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Bei etwas trübem Wetter bin ich am 19.12.2017 an die Mosel gefahren um die neue Fähre Santa Maria II abzulichten. Diese ist seit dem 10.12.2017 auf der Strecke Wasserbillig – Oberbillig im Einsatz.  Hier hat sie soeben den Anleger in Oberbillig verlassen.
Bei etwas trübem Wetter bin ich am 19.12.2017 an die Mosel gefahren um die neue Fähre Santa Maria II abzulichten. Diese ist seit dem 10.12.2017 auf der Strecke Wasserbillig – Oberbillig im Einsatz. Hier hat sie soeben den Anleger in Oberbillig verlassen.
De Rond Hans und Jeanny

 Die Autofähre Santa Maria II ist die erste rein elektrische Fähre auf der Mosel. Seit dem 10 Dezember ist sie regulär zwischen Oberbillig und Wasserbillig im Einsatz.  Vor kurzem ist sie vom Anleger in Wasserbillig abgefahren.
Technische Daten: ENI – Nr. 04813080;  Bauwerft Formstaal GmbH & Co. KG. in Stralsund; Bj. 2017;  L 28 m; B 8,60 m; Antrieb Elektrisch; 4 Ruderpropeller, Maschinen Leistung 109 Ps ( 80 kW) ; kann 6 PKW’s aufnehmen; und bis zu 45 Passagiere aufnehmen.  19.12.2017
Die Autofähre Santa Maria II ist die erste rein elektrische Fähre auf der Mosel. Seit dem 10 Dezember ist sie regulär zwischen Oberbillig und Wasserbillig im Einsatz. Vor kurzem ist sie vom Anleger in Wasserbillig abgefahren. Technische Daten: ENI – Nr. 04813080; Bauwerft Formstaal GmbH & Co. KG. in Stralsund; Bj. 2017; L 28 m; B 8,60 m; Antrieb Elektrisch; 4 Ruderpropeller, Maschinen Leistung 109 Ps ( 80 kW) ; kann 6 PKW’s aufnehmen; und bis zu 45 Passagiere aufnehmen. 19.12.2017
De Rond Hans und Jeanny

Seehafen Rostock am 11.11.17 mit Fähre, Lotsenboot und Fahrgastschiff
Seehafen Rostock am 11.11.17 mit Fähre, Lotsenboot und Fahrgastschiff
Udo Fürstenberg

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde

348 1200x864 Px, 19.12.2017

Eisbrecher Stier vom WSA Magdeburg an seinem neuen Liegeplatz im Abz.Niegrip.Foto 11.2017
Eisbrecher Stier vom WSA Magdeburg an seinem neuen Liegeplatz im Abz.Niegrip.Foto 11.2017
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher STIER vom WSA Lauenburg hat sein Revier geweckselt und fährt jetzt für das WSA Magdeburg.Allen Eisbrecherfans schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2018.Foto 11.2017
Eisbrecher"STIER"vom WSA Lauenburg hat sein Revier geweckselt und fährt jetzt für das WSA Magdeburg.Allen Eisbrecherfans schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2018.Foto 11.2017
Ralf Peter Mineif

Die 179m lange Fähre Robin Hood und das Fahrgastschiff Käppn Brass am 11.11.17 in Rostock
Die 179m lange Fähre Robin Hood und das Fahrgastschiff Käppn Brass am 11.11.17 in Rostock
Udo Fürstenberg

Arbeitsschiff 4028 STEINAU des WSA Lauenburg mit Schute DP 4036 , Mölln auf dem Elbe-Lübeck-Kanal in der Schleuse Witzeeze; 18.12.2017
Arbeitsschiff 4028 STEINAU des WSA Lauenburg mit Schute DP 4036 , Mölln auf dem Elbe-Lübeck-Kanal in der Schleuse Witzeeze; 18.12.2017
Volkmar Döring

Die 179m lange Fähre Robin Hood am 11.11.17 eingehend Rostock
Die 179m lange Fähre Robin Hood am 11.11.17 eingehend Rostock
Udo Fürstenberg

Blick von der Schleusenbrücke in Kleinmachnow auf einen Teil der Nordkammer , den Teltowkanal und zum Machnower See am 14.12.2017. Das SB Navigar 6 (08351039) hatte seinen Leichter abgestellt und wurde in der mittleren Kammer solo zu Tal geschleust.
Blick von der Schleusenbrücke in Kleinmachnow auf einen Teil der Nordkammer , den Teltowkanal und zum Machnower See am 14.12.2017. Das SB Navigar 6 (08351039) hatte seinen Leichter abgestellt und wurde in der mittleren Kammer solo zu Tal geschleust.
Bodo Krakowsky

GMS Weststrand (04030830 , 66,90 x 8,19m) am 14.12.2017 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow auf dem Teltowkanal zu Tal. GMS Genius (02205144 , 77 x 8,2m) legte ab um in die Nordkammer einzufahren.
GMS Weststrand (04030830 , 66,90 x 8,19m) am 14.12.2017 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow auf dem Teltowkanal zu Tal. GMS Genius (02205144 , 77 x 8,2m) legte ab um in die Nordkammer einzufahren.
Bodo Krakowsky

TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) am 14.12.2017 nach der Bergschleusung in Kleinmachnow beim Ausfahren in den Teltowkanal.
TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) am 14.12.2017 nach der Bergschleusung in Kleinmachnow beim Ausfahren in den Teltowkanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / F

326 1200x900 Px, 17.12.2017

GMS Weststrand (04030830 , 66,90 x 8,19m) am 14.12.2017 bei der Einfahrt in die Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow zur Talschleusung.
GMS Weststrand (04030830 , 66,90 x 8,19m) am 14.12.2017 bei der Einfahrt in die Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow zur Talschleusung.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W

357 1200x900 Px, 17.12.2017

TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) , einer der letzten  Einhüller  deren Tage gezählt sind , am 14.12.2017 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow bei der Einfahrt in die Nordkammer.
TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) , einer der letzten "Einhüller" deren Tage gezählt sind , am 14.12.2017 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow bei der Einfahrt in die Nordkammer.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / F

319 1200x900 Px, 17.12.2017

Eisbrecher Eisbär (05033810 , 21,61 x 5,10m) schob am 14.12.2017 den Arbeits/-Kranponton BU 3960 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Marquardt zu Berg.
Eisbrecher Eisbär (05033810 , 21,61 x 5,10m) schob am 14.12.2017 den Arbeits/-Kranponton BU 3960 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Marquardt zu Berg.
Bodo Krakowsky

GMS Perun (08451027 , 80 x 9,36m) am 14.12.2017 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Marquardt u. Schlänitzsee zu Tal.
GMS Perun (08451027 , 80 x 9,36m) am 14.12.2017 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Marquardt u. Schlänitzsee zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

292 1200x900 Px, 17.12.2017

GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 14.12.2017 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. den km 26...27 auf Talfahrt.
GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 14.12.2017 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. den km 26...27 auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

291 1200x900 Px, 17.12.2017

Blick auf den Sacrow-Paretzer-Kanal UHW zw. den km 26...27 am 14.12.2017. GMS Marcel (04030900) begegnet dem Bergfahrer Schubboot 2328 (05602400).
Blick auf den Sacrow-Paretzer-Kanal UHW zw. den km 26...27 am 14.12.2017. GMS Marcel (04030900) begegnet dem Bergfahrer Schubboot 2328 (05602400).
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Untere Havel-Wasserstraße

306 1200x900 Px, 17.12.2017

GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 14.12.2017 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. der Strassenbrücke u.d. Eisenbahnbrücke Marquardt zu Tal. GMS Lucas (04008030 / im Hintergrund) auf Bergfahrt.
GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 14.12.2017 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. der Strassenbrücke u.d. Eisenbahnbrücke Marquardt zu Tal. GMS Lucas (04008030 / im Hintergrund) auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

332 1200x900 Px, 17.12.2017

U11-U-Boot-Museum Fehmarn am Vormittag des 16.12.2017 in Burgstaarken.
U11-U-Boot-Museum Fehmarn am Vormittag des 16.12.2017 in Burgstaarken.
Stefan Pavel

Kriegsschiffe / U-Boote / Deutschland

388 1024x683 Px, 17.12.2017

Angelkatamaran Störtebeker lag am Vormittag des 16.12.2017 im Hafen von Burgstaarken.
Angelkatamaran Störtebeker lag am Vormittag des 16.12.2017 im Hafen von Burgstaarken.
Stefan Pavel

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

347 1024x683 Px, 16.12.2017

Der Seenotkreuzer Arwed Emminghaus aus dem Baujahr 1965 am Vormittag des 16.12.2017 in Burgstarken.
Der Seenotkreuzer Arwed Emminghaus aus dem Baujahr 1965 am Vormittag des 16.12.2017 in Burgstarken.
Stefan Pavel

Schubboot Navigar 6 (08351039 , 21,12 x 8,24m) hatte am 14.12.2017 seinen 65m langen Leichter in der Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow  abgestellt . Nun mußte es abgekoppelt und einzeln in der mittleren Kammer zu Tal geschleust werden.
Schubboot Navigar 6 (08351039 , 21,12 x 8,24m) hatte am 14.12.2017 seinen 65m langen Leichter in der Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow "abgestellt". Nun mußte es abgekoppelt und einzeln in der mittleren Kammer zu Tal geschleust werden.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / N

400 1200x900 Px, 16.12.2017

GMS Perun (08451027 , 80 x 9,36m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei km 26 zu Tal. Das GMS hatte gerade die Eisenbahnbrücke Marquardt unterquert.
GMS Perun (08451027 , 80 x 9,36m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei km 26 zu Tal. Das GMS hatte gerade die Eisenbahnbrücke Marquardt unterquert.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

356 1200x900 Px, 16.12.2017

Der Eisbrecher Eisbär (05033810 , 21,61 x 5,10m) vom WSA Brandenburg schob am 14.12.2017 den Kranponton BU3960 (5039600) am Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Schlänitzsee und Marquardt zu Berg.
Der Eisbrecher Eisbär (05033810 , 21,61 x 5,10m) vom WSA Brandenburg schob am 14.12.2017 den Kranponton BU3960 (5039600) am Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Schlänitzsee und Marquardt zu Berg.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / E

550 1200x900 Px, 16.12.2017

GALERIE 3
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