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Das Hilfsschiff Wangerooge der Deutschen Marine ist ein Seeschlepper, der bei der Bergung und dem Schleppen von Seefahrzeugen zum Einsatz kommt sowie bei weiteren Hilfeleistungen auf See agiert. Die Wangerooge unterstützt auch das Marinefliegergeschwader und es werden im Rahmen von Übungen immer wieder Open-Sea Survivaltrainings durchgeführt. Die Länge des Schiffes beträgt rund 52 Meter bei 11,77 Breite und einem Tiefgang von rund 4 Metern. Das Schiff begegnete mir am 19.3.2014 die Stelle Alte Liebe bei Cuxhaven passierend.
Das Hilfsschiff "Wangerooge" der Deutschen Marine ist ein Seeschlepper, der bei der Bergung und dem Schleppen von Seefahrzeugen zum Einsatz kommt sowie bei weiteren Hilfeleistungen auf "See" agiert. Die "Wangerooge" unterstützt auch das Marinefliegergeschwader und es werden im Rahmen von Übungen immer wieder Open-Sea Survivaltrainings durchgeführt. Die Länge des Schiffes beträgt rund 52 Meter bei 11,77 Breite und einem Tiefgang von rund 4 Metern. Das Schiff begegnete mir am 19.3.2014 die Stelle "Alte Liebe" bei Cuxhaven passierend.
Martin Hilgert

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

831 1200x803 Px, 05.12.2015

Die Coastal Liberty der niederländischen Spezialfirma Acta Marine hat sich auf die Ver-und Entsorgung bei Off-Shore Projekten spezialisiert (Offshore Service Vessel) Das Schiff ist 43 Meter lang und 9 Meter breit. Dieses interessante Spezialschiff konnte ich bei erkennbarer Nordseedünung am 19.3.2014 an der beliebten Stelle Alte Liebe vor Cuxhaven aufnehmen.
Die "Coastal Liberty" der niederländischen Spezialfirma Acta Marine hat sich auf die Ver-und Entsorgung bei Off-Shore Projekten spezialisiert (Offshore Service Vessel) Das Schiff ist 43 Meter lang und 9 Meter breit. Dieses interessante Spezialschiff konnte ich bei erkennbarer Nordseedünung am 19.3.2014 an der beliebten Stelle "Alte Liebe" vor Cuxhaven aufnehmen.
Martin Hilgert

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / C - D

462 1200x802 Px, 05.12.2015

. Schiffs-Querschnitt - Gesehen an der Themse beim Millennium Dome in London. Es handelt sich um ein modernes Kunstwerk des Künstlers Richard Wilson mit der Bezeichnung 'A Slice of Reality'. 26.06.2015 (M)
. Schiffs-Querschnitt - Gesehen an der Themse beim Millennium Dome in London. Es handelt sich um ein modernes Kunstwerk des Künstlers Richard Wilson mit der Bezeichnung 'A Slice of Reality'. 26.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Flüsse und Seen / Großbritannien / Themse, Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails

755 653x908 Px, 05.12.2015

NORDERELBE am 28.11.2015, Hamburg, Elbe Höhe Hafencity / Zollboot / Lüa 17 m, B 4,2 m, Tg 1,1 m / 2 Diesel, 630 kW (856 PS), 23 kn / gebaut 1980 bei Ernst Menzer, HH-Bergedorf /
NORDERELBE am 28.11.2015, Hamburg, Elbe Höhe Hafencity / Zollboot / Lüa 17 m, B 4,2 m, Tg 1,1 m / 2 Diesel, 630 kW (856 PS), 23 kn / gebaut 1980 bei Ernst Menzer, HH-Bergedorf /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Zollboote und -schiffe / Deutschland

486 1200x675 Px, 04.12.2015

Katamaran JULES VERNE am 6.10.2009, am Fort Royal auf der Insel Sainte Marguerite vor Cannes /
Katamaran JULES VERNE am 6.10.2009, am Fort Royal auf der Insel Sainte Marguerite vor Cannes /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / J

428 1200x900 Px, 04.12.2015

F 235 HMS MONMOUTH am 28.11.2015, Hamburg, Elbe, Überseebrücke / Fregatte Typ 23 (Duke-class) der Royal Navy / Lüa 133 m, B 16,1 m, Tg 7,3 m / Antrieb: Codlag, 4 Diesel ges. 6040 kW (8.215 PS), 2 E-Motore, ges. 2960 kW (8105 PS), 2 Rolls-Royce Turbienen, ges. 23190 kW (31538 PS), 2 Propeller, 28 kn / gebaut bei Yarrow Shipbuilders, Glasgow, Indienststellung am 24.9.1993, modernisiert 2014/15 /
F 235 HMS MONMOUTH am 28.11.2015, Hamburg, Elbe, Überseebrücke / Fregatte Typ 23 (Duke-class) der Royal Navy / Lüa 133 m, B 16,1 m, Tg 7,3 m / Antrieb: Codlag, 4 Diesel ges. 6040 kW (8.215 PS), 2 E-Motore, ges. 2960 kW (8105 PS), 2 Rolls-Royce Turbienen, ges. 23190 kW (31538 PS), 2 Propeller, 28 kn / gebaut bei Yarrow Shipbuilders, Glasgow, Indienststellung am 24.9.1993, modernisiert 2014/15 /
Harald Schmidt

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Vereinigtes Königreich

478 1200x674 Px, 04.12.2015

STENA SAGA (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Schweden, IMO: 7911545) der Reederei Stena Line auf dem Weg von Frederikshavn (DK) nach Oslo (N) (Oslofjord, 02.09.2006, fotografiert von Bord der KRONPRINS HARALD (Oslo - Kiel).
STENA SAGA (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Schweden, IMO: 7911545) der Reederei Stena Line auf dem Weg von Frederikshavn (DK) nach Oslo (N) (Oslofjord, 02.09.2006, fotografiert von Bord der KRONPRINS HARALD (Oslo - Kiel).
Reinhard Kühn

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Oslofjord, Unternehmen / Schweden / Stena AB, Göteborg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

634 1200x824 Px, 04.12.2015

Die 2011 gebaute Cosco Pride der Cosco-Gruppe mit einer stolzen Länge von 366 Metern und einem Transportvolumen von 13092 Containern fährt am 21.8.2015 kurz nach 15 Uhr aus Richtung Hamburg kommend am beliebten Fotopunkt Alte Liebe in Cuxhaven vorbei und nimmt Kurs Richtung Nordsee.
Die 2011 gebaute "Cosco Pride" der Cosco-Gruppe mit einer stolzen Länge von 366 Metern und einem Transportvolumen von 13092 Containern fährt am 21.8.2015 kurz nach 15 Uhr aus Richtung Hamburg kommend am beliebten Fotopunkt "Alte Liebe" in Cuxhaven vorbei und nimmt Kurs Richtung Nordsee.
Martin Hilgert

Seeschiffe / Containerschiffe / C

435 1200x804 Px, 03.12.2015

Die Halunder Jet fährt unter Zypern Flagge auf der Route Hamburg-Cuxhaven-Helgoland. Der Katamaran fungiert als Schnellfähre und erreicht bis zu 36,5 Knoten bei einer Länge von rund 50 Metern. Das Bild entstand am 21.8.2015 abends gegen 17.30 Uhr kurz vor der Einfahrt in den Hafen von Cuxhaven die berühmte Spotterposition Alte Liebe passierend.
Die "Halunder Jet" fährt unter Zypern Flagge auf der Route Hamburg-Cuxhaven-Helgoland. Der Katamaran fungiert als "Schnellfähre" und erreicht bis zu 36,5 Knoten bei einer Länge von rund 50 Metern. Das Bild entstand am 21.8.2015 abends gegen 17.30 Uhr kurz vor der Einfahrt in den Hafen von Cuxhaven die berühmte Spotterposition "Alte Liebe" passierend.
Martin Hilgert

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

656 1200x808 Px, 03.12.2015

Die A-Rosa Viva der zugehörigen Arosa Flussschiff GmbH wurde 2009 in Rostock gebaut für Flusskreuzfahrten auf Rhein, Main und Mosel. Sie hat zwei baugleiche Schwesterschiffe die A-Rosa Aqua und die A-Rosa Brava. Sie ist ausgelegt für 99 Doppelkabinen. Das Schiff ist 135m lang und 11,40m breit. Der Tiefgang beträgt 1,60m. Das Foto von dem Schiff entstand am 21.6.2015 gegen 18.45 Uhr als es Nierstein am Rhein in Richtung Süden passiert. (ca Rheinkilometer 481)
Die "A-Rosa Viva" der zugehörigen Arosa Flussschiff GmbH wurde 2009 in Rostock gebaut für Flusskreuzfahrten auf Rhein, Main und Mosel. Sie hat zwei baugleiche Schwesterschiffe die A-Rosa Aqua und die A-Rosa Brava. Sie ist ausgelegt für 99 Doppelkabinen. Das Schiff ist 135m lang und 11,40m breit. Der Tiefgang beträgt 1,60m. Das Foto von dem Schiff entstand am 21.6.2015 gegen 18.45 Uhr als es Nierstein am Rhein in Richtung Süden passiert. (ca Rheinkilometer 481)
Martin Hilgert

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / A, Unternehmen / Deutschland / A-ROSA Flussschiff GmbH, Rostock

431 1200x812 Px, 03.12.2015

Hünigen (Huningue), Blick über die geöffnete und stillgelegte Schleusenkammer des Hüningen-Kanals auf den Rhein und Hafenanlagen in Basel, Juli 2015
Hünigen (Huningue), Blick über die geöffnete und stillgelegte Schleusenkammer des Hüningen-Kanals auf den Rhein und Hafenanlagen in Basel, Juli 2015
rainer ullrich

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Frankreich, Kanäle / Frankreich / Canal du Rhone au Rhin

570 1200x900 Px, 03.12.2015

Hüningen (Huningue), die Schleusenkammer mit dem Schleusentor, außer Betrieb, der 15km lange Verbindungskanal vom Rhein zum Rhein-Rhone-Kanal in Niffer hat für die Schiffahrt keine Bedeutung mehr, Juli 2015
Hüningen (Huningue), die Schleusenkammer mit dem Schleusentor, außer Betrieb, der 15km lange Verbindungskanal vom Rhein zum Rhein-Rhone-Kanal in Niffer hat für die Schiffahrt keine Bedeutung mehr, Juli 2015
rainer ullrich

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Frankreich, Kanäle / Frankreich / Canal du Rhone au Rhin

541 1200x900 Px, 03.12.2015

Hüningen (Huningue) im südlichen Elsaß, das Schleusentor der stillgelegten Schleuse am Hüningen-Kanal (Canal de Huningue), Juli 2015
Hüningen (Huningue) im südlichen Elsaß, das Schleusentor der stillgelegten Schleuse am Hüningen-Kanal (Canal de Huningue), Juli 2015
rainer ullrich

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Frankreich, Kanäle / Frankreich / Canal du Rhone au Rhin

516 768x1024 Px, 03.12.2015

NARVIK (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 8019344) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Rørvik, 30.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
NARVIK (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 8019344) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Rørvik, 30.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / N

551 1200x797 Px, 03.12.2015

COLOR FESTIVAL (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 83064869 der Reederei Color Line im Oslo-Fjord auf dem Weg von Frederikshavn (DK) nach Oslo (N) (Oslofjord, 02.09.2006, fotografiert von Bord der KRONPRINS HARALD (Oslo - Kiel).
COLOR FESTIVAL (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 83064869 der Reederei Color Line im Oslo-Fjord auf dem Weg von Frederikshavn (DK) nach Oslo (N) (Oslofjord, 02.09.2006, fotografiert von Bord der KRONPRINS HARALD (Oslo - Kiel).
Reinhard Kühn

Unternehmen / Norwegen / Color Line AS, Oslo, Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Oslofjord, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

580 1200x797 Px, 03.12.2015

Zwei Schiffe der Reederei Hurtigruten treffen sich am 23.08.06 in Rørvik (Mittelnorwegen): die südgehende NORDKAPP (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107772) und die dahinter liegende, nordgehende KONG HARALD.
Zwei Schiffe der Reederei Hurtigruten treffen sich am 23.08.06 in Rørvik (Mittelnorwegen): die südgehende NORDKAPP (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107772) und die dahinter liegende, nordgehende KONG HARALD.
Reinhard Kühn

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / N

422 1200x806 Px, 03.12.2015

RICHARD WITH (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9040429) der Reederei Hurtigruten, südgehend (zwischen Hammerfest und Havøysund, 26.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
RICHARD WITH (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9040429) der Reederei Hurtigruten, südgehend (zwischen Hammerfest und Havøysund, 26.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Meere, Seegebiete / Norwegen / Europäisches Nordmeer, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / R

596 1200x833 Px, 02.12.2015

KONG HARALD (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9039119) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Finnsnes, 25.08.2006).
KONG HARALD (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9039119) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Finnsnes, 25.08.2006).
Reinhard Kühn

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Meere, Seegebiete / Norwegen / Europäisches Nordmeer, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

539 680x1024 Px, 02.12.2015

KONG HARALD (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9039119) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Bodø, 24.08.2006).
KONG HARALD (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9039119) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Bodø, 24.08.2006).
Reinhard Kühn

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K, Seehäfen / Norwegen / Bodø

515 1200x829 Px, 02.12.2015

POLARLYS (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107796) der Reederei Hurtigruten, südgehend (zwischen Henningsvær und Svolvær, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
POLARLYS (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107796) der Reederei Hurtigruten, südgehend (zwischen Henningsvær und Svolvær, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Meere, Seegebiete / Norwegen / Europäisches Nordmeer, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

578 1200x797 Px, 02.12.2015

MIDNATSOL (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 5234462) der Reederei Hurtigruten, südgehend (nahe Ørnes, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
MIDNATSOL (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 5234462) der Reederei Hurtigruten, südgehend (nahe Ørnes, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Meere, Seegebiete / Norwegen / Europäisches Nordmeer, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / M

540 1200x703 Px, 02.12.2015

HERMANN HELMS (Seenotrettungskreuzer, Deutschland, IMO: ?) in Richtung Nordsee (Cuxhaven, 26.05.2014).
HERMANN HELMS (Seenotrettungskreuzer, Deutschland, IMO: ?) in Richtung Nordsee (Cuxhaven, 26.05.2014).
Reinhard Kühn

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

766 1200x657 Px, 02.12.2015

GOLFSTRAUM (Chemie-/Ölproduktefrachtschiff, Norwegen, IMO: 9390991) elbaufwärts (Cuxhaven, 26.05.2014).
GOLFSTRAUM (Chemie-/Ölproduktefrachtschiff, Norwegen, IMO: 9390991) elbaufwärts (Cuxhaven, 26.05.2014).
Reinhard Kühn

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / G

475 1200x516 Px, 02.12.2015

XIN MEI ZHOU (Containerschiff, China, IMO: 9337925) der Reederei China Shipping Container Lines (CSCL) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
XIN MEI ZHOU (Containerschiff, China, IMO: 9337925) der Reederei China Shipping Container Lines (CSCL) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
Reinhard Kühn

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / China / CSCL (bis 2016), Seeschiffe / Containerschiffe / X - Y - Z

664 1200x656 Px, 02.12.2015

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