschiff EILTANK 10 (ENI: 04401310), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

BLANKENESE (3) (ENI 05112080) am  16.7.2021 im neuen HADAG Design, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken  /

Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 26,45 m, B 6,45 m, Tg 1,88 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS,  1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstrahlruder /  150 (1990 - 165) Pass., 12 Fahrräder / 1990 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 1994 hydr. Gangway / 1999 Lips Düse / 2004 Umbau (in Anlehnung an den Typ 2000) bei SSB, Oortkaten, , 200 Pass., 60 Fahrräder, 2. Bugstrahlruder /
BLANKENESE (3) (ENI 05112080) am 16.7.2021 im neuen HADAG Design, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 26,45 m, B 6,45 m, Tg 1,88 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS, 1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstrahlruder / 150 (1990 - 165) Pass., 12 Fahrräder / 1990 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 1994 hydr. Gangway / 1999 Lips Düse / 2004 Umbau (in Anlehnung an den Typ 2000) bei SSB, Oortkaten, , 200 Pass., 60 Fahrräder, 2. Bugstrahlruder /
Harald Schmidt

ELBPHILHARMONIE  (ENI 04812750) am 16.7.2021; Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /

Fährschiff Typ 2020, Pella-Sietas Typ 190  / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m /  2 Diesel,  Scania Di13 070 M, 279 kW (380 PS),  4 E-Fahrmotore auf 2 Wellen, Festpropeller, 12 kn / Fahrgäste: 400 / Eigner: HADAG, Flagge D, Heimathafen Hamburg  / gebaut 2017 bei Pella-Sietas, HH-Neuenfelde /
ELBPHILHARMONIE (ENI 04812750) am 16.7.2021; Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Fährschiff Typ 2020, Pella-Sietas Typ 190 / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m / 2 Diesel, Scania Di13 070 M, 279 kW (380 PS), 4 E-Fahrmotore auf 2 Wellen, Festpropeller, 12 kn / Fahrgäste: 400 / Eigner: HADAG, Flagge D, Heimathafen Hamburg / gebaut 2017 bei Pella-Sietas, HH-Neuenfelde /
Harald Schmidt

ELBPHILHARMONIE  (ENI 04812750) am 16.7.2021; Hamburg, im Köhlbrand  /

Fährschiff Typ 2020, Pella-Sietas Typ 190  / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m /  2 Diesel,  Scania Di13 070 M, 279 kW (380 PS),  4 E-Fahrmotore auf 2 Wellen, Festpropeller, 12 kn / Fahrgäste: 400 / Eigner: HADAG, Flagge D, Heimathafen Hamburg  / gebaut 2017 bei Pella-Sietas, HH-Neuenfelde /
ELBPHILHARMONIE (ENI 04812750) am 16.7.2021; Hamburg, im Köhlbrand / Fährschiff Typ 2020, Pella-Sietas Typ 190 / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m / 2 Diesel, Scania Di13 070 M, 279 kW (380 PS), 4 E-Fahrmotore auf 2 Wellen, Festpropeller, 12 kn / Fahrgäste: 400 / Eigner: HADAG, Flagge D, Heimathafen Hamburg / gebaut 2017 bei Pella-Sietas, HH-Neuenfelde /
Harald Schmidt

HAMBURGENSIE (ENI 04810920) am 16.7.2021 mit neuer Werbung für Velux-Fenster, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /

Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,92 m, B 8,26 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo Penta D 13-C, ges. 662 kW (900 PS), 2 Ruder-Propeller, SRP 200, 12 kn / max. 250 Pass., Sitzplätze Hauptdeck 124, Oberdeck 88 / 2013 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / Fahrtgebiet: Binnenwasserstraßen bis zur Seegrenze / dieses Schiff wurde als 13. dieses Typs in Dienst gestellt /
HAMBURGENSIE (ENI 04810920) am 16.7.2021 mit neuer Werbung für Velux-Fenster, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,92 m, B 8,26 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo Penta D 13-C, ges. 662 kW (900 PS), 2 Ruder-Propeller, SRP 200, 12 kn / max. 250 Pass., Sitzplätze Hauptdeck 124, Oberdeck 88 / 2013 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / Fahrtgebiet: Binnenwasserstraßen bis zur Seegrenze / dieses Schiff wurde als 13. dieses Typs in Dienst gestellt /
Harald Schmidt

HARMONIE (ENI 04800920)(H6003) am 16.7.2021 mit Werbung für fritz-kola, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken  /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / / Lüa 29,92 m, B 8,16 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, ges. 656 kW, 892 PS, 2 Ruderpropeller, 12 kn / 250 Pass. / gebaut 2001 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
HARMONIE (ENI 04800920)(H6003) am 16.7.2021 mit Werbung für fritz-kola, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / / Lüa 29,92 m, B 8,16 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, ges. 656 kW, 892 PS, 2 Ruderpropeller, 12 kn / 250 Pass. / gebaut 2001 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

RAFIKI (04801480) (H 6005) am 16.7.2021, Hamburg, Höhe Landungsbrücken /

Hafenfähre (Flachschiff)  / Lüa 24,8 m, B 6,44 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel, Cummins N 14,  328 kW (446 PS), 12 kn / 114 Pass. / gebaut 2002 bei SET Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde mbH & Co. KG, Genthin, Deutschland / Eigner: HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg  /
RAFIKI (04801480) (H 6005) am 16.7.2021, Hamburg, Höhe Landungsbrücken / Hafenfähre (Flachschiff) / Lüa 24,8 m, B 6,44 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel, Cummins N 14, 328 kW (446 PS), 12 kn / 114 Pass. / gebaut 2002 bei SET Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde mbH & Co. KG, Genthin, Deutschland / Eigner: HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg /
Harald Schmidt

ALSTER CABRIO am 14.6.2021, Hamburg auf der Außenalster

Offenes Fahrgastschiff / Lüa 21,93 m, B 4,0 m, Tg 0,80 m / 1 Diesel,  120 Fahrgäste / Eigner: Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1995 bei Menzer  Schiffswerft in HH-Bergedorf /
ALSTER CABRIO am 14.6.2021, Hamburg auf der Außenalster Offenes Fahrgastschiff / Lüa 21,93 m, B 4,0 m, Tg 0,80 m / 1 Diesel, 120 Fahrgäste / Eigner: Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1995 bei Menzer Schiffswerft in HH-Bergedorf /
Harald Schmidt

ALSTERSCHIPPER (H6060) am 14.6.2021 auf der Außenalster /
Fahrgastschiff, Barkasse  / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,25 m / 112 Fahrgäste / Eigner: Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1998 bei Menzer  Schiffswerft in HH-Bergedorf /
ALSTERSCHIPPER (H6060) am 14.6.2021 auf der Außenalster / Fahrgastschiff, Barkasse / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,25 m / 112 Fahrgäste / Eigner: Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1998 bei Menzer Schiffswerft in HH-Bergedorf /
Harald Schmidt

ALSTERSONNE  (H 6055) am 30.7.2021, Hamburg, auf der Binnenalster /

Solarkatamaran / Lüa 26,53 m, B 5,3 m, Tg 0,85 m / Verdrängung beladen 42 t / 100 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 2000 bei Kopf AG, Balingen, 9,5 kWp Photovoltaik-Generator, Batteriespeicher 80 Std. á 1170 Ah, 2 Gleichstrommotore á 8 kW, max. 10 km/h, Reichweite 120 – 160 km / 2006 umgebaut: Fenster und Dach Glas statt Acryl, 2 Drehstrommotore á 12 kW, max. 15 km/h  /
ALSTERSONNE (H 6055) am 30.7.2021, Hamburg, auf der Binnenalster / Solarkatamaran / Lüa 26,53 m, B 5,3 m, Tg 0,85 m / Verdrängung beladen 42 t / 100 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 2000 bei Kopf AG, Balingen, 9,5 kWp Photovoltaik-Generator, Batteriespeicher 80 Std. á 1170 Ah, 2 Gleichstrommotore á 8 kW, max. 10 km/h, Reichweite 120 – 160 km / 2006 umgebaut: Fenster und Dach Glas statt Acryl, 2 Drehstrommotore á 12 kW, max. 15 km/h /
Harald Schmidt

Die Scandlines Fähre COPENHAGEN auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen am 20.08.2021 in Warnemünde
Die Scandlines Fähre COPENHAGEN auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen am 20.08.2021 in Warnemünde
Stefan Pavel

Die TT-Line Fähre NILS HOLGERSSON auf dem Seeweg von Trelleborg nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.20.08.2021
Die TT-Line Fähre NILS HOLGERSSON auf dem Seeweg von Trelleborg nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.20.08.2021
Stefan Pavel

Im Bild das Tankmotorschiff SASKIA REICH (ENI: 04801300), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Im Bild das Tankmotorschiff SASKIA REICH (ENI: 04801300), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

TT-Line-Fährschiff HUCKLEBERRY FINN (IMO 8618358) am 24.8.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
TT-Line-Fährschiff HUCKLEBERRY FINN (IMO 8618358) am 24.8.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

TT-Line-Fährschiff HUCKLEBERRY FINN (IMO 8618358) am 24.8.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
TT-Line-Fährschiff HUCKLEBERRY FINN (IMO 8618358) am 24.8.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

TOM SAWYER (IMO 8703232, TT-Line) am 25.08.2021 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
TOM SAWYER (IMO 8703232, TT-Line) am 25.08.2021 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

TOM SAWYER (IMO 8703232, TT-Line) am 25.08.2021 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
TOM SAWYER (IMO 8703232, TT-Line) am 25.08.2021 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Im Bild das Tankmotorschiff SASKIA REICH (ENI: 04801300), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Im Bild das Tankmotorschiff SASKIA REICH (ENI: 04801300), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

Im Bild das Tankmotorschiff EILTANK 70 (ENI: 02326791), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Im Bild das Tankmotorschiff EILTANK 70 (ENI: 02326791), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

Im Bild das Tankmotorschiff EILTANK 41 (ENI: 05501930), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Im Bild das Tankmotorschiff EILTANK 41 (ENI: 05501930), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.