schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Neue Bilder

54728 Bilder
<<  vorherige Seite  1371 1372 1373 1374 1375 1376 1377 1378 1379 1380 nächste Seite  >>
Das Segelschulschiff  Gorch Fock  im Stralsunder Hafen am 29.10.2014
Das Segelschulschiff "Gorch Fock" im Stralsunder Hafen am 29.10.2014
Felix B.

Segelschiffe / 3-Master / G

514 1200x899 Px, 29.10.2014

GEBR: WRIEDE II   (ENI 5106020) am 14.1.2014, Hamburg, am Ende der Landungsbrücken, Einfahrt zu den Liegeplätzen Hinterkante Landungsbücken /

Barkasse / Lüa 18,06 m, B ? nach Umbau zur sinksicheren Barkasse, Tg 1,36  m / 230 PS / 90 Fahrgäste / erbaut 1939 bei Wulf, Hamburg /
GEBR: WRIEDE II (ENI 5106020) am 14.1.2014, Hamburg, am Ende der Landungsbrücken, Einfahrt zu den Liegeplätzen Hinterkante Landungsbücken / Barkasse / Lüa 18,06 m, B ? nach Umbau zur sinksicheren Barkasse, Tg 1,36 m / 230 PS / 90 Fahrgäste / erbaut 1939 bei Wulf, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / G

409 1200x900 Px, 29.10.2014

GEBR: WRIEDE II   (ENI 5106020) am 14.1.2014, Hamburg, Elbe Hinterkante Landungsbücken /

Barkasse / Lüa 18,06 m, B ? nach Umbau zur sinksicheren Barkasse, Tg 1,36  m / 230 PS / 90 Fahrgäste / erbaut 1939 bei Wulf, Hamburg /
GEBR: WRIEDE II (ENI 5106020) am 14.1.2014, Hamburg, Elbe Hinterkante Landungsbücken / Barkasse / Lüa 18,06 m, B ? nach Umbau zur sinksicheren Barkasse, Tg 1,36 m / 230 PS / 90 Fahrgäste / erbaut 1939 bei Wulf, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / G

350 1200x900 Px, 29.10.2014

GEBR: WRIEDE II   (ENI 5106020) am 14.1.2014, Hamburg, Elbe Hinterkante Landungsbücken /

Barkasse / Lüa 18,06 m, B ? nach Umbau zur sinksicheren Barkasse, Tg 1,36  m / 230 PS / 90 Fahrgäste / erbaut 1939 bei Wulf, Hamburg /
GEBR: WRIEDE II (ENI 5106020) am 14.1.2014, Hamburg, Elbe Hinterkante Landungsbücken / Barkasse / Lüa 18,06 m, B ? nach Umbau zur sinksicheren Barkasse, Tg 1,36 m / 230 PS / 90 Fahrgäste / erbaut 1939 bei Wulf, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / G

325 1200x900 Px, 29.10.2014

STORTEMELK am 25.6.2014 auf der Kieler Förde /
2-Mast-Schoner / Lüa 39,9 m, B 6,5 m, Tg 2,9 m / Segelfläche: 400 m², max. 11 kn / 1 Iveco-Diesel, 285 PS, max. 7 kn / 1961 als Fischereifahrzeug gebaut, 1993 zum Fahrgastsegelschoner umgebaut / Heimathafen: Harlingen, NL /
STORTEMELK am 25.6.2014 auf der Kieler Förde / 2-Mast-Schoner / Lüa 39,9 m, B 6,5 m, Tg 2,9 m / Segelfläche: 400 m², max. 11 kn / 1 Iveco-Diesel, 285 PS, max. 7 kn / 1961 als Fischereifahrzeug gebaut, 1993 zum Fahrgastsegelschoner umgebaut / Heimathafen: Harlingen, NL /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / S

541 1200x900 Px, 29.10.2014

QUALLE am 10.5.2014, Hamburg im Traditionshafen (Sandtorhafen in der Hafencity) /
Stagsegelschoner / L 17 + 6 Klüverbaum m, B  m, Tg  m / Segelfläche: 210 m² / 1 MAN-Diesel, 130 kW, 177 PS / 1930/31 in Kalamata, Griechenland gebaut /
QUALLE am 10.5.2014, Hamburg im Traditionshafen (Sandtorhafen in der Hafencity) / Stagsegelschoner / L 17 + 6 Klüverbaum m, B m, Tg m / Segelfläche: 210 m² / 1 MAN-Diesel, 130 kW, 177 PS / 1930/31 in Kalamata, Griechenland gebaut /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / P - Q

432 1200x900 Px, 29.10.2014

BREDENBEK am 20.6.2014, Hamburg auf der Außenalster

Alsterdampfer / ex Heinz Koch (bis 1946) / Lüa 20,5 m, B 5,1 m / 1 MWM-Diesel 3-Zyl. 60 PS, mit Schacht / 1938 bei August Pahl, Hamburg-Finkenwerder / 1979 umgebaut auf Einmannbetrieb mit Anlegemagneten, Daimler-Benz-Diesel 79 kW ohne Schacht, 131 PS, Tg 1,47 m, 180 Pass. /
BREDENBEK am 20.6.2014, Hamburg auf der Außenalster Alsterdampfer / ex Heinz Koch (bis 1946) / Lüa 20,5 m, B 5,1 m / 1 MWM-Diesel 3-Zyl. 60 PS, mit Schacht / 1938 bei August Pahl, Hamburg-Finkenwerder / 1979 umgebaut auf Einmannbetrieb mit Anlegemagneten, Daimler-Benz-Diesel 79 kW ohne Schacht, 131 PS, Tg 1,47 m, 180 Pass. /
Harald Schmidt

AUE   am  20.7.2014 in Hamburg auf der Außenalster
Lüa: 15,95 m, Büa: 4,12 m, Tg. 1,42 m, höchster Punkt über Wasserlinie: 2,37 m /,1x Jastram KRW 3, 3-Zyl.-4-T-Diesel, 1951, 55 kW, 580 Upm, 14,5 Km/h, 1 Jastram Getriebe, Handumsteuerung mit Gestänge, Prop.: 3 Flügel, D = 750 mm / Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1926 bei Johann Oelkers, Hamburg-Neuhof, umgebaut 1960, Überholung und Restaurierung 2004 durch Jugend und Arbeit Hamburg e.V. /
AUE am 20.7.2014 in Hamburg auf der Außenalster Lüa: 15,95 m, Büa: 4,12 m, Tg. 1,42 m, höchster Punkt über Wasserlinie: 2,37 m /,1x Jastram KRW 3, 3-Zyl.-4-T-Diesel, 1951, 55 kW, 580 Upm, 14,5 Km/h, 1 Jastram Getriebe, Handumsteuerung mit Gestänge, Prop.: 3 Flügel, D = 750 mm / Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1926 bei Johann Oelkers, Hamburg-Neuhof, umgebaut 1960, Überholung und Restaurierung 2004 durch Jugend und Arbeit Hamburg e.V. /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / A

426 1200x900 Px, 29.10.2014

Chemikalien Tanker  Habip Bayrak  am 04.10.14 in Rostock.
Chemikalien Tanker "Habip Bayrak" am 04.10.14 in Rostock.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Tankschiffe / H

347 1200x701 Px, 28.10.2014

Die  Wind Server  ein Offshore Kran am 04.10.14 in Rostock.
Die "Wind Server" ein Offshore Kran am 04.10.14 in Rostock.
Udo Fürstenberg

Ausflugsschiff  Rostocker 7  am 04.10.14 in Warnemünde.
Ausflugsschiff "Rostocker 7" am 04.10.14 in Warnemünde.
Udo Fürstenberg

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / R

522 1200x676 Px, 28.10.2014

Das Rundfahrtenschiff  Markgrafenheide  am 04.10.14 in Rostock.
Das Rundfahrtenschiff "Markgrafenheide" am 04.10.14 in Rostock.
Udo Fürstenberg

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

385 1200x720 Px, 28.10.2014

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Saar an der Schleuse Kanzem. Die  LEILA  fährt in die Schleuse ein in Richtung Saarbrücken bei nebeligem Herbstwetter. 27.10.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Saar an der Schleuse Kanzem. Die "LEILA" fährt in die Schleuse ein in Richtung Saarbrücken bei nebeligem Herbstwetter. 27.10.2014
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Saar an der Staustufe Serrig bei nebeligem Herbstwetter. 27.10.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Saar an der Staustufe Serrig bei nebeligem Herbstwetter. 27.10.2014
Jean-Claude Delagardelle

. Schlepperschiff FINN  Bj 1978, IMO-Nr.  7619290, gebaut von der Jadewerft;  L 28,60 m; B 8,40 m; Tg 4,80 m; Geschw. 12 Kn. Heimathafen Emden, Flagge Deutschland;  08.10.2014
. Schlepperschiff FINN Bj 1978, IMO-Nr. 7619290, gebaut von der Jadewerft; L 28,60 m; B 8,40 m; Tg 4,80 m; Geschw. 12 Kn. Heimathafen Emden, Flagge Deutschland; 08.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

. RoRo Frachter Wisteria ACE; Bj 2007; MMSI 636016420; L 200 m; B 32 m; Tg max 10 m;  Geschw. 19 kn. Wird am 08.10.2014 in Emden beladen.
. RoRo Frachter Wisteria ACE; Bj 2007; MMSI 636016420; L 200 m; B 32 m; Tg max 10 m; Geschw. 19 kn. Wird am 08.10.2014 in Emden beladen.
De Rond Hans und Jeanny

. Zollboot Lüneburg, Bj 1989, Bootstyp 17-Meter-Typboot; gebaut von Ernst Menzer in Hamburg,  Gesehen am 08.10.2014 im Außenhafen Emden.
. Zollboot Lüneburg, Bj 1989, Bootstyp 17-Meter-Typboot; gebaut von Ernst Menzer in Hamburg, Gesehen am 08.10.2014 im Außenhafen Emden.
De Rond Hans und Jeanny

Tonnenleger  NORDEN, Bj 1998, gebaut von der Fassemer Werft in Motzen, Bau-Nr. 1580,  ENI-Nr.  IMO-Nr.9157129, L 39,20 m; B 8,90 m; Geschw. 11 kn;  Antrieb 2 Motoren mit je 268 kW (363 PS), aufgenommen im Aussenhafen von Emden am 08.10.2014.
Tonnenleger NORDEN, Bj 1998, gebaut von der Fassemer Werft in Motzen, Bau-Nr. 1580, ENI-Nr. IMO-Nr.9157129, L 39,20 m; B 8,90 m; Geschw. 11 kn; Antrieb 2 Motoren mit je 268 kW (363 PS), aufgenommen im Aussenhafen von Emden am 08.10.2014.
De Rond Hans und Jeanny

. Seenot Rettungsschiff  ELLI HOFFMANN-RÖSER  im Hafen Baltrum. Gebaut 2004 von der Lürssen-Werft in Bardenfleth.  06.10.2014
. Seenot Rettungsschiff "ELLI HOFFMANN-RÖSER" im Hafen Baltrum. Gebaut 2004 von der Lürssen-Werft in Bardenfleth. 06.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

. MS Langeoog II, Schiffstyp: Seebäderschiff, IMO 9032599; gebaut von der Julis Diederich Schiffswerft in Oldersum im Jahr 1991; Bau Nr. 164;  L 33,30 m; B 29,65 m; Tg max 1,15 m; Angetrieben von 2 Volvo Penta TAMD 162 Dieselmotoren mit 816 Ps;  Geschw: 10 kn,  hat Platz für 260 Passagiere; auf See vor Spiekeroog 09.10.2014.
. MS Langeoog II, Schiffstyp: Seebäderschiff, IMO 9032599; gebaut von der Julis Diederich Schiffswerft in Oldersum im Jahr 1991; Bau Nr. 164; L 33,30 m; B 29,65 m; Tg max 1,15 m; Angetrieben von 2 Volvo Penta TAMD 162 Dieselmotoren mit 816 Ps; Geschw: 10 kn, hat Platz für 260 Passagiere; auf See vor Spiekeroog 09.10.2014.
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / L

655 1200x799 Px, 28.10.2014

Tanker Baltic Ambition am 04.10.14 auf der Ostsee
Tanker Baltic Ambition am 04.10.14 auf der Ostsee
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Tankschiffe / B

371 1200x690 Px, 27.10.2014

Blaublütiger Amoklauf, oder das was von der Konstanzer Hafenmauer nach der Randale von Königin Katharina übriggeblieben ist. Oktober 2014.
Blaublütiger Amoklauf, oder das was von der Konstanzer Hafenmauer nach der Randale von Königin Katharina übriggeblieben ist. Oktober 2014.
Olli

Blaublütiger Amoklauf oder das verbeulte Näschen von Königin Katharina und das Loch in der Hafenmauer von Konstanz. Oktober 2014.
Blaublütiger Amoklauf oder das verbeulte Näschen von Königin Katharina und das Loch in der Hafenmauer von Konstanz. Oktober 2014.
Olli

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1371 1372 1373 1374 1375 1376 1377 1378 1379 1380 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.