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HANSE  am 3.5.2023, Travemünde / 
Ex NORDSTERN (bis 2015) / 
Fluss-Fahrgastschiff / Lüa 4205 m, B 9 m, Tg 1,6 m /  Motorleistung: 588 kW (800 PS), 14 kn / 300 Fahrgäste / gebaut 2000 bei Peters Schiffbau AG, Wewelsfleth /  Eigner: Reederei Kapt. Rolf Böttcher, Lübeck-Travemünde / Flagge: D, Heimathafen: Lübeck /
HANSE am 3.5.2023, Travemünde / Ex NORDSTERN (bis 2015) / Fluss-Fahrgastschiff / Lüa 4205 m, B 9 m, Tg 1,6 m / Motorleistung: 588 kW (800 PS), 14 kn / 300 Fahrgäste / gebaut 2000 bei Peters Schiffbau AG, Wewelsfleth / Eigner: Reederei Kapt. Rolf Böttcher, Lübeck-Travemünde / Flagge: D, Heimathafen: Lübeck /
Harald Schmidt

HAFENDOCKTER am 17.6.2023 Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /
Ex-Name: HAFENARZT I /
Ehemalige Hafenarztbarkasse / Lüa 18,08 m, B 3,99 m, Tg 1,95 m  / 1 Dampfmaschine, Umbau  1959 auf 1 Diesel, MWM RHS 25, 6 Zyl. Diesel, 180 PS  / gebaut 1929 bei Deutsche Werft, Hamburg für Strom- und Hafenbau (heute HPA), Außerdienststellung 1982  /  Eigner seit 2014: Betreiberverein Hafenarztbarkasse Hafendockter  e.V,  ständiger Liegeplatz: Museumshafen Övelgönne  /
HAFENDOCKTER am 17.6.2023 Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Name: HAFENARZT I / Ehemalige Hafenarztbarkasse / Lüa 18,08 m, B 3,99 m, Tg 1,95 m / 1 Dampfmaschine, Umbau 1959 auf 1 Diesel, MWM RHS 25, 6 Zyl. Diesel, 180 PS / gebaut 1929 bei Deutsche Werft, Hamburg für Strom- und Hafenbau (heute HPA), Außerdienststellung 1982 / Eigner seit 2014: Betreiberverein Hafenarztbarkasse Hafendockter e.V, ständiger Liegeplatz: Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

HAFENDOCKTER am 17.6.2023 Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /
Ex-Name: HAFENARZT I /
Ehemalige Hafenarztbarkasse / Lüa 18,08 m, B 3,99 m, Tg 1,95 m  / 1 Dampfmaschine, Umbau  1959 auf 1 Diesel, MWM RHS 25, 6 Zyl. Diesel, 180 PS  / gebaut 1929 bei Deutsche Werft, Hamburg für Strom- und Hafenbau (heute HPA), Außerdienststellung 1982  /  Eigner seit 2014: Betreiberverein Hafenarztbarkasse Hafendockter  e.V,  ständiger Liegeplatz: Museumshafen Övelgönne  /
HAFENDOCKTER am 17.6.2023 Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Name: HAFENARZT I / Ehemalige Hafenarztbarkasse / Lüa 18,08 m, B 3,99 m, Tg 1,95 m / 1 Dampfmaschine, Umbau 1959 auf 1 Diesel, MWM RHS 25, 6 Zyl. Diesel, 180 PS / gebaut 1929 bei Deutsche Werft, Hamburg für Strom- und Hafenbau (heute HPA), Außerdienststellung 1982 / Eigner seit 2014: Betreiberverein Hafenarztbarkasse Hafendockter e.V, ständiger Liegeplatz: Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

HAFENCITY (1) (ENI 051 16730) am 17.6.2023, neue Werbung: mit Eigenwerbung für Hafenfähren und Große Freiheit, Hamburg, Elbe Höhe Nienstedten  /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / gebaut 1999 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 02.2012 Anbau Wulstbug /
HAFENCITY (1) (ENI 051 16730) am 17.6.2023, neue Werbung: mit Eigenwerbung für Hafenfähren und Große Freiheit, Hamburg, Elbe Höhe Nienstedten / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / gebaut 1999 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 02.2012 Anbau Wulstbug /
Harald Schmidt

GMS MARLESRI ENI:02314227 L.80 m B.8,60 m T 1246 Baujahr 1946 auf dem WDK am 07.07.2023 an der Schleuse Datteln.
GMS MARLESRI ENI:02314227 L.80 m B.8,60 m T 1246 Baujahr 1946 auf dem WDK am 07.07.2023 an der Schleuse Datteln.
Herbert Möller

Fischerboote im Hafen von Gilleleje in Nordseeland. Aufnahme: 24. Juni 2023.
Fischerboote im Hafen von Gilleleje in Nordseeland. Aufnahme: 24. Juni 2023.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Dänemark / Gilleleje

82 1200x800 Px, 06.07.2023

Koppelverband AQUA SPRINTER ENI:02322913 L.95 m B.11,40 m T 2676 Flagge Deutschland au dem DEK am 06.07.2023 bei Datteln.
Koppelverband AQUA SPRINTER ENI:02322913 L.95 m B.11,40 m T 2676 Flagge Deutschland au dem DEK am 06.07.2023 bei Datteln.
Herbert Möller

Koppelverband AQUAFORTEM ENI:02323957 L.94,30 m B.11,45 m T 2872 Flagge Niederlande auf dem DEK am 06.07.2023 bei Datteln.
Koppelverband AQUAFORTEM ENI:02323957 L.94,30 m B.11,45 m T 2872 Flagge Niederlande auf dem DEK am 06.07.2023 bei Datteln.
Herbert Möller

RIX GULF (IMO: 9396701) am 30.06.2023 in Lübeck
RIX GULF (IMO: 9396701) am 30.06.2023 in Lübeck
Manfred Krellenberg

RIX GULF (IMO: 9396701) am 30.06.2023 in Lübeck. Im Vordergrund: das Fahrgastschiff HERMES, das bereits längere Zeit dort (am Burgtorkai) liegt.
RIX GULF (IMO: 9396701) am 30.06.2023 in Lübeck. Im Vordergrund: das Fahrgastschiff HERMES, das bereits längere Zeit dort (am Burgtorkai) liegt.
Manfred Krellenberg

Polizeiboot der Wasserschutzpolizei Schleswig-Holstein am 30.06.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Polizeiboot der Wasserschutzpolizei Schleswig-Holstein am 30.06.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

SAR-Boot der DGzRS ERICH KOSCHUBS am 30.06.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
SAR-Boot der DGzRS ERICH KOSCHUBS am 30.06.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

BORE SONG (IMO 9443566) am 30.06.2023 beim Seelandkai in Lübeck
BORE SONG (IMO 9443566) am 30.06.2023 beim Seelandkai in Lübeck
Manfred Krellenberg

BORE SONG (IMO 9443566) am 30.06.2023 beim Seelandkai in Lübeck
BORE SONG (IMO 9443566) am 30.06.2023 beim Seelandkai in Lübeck
Manfred Krellenberg

BORE SONG (IMO 9443566) am 30.06.2023 beim Seelandkai in Lübeck
BORE SONG (IMO 9443566) am 30.06.2023 beim Seelandkai in Lübeck
Manfred Krellenberg

Spezialschiff ST PERUN im Juni 2023 in der Trave bei Stülper Huk bzw. Alt Travemünde. Taucher bergen hier zurzeit ein Schiffswrack, das vermutlich aus dem 17. Jahrhundert stammt. Dieses Hanseschiff von rund 23 Meter Länge hatte vor allem Fässer mit Branntkalk geladen. Desweiteren wurden bisher einige weitere interessante Artefakte aus 10-11 Meter Wassertiefe geborgen. Auf der Homepage der Lübecker Hafenrundschau ist hierzu ein empfehlenswerter Bericht zu finden.
Spezialschiff ST PERUN im Juni 2023 in der Trave bei Stülper Huk bzw. Alt Travemünde. Taucher bergen hier zurzeit ein Schiffswrack, das vermutlich aus dem 17. Jahrhundert stammt. Dieses Hanseschiff von rund 23 Meter Länge hatte vor allem Fässer mit Branntkalk geladen. Desweiteren wurden bisher einige weitere interessante Artefakte aus 10-11 Meter Wassertiefe geborgen. Auf der Homepage der Lübecker Hafenrundschau ist hierzu ein empfehlenswerter Bericht zu finden.
Manfred Krellenberg

Spezialschiff ST PERUN im Juni 2023 in der Trave bei Stülper Huk bzw. Alt Travemünde. Taucher bergen hier zurzeit ein Schiffswrack, das vermutlich aus dem 17. Jahrhundert stammt. Dieses Hanseschiff von rund 23 Meter Länge hatte vor allem Fässer mit Branntkalk geladen. Desweiteren wurden bisher einige weitere interessante Artefakte aus 10-11 Meter Wassertiefe geborgen. Auf der Homepage der Lübecker Hafenrundschau ist hierzu ein empfehlenswerter Bericht zu finden.
Spezialschiff ST PERUN im Juni 2023 in der Trave bei Stülper Huk bzw. Alt Travemünde. Taucher bergen hier zurzeit ein Schiffswrack, das vermutlich aus dem 17. Jahrhundert stammt. Dieses Hanseschiff von rund 23 Meter Länge hatte vor allem Fässer mit Branntkalk geladen. Desweiteren wurden bisher einige weitere interessante Artefakte aus 10-11 Meter Wassertiefe geborgen. Auf der Homepage der Lübecker Hafenrundschau ist hierzu ein empfehlenswerter Bericht zu finden.
Manfred Krellenberg

FREDERIC CHOPIN (ENI 04801240) am 9.4.2023, NOK Höhe Rendsburg / 
Kabinenfahrgastschiff (KFGS) / Lüa 82,93 m, B 9,5 m, Tg 1,25 m / 3 Diesel, MAN D2848 LE405, ges. 1050 kW (714 PS) / gebaut 2002 bei SET Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft, Tangermünde / Eigner: Bernina River Ctuisses GmbH in Zug, Flagge: Schweiz, Heimathafen: Basel /
FREDERIC CHOPIN (ENI 04801240) am 9.4.2023, NOK Höhe Rendsburg / Kabinenfahrgastschiff (KFGS) / Lüa 82,93 m, B 9,5 m, Tg 1,25 m / 3 Diesel, MAN D2848 LE405, ges. 1050 kW (714 PS) / gebaut 2002 bei SET Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft, Tangermünde / Eigner: Bernina River Ctuisses GmbH in Zug, Flagge: Schweiz, Heimathafen: Basel /
Harald Schmidt

Fairplay 57 (IMO 9036246) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /

ex BUGSIER 18 (2)
Schlepper (Voith-Schneider Tractor) / BRZ  240 / Lüa 28,3 m, B 9,0 m, Tg 4,6 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6 M 628, ges. 2250 kW, 3060 PS, 2 Voith-Propeller, 26 G II / 165, 12 kn, Pfahlzug 31 t / gebaut 1992 bei P + S Werften, Wolgast /
Fairplay 57 (IMO 9036246) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / ex BUGSIER 18 (2) Schlepper (Voith-Schneider Tractor) / BRZ 240 / Lüa 28,3 m, B 9,0 m, Tg 4,6 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6 M 628, ges. 2250 kW, 3060 PS, 2 Voith-Propeller, 26 G II / 165, 12 kn, Pfahlzug 31 t / gebaut 1992 bei P + S Werften, Wolgast /
Harald Schmidt

FAIRPLAY 38 (IMO 9429560) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen /

ex BUGSIER 10 (3) /

Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS,  2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / Reederei: Bugsier Hamburg / gebaut 2009 by Sanmar, Türkei /
FAIRPLAY 38 (IMO 9429560) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen / ex BUGSIER 10 (3) / Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / Reederei: Bugsier Hamburg / gebaut 2009 by Sanmar, Türkei /
Harald Schmidt

FAIRPLAY 38 (IMO 9429560) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen /

ex BUGSIER 10 (3) /

Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS,  2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / Reederei: Bugsier Hamburg / gebaut 2009 by Sanmar, Türkei /
FAIRPLAY 38 (IMO 9429560) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen / ex BUGSIER 10 (3) / Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / Reederei: Bugsier Hamburg / gebaut 2009 by Sanmar, Türkei /
Harald Schmidt

ERICH KOSCHUBS am 2.5.2023 in Travemünde /
Seenotrettungsboot der DGzRS  / 10,1 m Klasse / Lüa 10,1 m, B 3,61 m, Tg 0,96 m / 1 Diesel, 235 kW (320 PS), 18 kn / gebaut 2020 bei Tamsen Marine, Rostock  /
ERICH KOSCHUBS am 2.5.2023 in Travemünde / Seenotrettungsboot der DGzRS / 10,1 m Klasse / Lüa 10,1 m, B 3,61 m, Tg 0,96 m / 1 Diesel, 235 kW (320 PS), 18 kn / gebaut 2020 bei Tamsen Marine, Rostock /
Harald Schmidt

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE Höhe des Westmolen-Leuchtfeuers im Sassnitz Hafen. - 05.07.2023
Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE Höhe des Westmolen-Leuchtfeuers im Sassnitz Hafen. - 05.07.2023
Gerd Wiese

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