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Währende die M/S  Midnatsol  auf südgehenden Kurs bereits am Kai von Rørvik liegt, legt die M/S  Narvik  auf nordgehenden Kusrs an. 31.Mai 2000
Währende die M/S "Midnatsol" auf südgehenden Kurs bereits am Kai von Rørvik liegt, legt die M/S "Narvik" auf nordgehenden Kusrs an. 31.Mai 2000
André Breutel

Währende die M/S  Midnatsol  auf südgehenden Kurs bereits am Kai von Rørvik liegt, legt die M/S  Narvik  auf nordgehenden Kusrs an.  31.Mai 2000
Währende die M/S "Midnatsol" auf südgehenden Kurs bereits am Kai von Rørvik liegt, legt die M/S "Narvik" auf nordgehenden Kusrs an. 31.Mai 2000
André Breutel

Die M/S  Kong Harald  ist in den Hafen von Vardø eigelaufen und wird in wenigen Minuten am Hurtigrutenkai anlegen; 03.06.1998, südgehend
Die M/S "Kong Harald" ist in den Hafen von Vardø eigelaufen und wird in wenigen Minuten am Hurtigrutenkai anlegen; 03.06.1998, südgehend
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso

1066 640x417 Px, 20.10.2006

Holzfrachter  Lill   (IMO 7217042) verlässt mit einer Ladung Meterholz den Seehafen Stralsund.(am 16.10.06)
Holzfrachter "Lill" (IMO 7217042) verlässt mit einer Ladung Meterholz den Seehafen Stralsund.(am 16.10.06)
Jörg Trutwig

Seehäfen / Deutschland / Stralsund

1520 800x568 Px, 20.10.2006

Feuerwehr Löschboot - FLB 23-2 - am Liegeplatz Stralsund Dänholm. (am 18.10.06)
Feuerwehr Löschboot - FLB 23-2 - am Liegeplatz Stralsund Dänholm. (am 18.10.06)
Jörg Trutwig

Blick in den Seehafen von Stralsund. Am Kai liegen die  Lian  (IMO 7420962) und die  Wilson Husum  (IMO 9017381). am 16.10.06
Blick in den Seehafen von Stralsund. Am Kai liegen die "Lian" (IMO 7420962) und die "Wilson Husum" (IMO 9017381). am 16.10.06
Jörg Trutwig

Seehäfen / Deutschland / Stralsund

1022 800x547 Px, 20.10.2006

Überholmanöver des Ausflugschiffes  Encantos do Douro  zwischen Porto und Regua am 13.05.2006
Überholmanöver des Ausflugschiffes "Encantos do Douro" zwischen Porto und Regua am 13.05.2006
Günther Glauz

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro

904 800x600 Px, 20.10.2006

 Offley , das Motorboot und der Bug unserer  Sao Telmo  beim Hochschleusen, die Stimmung war gut, auf der  Encantos do Douro  wurden auf einer Steroanlage flotte südamerikanische Rytmen abgespielt, aufgenommen am 13.05.2006
"Offley", das Motorboot und der Bug unserer "Sao Telmo" beim Hochschleusen, die Stimmung war gut, auf der "Encantos do Douro" wurden auf einer Steroanlage flotte südamerikanische Rytmen abgespielt, aufgenommen am 13.05.2006
Günther Glauz

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro

816 800x600 Px, 20.10.2006

Die 35 Meter hohe Schleusenwand des Carrapatelo-Dammes, das Hochschleusen geht erstaunlich schnell, etwa 15 Minuten hat es gedauert, aufgenommen am 13.05.2006
Die 35 Meter hohe Schleusenwand des Carrapatelo-Dammes, das Hochschleusen geht erstaunlich schnell, etwa 15 Minuten hat es gedauert, aufgenommen am 13.05.2006
Günther Glauz

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro

703 600x800 Px, 20.10.2006

Ausflugsschiff  Offley  und das Motorboot sind bereits in der Schleusenkammer, unser Schiff, die  Sao Telmo , fährt gerade ein, als viertes Schiff folgt noch das Ausflugsschiff  Encantos do Doure , aufgenommen am 13.05.2006
Ausflugsschiff "Offley" und das Motorboot sind bereits in der Schleusenkammer, unser Schiff, die "Sao Telmo", fährt gerade ein, als viertes Schiff folgt noch das Ausflugsschiff "Encantos do Doure", aufgenommen am 13.05.2006
Günther Glauz

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro

881 600x800 Px, 20.10.2006

Carrapatelo-Damm zwischen Porto und Regua, mit 35 Meter Stauhöhe hat er die höchste Flußschleuse Europas, in die Schleusenkammer fährt das Ausflugsschiff Offley und ein Motorboot ein, aufgenommen am 13.05.2006
Carrapatelo-Damm zwischen Porto und Regua, mit 35 Meter Stauhöhe hat er die höchste Flußschleuse Europas, in die Schleusenkammer fährt das Ausflugsschiff Offley und ein Motorboot ein, aufgenommen am 13.05.2006
Günther Glauz

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro

1081 800x591 Px, 20.10.2006

Die Fähre NORDFRIESLAND der Wyker Dampfschiff Reederei hatte am 29.08.2006 im Hafen von Wyk auf Föhr als schwimmender Konzertsaal für das Schleswig-Holstein Musikfestival festgemacht.
Die Fähre NORDFRIESLAND der Wyker Dampfschiff Reederei hatte am 29.08.2006 im Hafen von Wyk auf Föhr als schwimmender Konzertsaal für das Schleswig-Holstein Musikfestival festgemacht.
Helmut Seger

Das ehemalige sowjetische U 461 hat eine Länge von 85,90 m, eine Breite von 9.70 m. Es ist dieselgetrieben und war Träger von Schiff-Schiff-Raketen, die durch hochklappbare Doppelstarter abgefeuert wurden. Das Boot hatte rund 80 Mann Besatzung und konnte 90 Tage autonom bleiben. Die Arbeitstauchtiefe betrug 240 m, die max. ununterbrochene Tauchdauer 800 Stunden. Über Wasser konnte es max. 15,9 Knoten schnell sein, unter Wasser sogar 18 Knoten.
Das ehemalige sowjetische U 461 hat eine Länge von 85,90 m, eine Breite von 9.70 m. Es ist dieselgetrieben und war Träger von Schiff-Schiff-Raketen, die durch hochklappbare Doppelstarter abgefeuert wurden. Das Boot hatte rund 80 Mann Besatzung und konnte 90 Tage autonom bleiben. Die Arbeitstauchtiefe betrug 240 m, die max. ununterbrochene Tauchdauer 800 Stunden. Über Wasser konnte es max. 15,9 Knoten schnell sein, unter Wasser sogar 18 Knoten.
Helmut Seger

Kriegsschiffe / U-Boote / Russland

2621 800x536 Px, 19.10.2006

Das ehemalige sowjetische U-Boot U 461 der Juliette-Klasse lief im Dezember 1962 vom Stapel. Bis 1993 gehörte es zur Baltischen Rotbannerflotte und war in Liepája (Lettland) stationiert. Nach einer Zwischenstation als Museumsschiff in Kopenhagen kam es Ende 1998 nach Peenemünde auf der Insel Usedom und liegt dort ebenfalls als Museumsschiff.
Das ehemalige sowjetische U-Boot U 461 der Juliette-Klasse lief im Dezember 1962 vom Stapel. Bis 1993 gehörte es zur Baltischen Rotbannerflotte und war in Liepája (Lettland) stationiert. Nach einer Zwischenstation als Museumsschiff in Kopenhagen kam es Ende 1998 nach Peenemünde auf der Insel Usedom und liegt dort ebenfalls als Museumsschiff.
Helmut Seger

Kriegsschiffe / U-Boote / Russland

6190 800x536 Px, 19.10.2006

Ein Containerschiff auf dem Weg zur Nordsee vor Blankenese. 12.8.2005 (Jonas)
Ein Containerschiff auf dem Weg zur Nordsee vor Blankenese. 12.8.2005 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Aufsichtsschiff OHRE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Uelzen am 24.06.2006 bei Wittingen im Elbe-Seitenkanal. An diesem Tag wurde der 30-jährige Geburtstag des Kanals mit einem Tage der offenen Tür im Außenbezirk Wittingen des WSA Uelzen gefeiert.
Das Aufsichtsschiff OHRE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Uelzen am 24.06.2006 bei Wittingen im Elbe-Seitenkanal. An diesem Tag wurde der 30-jährige Geburtstag des Kanals mit einem Tage der offenen Tür im Außenbezirk Wittingen des WSA Uelzen gefeiert.
Helmut Seger

Das Tankschiff MARINA aus Duisburg befährt am 24.06.2006 den Elbe-Seitenkanal bei Wittingen in nördlicher Richtung.
Das Tankschiff MARINA aus Duisburg befährt am 24.06.2006 den Elbe-Seitenkanal bei Wittingen in nördlicher Richtung.
Helmut Seger

Der elbe-city-jet erreicht auf seine Weg von Hamburg nach Stade die Anlegestelle Blankenese. 11.8.2005 (Jonas)
Der elbe-city-jet erreicht auf seine Weg von Hamburg nach Stade die Anlegestelle Blankenese. 11.8.2005 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / E

1972 800x529 Px, 18.10.2006

St-Pauli-Landungsbrücken. 11.8.2005 (Matthias)
St-Pauli-Landungsbrücken. 11.8.2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

1070 800x538 Px, 18.10.2006

Zu Wasser, zu Lande und in der Luft: am Øresund südlich von Kopenhagen treffen die verschiedensten Verkehrsmittel zusammen. Eine Fähre auf dem Weg nach Kopenhagen, die Øresundbrücke für den Auto- und Eisenbahnverkehr und rechts oben ist ein Flugzeug im Landeanflug? auf den Kopenhagener Flughafenn erkennbar. 26.8.2006 (Matthias)
Zu Wasser, zu Lande und in der Luft: am Øresund südlich von Kopenhagen treffen die verschiedensten Verkehrsmittel zusammen. Eine Fähre auf dem Weg nach Kopenhagen, die Øresundbrücke für den Auto- und Eisenbahnverkehr und rechts oben ist ein Flugzeug im Landeanflug? auf den Kopenhagener Flughafenn erkennbar. 26.8.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Stückgutfrachter BALTIC SAILOR aus Gibraltar am 02.04.2006 im Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kieler Förde. Das Schiff ist 78,57 m lang und hat eine GT von 2.280.
Der Stückgutfrachter BALTIC SAILOR aus Gibraltar am 02.04.2006 im Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kieler Förde. Das Schiff ist 78,57 m lang und hat eine GT von 2.280.
Helmut Seger

Bei Niederwartha wird von der  Bonafide  (im Einsatz für Hülskens Wasserbau) die Fahrrine der Elbe ausgebaggert - 11.10.2005
Bei Niederwartha wird von der "Bonafide" (im Einsatz für Hülskens Wasserbau) die Fahrrine der Elbe ausgebaggert - 11.10.2005
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Bagger / dredger / B

1725  4 800x600 Px, 18.10.2006

Hafen Hamburg mit Wasserflugzeug  Tschibo Privat Kaffee  für Rundflüge und Boot  Großer Michel  - 11.05.2005
Hafen Hamburg mit Wasserflugzeug "Tschibo Privat Kaffee" für Rundflüge und Boot "Großer Michel" - 11.05.2005
Volkmar Döring

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

1178 800x600 Px, 18.10.2006

M/S  Lofoten  - Panoramasalon; 03.02.2003, südgehend
M/S "Lofoten" - Panoramasalon; 03.02.2003, südgehend
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso

1060 640x480 Px, 17.10.2006

GALERIE 3
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