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HERMANN MARWEDE (IMO 9282601) am 23.5.2018, Station Hafen Helgoland / Seenotrettungskreuzer, 46 m-Klasse / Lüa 46 m, B 10,66 m, Tg 2,8 m / 3 Diesel, ges. 6.803 kW (9.250 PS), 3 Propeller, 25 kn / gebaut 2003 bei Fassmer, Berne / Eigner: DGzrS /
HERMANN MARWEDE (IMO 9282601) am 23.5.2018, Station Hafen Helgoland / Seenotrettungskreuzer, 46 m-Klasse / Lüa 46 m, B 10,66 m, Tg 2,8 m / 3 Diesel, ges. 6.803 kW (9.250 PS), 3 Propeller, 25 kn / gebaut 2003 bei Fassmer, Berne / Eigner: DGzrS /
Harald Schmidt

Inselgruppen, Inseln / Deutschland / Helgoland, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

584 1200x675 Px, 05.06.2018

COSCO DENMARK (IMO 9516478) am 23.5.2018, Hamburg anlaufend, Elbe Höhe Stadersand / Containerschiff / BRZ 153.666 / Lüa 366 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN-B & W-HHI 12K98ME7, 72.240 kW, (98.219 PS), 24,3 kn / 13.386 TEU einschl. Reefer / gebaut 2014 bei Cosco Nantong Werft KHI Ship Engineering Co., Ltd, China / Eigner: COSCO Container Lines / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
COSCO DENMARK (IMO 9516478) am 23.5.2018, Hamburg anlaufend, Elbe Höhe Stadersand / Containerschiff / BRZ 153.666 / Lüa 366 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN-B & W-HHI 12K98ME7, 72.240 kW, (98.219 PS), 24,3 kn / 13.386 TEU einschl. Reefer / gebaut 2014 bei Cosco Nantong Werft KHI Ship Engineering Co., Ltd, China / Eigner: COSCO Container Lines / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / China / China COSCO Shipping Corp., Seeschiffe / Containerschiffe / C

483 1200x675 Px, 05.06.2018

Blick auf das Unterwasser der Schleuse Dorsten im Wesel-Datteln-Kanal am 14.05.2018. Das TMS Damiano (02332750 , 85 x 9,60m) und die anderen Fahrzeuge warteten auf die Bergschleusung.
Blick auf das Unterwasser der Schleuse Dorsten im Wesel-Datteln-Kanal am 14.05.2018. Das TMS Damiano (02332750 , 85 x 9,60m) und die anderen Fahrzeuge warteten auf die Bergschleusung.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Wesel-Datteln-Kanal

391 1200x800 Px, 05.06.2018

TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 85,95 x 9,60m) am 14.05.2018 nach dem Verlassen der Schleuse Flaesheim im WDK zu Tal.
TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 85,95 x 9,60m) am 14.05.2018 nach dem Verlassen der Schleuse Flaesheim im WDK zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

325 1200x800 Px, 05.06.2018

GMS Nema (02205288 , 67 x 8,15m) am 14.05.2018 im WDK zw.d. Schleusen Flaesheim und Datteln auf Bergfahrt.
GMS Nema (02205288 , 67 x 8,15m) am 14.05.2018 im WDK zw.d. Schleusen Flaesheim und Datteln auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

359 1200x800 Px, 05.06.2018

GMS Nema (02205288 , 67 x 8,15m) am 14.05.2018 nach dem Verlassen der Schleuse Flaesheim im Wesel-Datteln-Kanal zu Berg.
GMS Nema (02205288 , 67 x 8,15m) am 14.05.2018 nach dem Verlassen der Schleuse Flaesheim im Wesel-Datteln-Kanal zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

342 1200x800 Px, 05.06.2018

Blick auf die Schleuse Flaesheim im Wesel-Datteln-Kanal (WDK) von der Strassenbrücke der L 609 am 14.05.2018. Rechts die grosse Kammer mit 225m Länge und links die kleine Kammer mit 110m Länge. Beide Kammern sind je 12m breit.
Blick auf die Schleuse Flaesheim im Wesel-Datteln-Kanal (WDK) von der Strassenbrücke der L 609 am 14.05.2018. Rechts die grosse Kammer mit 225m Länge und links die kleine Kammer mit 110m Länge. Beide Kammern sind je 12m breit.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Wesel-Datteln-Kanal

411 1200x800 Px, 05.06.2018

GMS Gerardus (02318545 , 86 x 8,2m) am 14.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal bei der Unterquerung des südlichen Sperrtores der Lippe-Überquerung vor dem WDK-Abzweig.
GMS Gerardus (02318545 , 86 x 8,2m) am 14.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal bei der Unterquerung des südlichen Sperrtores der Lippe-Überquerung vor dem WDK-Abzweig.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / G

366 1200x800 Px, 05.06.2018

GMS Labe 15 (08451011) am 14.05.2018 beim Unterqueren des südlichen Sperrtores der Lippe-Überführung im DEK mit Fahrtrichtung Lüdinghausen unterwegs.
GMS Labe 15 (08451011) am 14.05.2018 beim Unterqueren des südlichen Sperrtores der Lippe-Überführung im DEK mit Fahrtrichtung Lüdinghausen unterwegs.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

356 1200x800 Px, 05.06.2018

GMS Labe 15 (08451011 , 79,95 x 9,35m) am 14.05.2018 nach der Bergschleusung in der kl. Kammer der Schleuse Datteln (WDK) beim Abbiegen nach Backbord in den Dortmund-Ems-Kanal (DEK).
GMS Labe 15 (08451011 , 79,95 x 9,35m) am 14.05.2018 nach der Bergschleusung in der kl. Kammer der Schleuse Datteln (WDK) beim Abbiegen nach Backbord in den Dortmund-Ems-Kanal (DEK).
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

368 1200x800 Px, 05.06.2018

GMS Rialto (02104653 , 84,5 x 9,37m) am 14.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal (DEK) am Abzweig des Wesel-Datteln-Kanales (WDK) mit Fahrtrichtung Lippe-Überführung in Fahrt.
GMS Rialto (02104653 , 84,5 x 9,37m) am 14.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal (DEK) am Abzweig des Wesel-Datteln-Kanales (WDK) mit Fahrtrichtung Lippe-Überführung in Fahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

372 1200x800 Px, 05.06.2018

TMS Bolero IV (02332402 , 110 x 11,45m) am 14.05.2018 im Oberwasser der Schleuse Datteln (Wesel-Datteln-Kanal). Das TMS fuhr zur Talschleusung in die grosse Kammer (rechts mit dem geöffnetem Hubtor) ein.
TMS Bolero IV (02332402 , 110 x 11,45m) am 14.05.2018 im Oberwasser der Schleuse Datteln (Wesel-Datteln-Kanal). Das TMS fuhr zur Talschleusung in die grosse Kammer (rechts mit dem geöffnetem Hubtor) ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

382 1200x800 Px, 05.06.2018

CHARLOTTA B (IMO 9432232) am 3.6.2013, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Brokdorf / ex CHARLOTTA, bis 12.2012 / Feederschiff / BRZ 17.488 / Lüa 168,11 m, B 27,05 m, Tg 9,62 m / 1 Diesel, 11,191 kW, 19,3 kn / TEU 1.421 / gebaut 2009 bei Sietas / Flagge, Liberia /
CHARLOTTA B (IMO 9432232) am 3.6.2013, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Brokdorf / ex CHARLOTTA, bis 12.2012 / Feederschiff / BRZ 17.488 / Lüa 168,11 m, B 27,05 m, Tg 9,62 m / 1 Diesel, 11,191 kW, 19,3 kn / TEU 1.421 / gebaut 2009 bei Sietas / Flagge, Liberia /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / C

448 1200x675 Px, 05.06.2018

CARTAGENA EXPRESS (IMO 9777618) am 23.5.2018: Hamburg anlaufend, Elbe Höhe Bützfleth / Kühlcontainerschiff / BRZ 118.945 / Lüa 333,2 m, B 4,28 m, Tg 14 m / 1 Diesel, MAN B&W 7S90ME-C10.5 , 34.224 kW (46.532 PS), 21 kn / 11.519 TEU einschl. 2.100 Reefer / gebaut 2017 bei Hyundai Samho Heavy Industries, Südkorea / Eigner: Hapag-Lloyd, Hamburg / Flagge: D, Heimathafen Hamburg /
CARTAGENA EXPRESS (IMO 9777618) am 23.5.2018: Hamburg anlaufend, Elbe Höhe Bützfleth / Kühlcontainerschiff / BRZ 118.945 / Lüa 333,2 m, B 4,28 m, Tg 14 m / 1 Diesel, MAN B&W 7S90ME-C10.5 , 34.224 kW (46.532 PS), 21 kn / 11.519 TEU einschl. 2.100 Reefer / gebaut 2017 bei Hyundai Samho Heavy Industries, Südkorea / Eigner: Hapag-Lloyd, Hamburg / Flagge: D, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Deutschland / Hapag-Lloyd, Hamburg (Container), Seeschiffe / Containerschiffe / C

422 1200x675 Px, 05.06.2018

BJÖRN M (IMO 5367685) am 23.5.2018, Helgoland Hafen / Ex-Name: Traute (1955>08.1987) / Mehrzweckschiff / BRZ 328 / Lüa 47,6 m, B 8,54 m, Tg 2,68 m / 1 Diesel, MaK MSU 423, 224 kW (305 PS), 9 kn / gebaut 1955 bei Jadewerft/Wilhelmshaven / Eigner: Reederei Karl Meyer, Wischhafen / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
BJÖRN M (IMO 5367685) am 23.5.2018, Helgoland Hafen / Ex-Name: Traute (1955>08.1987) / Mehrzweckschiff / BRZ 328 / Lüa 47,6 m, B 8,54 m, Tg 2,68 m / 1 Diesel, MaK MSU 423, 224 kW (305 PS), 9 kn / gebaut 1955 bei Jadewerft/Wilhelmshaven / Eigner: Reederei Karl Meyer, Wischhafen / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Kleinere Häfen / Deutschland / in Schleswig-Holstein a.d. Nordsee, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

328 1200x675 Px, 05.06.2018

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE im Hafen von Sassnitz. - 04.06.2018
Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE im Hafen von Sassnitz. - 04.06.2018
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

500 1200x800 Px, 04.06.2018

TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 85,95 x 9,60m) am 14.05.2018 beim Unterqueren des südlichen Sperrtores der Lippe-Überführung im Dortmund-Ems-Kanal.
TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 85,95 x 9,60m) am 14.05.2018 beim Unterqueren des südlichen Sperrtores der Lippe-Überführung im Dortmund-Ems-Kanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

295 1200x699 Px, 04.06.2018

TMS Bolero IV (02332402 , 110 x 11,45m) am 14.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal bei Datteln mit Fahrtrichtung WDK - Rhein.
TMS Bolero IV (02332402 , 110 x 11,45m) am 14.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal bei Datteln mit Fahrtrichtung WDK - Rhein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

361 1200x800 Px, 04.06.2018

Bunkerboot Elbetank II (04025320 , 27 x 4,5m) am 14.05.2018 an der Schnittstelle Dortmund-Ems-Kanal / Wesel-Datteln-Kanal in Datteln.
Bunkerboot Elbetank II (04025320 , 27 x 4,5m) am 14.05.2018 an der Schnittstelle Dortmund-Ems-Kanal / Wesel-Datteln-Kanal in Datteln.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / E

424 1200x800 Px, 04.06.2018

Bunkerboot Bilgenentöler 5 (04025870 , 25 x 4,5m) am 14.05.2018 im WDK / DEK bei Datteln.
Bunkerboot Bilgenentöler 5 (04025870 , 25 x 4,5m) am 14.05.2018 im WDK / DEK bei Datteln.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / B

396 1200x800 Px, 04.06.2018

Blick vom Ufer des Dortmund-Ems-Kanales (DEK) auf die Schleuse Datteln im Wesel-Datteln-Kanal (WDK) am 14.05.2018. Rechts die grosse Kammer mit den Hubtoren und links die kleine Kammer.
Blick vom Ufer des Dortmund-Ems-Kanales (DEK) auf die Schleuse Datteln im Wesel-Datteln-Kanal (WDK) am 14.05.2018. Rechts die grosse Kammer mit den Hubtoren und links die kleine Kammer.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

359 1200x611 Px, 04.06.2018

Blick auf das südliche Sperrtor der Lippe-Überführung am Dortmund-Ems-Kanal vom Nordosten Richtung Datteln / Abzweig WDK.
Blick auf das südliche Sperrtor der Lippe-Überführung am Dortmund-Ems-Kanal vom Nordosten Richtung Datteln / Abzweig WDK.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

409 1200x800 Px, 04.06.2018

Arbeitsboot Lüdinghausen (05041830) am 14.05.2018 beim Überqueren der Lippe-Überführung im Dortmund-Ems-Kanal , Südliches Fahrwasser .
Arbeitsboot Lüdinghausen (05041830) am 14.05.2018 beim Überqueren der Lippe-Überführung im Dortmund-Ems-Kanal , "Südliches Fahrwasser".
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / L

273 1200x800 Px, 04.06.2018

Arbeitsboot Lüdinghausen (05041830 , 15,29 x 3,99m) mit OP 3882 (11,62 x 4,51m) vom WSA Rheine am 14.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal mit Fahrtrichtung Lippe-Überführung / Lüdinghausen unterwegs.
Arbeitsboot Lüdinghausen (05041830 , 15,29 x 3,99m) mit OP 3882 (11,62 x 4,51m) vom WSA Rheine am 14.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal mit Fahrtrichtung Lippe-Überführung / Lüdinghausen unterwegs.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / L

286 1200x800 Px, 04.06.2018

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