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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten »
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ZELZATE(IMO:9034999)im Kanaal Gent-Terneuzen;100901
ZELZATE(IMO:9034999)im Kanaal Gent-Terneuzen;100901
JohannJ

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Z

920 1024x768 Px, 11.08.2011

NOORDEREILAND(MMSI:244670444; L=60; B=7mtr)verlässt die Krammersluizen;100902
NOORDEREILAND(MMSI:244670444; L=60; B=7mtr)verlässt die Krammersluizen;100902
JohannJ

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / N

967 1024x768 Px, 11.08.2011

VOGUE(MMSI:244620940;L=110;B=12mtr) steuert Frühmorgens mit Containern beladen Richtung Schoonhoven;100903
VOGUE(MMSI:244620940;L=110;B=12mtr) steuert Frühmorgens mit Containern beladen Richtung Schoonhoven;100903
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

868 1024x768 Px, 11.08.2011

Feuerlöschboot im Januar 2011 bei Hochwasser auf dem Rhein.
Feuerlöschboot im Januar 2011 bei Hochwasser auf dem Rhein.
andwari.ra

Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

1231 1024x697 Px, 10.08.2011

Das deutsche Binnencontainerschiff „Excelsior“ am 07.08.2011 in Köln, fährt unter der Hohenzollernbrücke Rheinabwärts. Im März 2007 war der Rhein 5 Tage bei Köln-Zündorf gesperrt, weil dieses Schiff nach Schlagseite Container verloren hatte.
Das deutsche Binnencontainerschiff „Excelsior“ am 07.08.2011 in Köln, fährt unter der Hohenzollernbrücke Rheinabwärts. Im März 2007 war der Rhein 5 Tage bei Köln-Zündorf gesperrt, weil dieses Schiff nach Schlagseite Container verloren hatte.
Armin Schwarz

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

1118 1024x528 Px, 10.08.2011

Das Flusskreuzfahrtschiff SANS SOUCI, Peissen ex EUROPA, 02324117, auf der Elbe zu Tal vor dem Dresdner Fernsehturm; 01.05.2011
Das Flusskreuzfahrtschiff SANS SOUCI, Peissen ex EUROPA, 02324117, auf der Elbe zu Tal vor dem Dresdner Fernsehturm; 01.05.2011
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / S

1468 1024x768 Px, 09.08.2011

Nachschuss auf das Flusskreuzfahrtschiff SANS SOUCI, Peissen (ex EUROPA), 02324117, vor Dresden-Loschwitz die Elbe abwärts; 01.05.2011
Nachschuss auf das Flusskreuzfahrtschiff SANS SOUCI, Peissen (ex EUROPA), 02324117, vor Dresden-Loschwitz die Elbe abwärts; 01.05.2011
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / S

1265 1024x768 Px, 09.08.2011

SCHAARHÖRN am 9.10.2010, Hamburg,Unterelbe Höhe Neumühlen / Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
SCHAARHÖRN am 9.10.2010, Hamburg,Unterelbe Höhe Neumühlen / Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / L - Z

991 1024x768 Px, 09.08.2011

OOCL MONTREAL (IMO 9253739) am 23.7.2011, Hamburg, Liegeplatz Athabaskakai / Container / BRZ 55.994 / Lüa 294,0m, B 32,26m, Tg. 10,78m / 37.275 kW, 23,0 kn / TEU 4.402 / Heimathafen: Hongkong, Flagge: VR China / 2003 bei Daewoo, Geoje, Südkorea /
OOCL MONTREAL (IMO 9253739) am 23.7.2011, Hamburg, Liegeplatz Athabaskakai / Container / BRZ 55.994 / Lüa 294,0m, B 32,26m, Tg. 10,78m / 37.275 kW, 23,0 kn / TEU 4.402 / Heimathafen: Hongkong, Flagge: VR China / 2003 bei Daewoo, Geoje, Südkorea /
Harald Schmidt

Unternehmen / China / OOCL, Hong Kong, Seeschiffe / Containerschiffe / O

1132 1024x604 Px, 09.08.2011

NORDERAU (IMO 9313670) am 1.6.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Övelgönne / Frachtschiff / BRZ 2.461 / Lüa 87,9m, B 12,9m, Tg. 5,51m / 1.500 kW, 12,0 kn / TEU 168, Schüttgut: 4.600 m³, Stückgut 4.885m³ / Heimathafen: St. John's, Flagge: Antigua & Barbuda 2005 bei Slovenske Lodenice, Komorn, Slovakei /
NORDERAU (IMO 9313670) am 1.6.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Övelgönne / Frachtschiff / BRZ 2.461 / Lüa 87,9m, B 12,9m, Tg. 5,51m / 1.500 kW, 12,0 kn / TEU 168, Schüttgut: 4.600 m³, Stückgut 4.885m³ / Heimathafen: St. John's, Flagge: Antigua & Barbuda 2005 bei Slovenske Lodenice, Komorn, Slovakei /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / N

721 1024x574 Px, 09.08.2011

Schlepper PARAT (IMO 81282812) wartet auf Arbeit in Brunsbüttel; 08.08.2011
Schlepper PARAT (IMO 81282812) wartet auf Arbeit in Brunsbüttel; 08.08.2011
Volkmar Döring

Unternehmen / Deutschland / Schramm group, Brunsbüttel, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / P

1393 1024x768 Px, 08.08.2011

BUGSER 14, soll heissen: BUGSIER 14, Hamburg wartet auf Arbeit in Brunsbüttel; 08.08.2011
BUGSER 14, soll heissen: BUGSIER 14, Hamburg wartet auf Arbeit in Brunsbüttel; 08.08.2011
Volkmar Döring

Unternehmen / Deutschland / Bugsier, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Bugsier + Nr.

1083 1024x768 Px, 08.08.2011

MARINA(EuropNr.:02315116; L=110; B=9mtr; 2222t; Baujahr1973) hat die Krammersluizen verlassen;100902
MARINA(EuropNr.:02315116; L=110; B=9mtr; 2222t; Baujahr1973) hat die Krammersluizen verlassen;100902
JohannJ

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

922 1024x768 Px, 08.08.2011

NELLEKE(IMO:2316265; L=70; B=7mtr) ist bei Utrecht im Amsterdam-Rijnkanaal unterwegs;100903
NELLEKE(IMO:2316265; L=70; B=7mtr) ist bei Utrecht im Amsterdam-Rijnkanaal unterwegs;100903
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

969 1024x768 Px, 08.08.2011

Während des Rheinhochwassers im Januar 2011 könnte ich dieses aus allen Wasserrohren feuernde Feuerwehrboot vor der Oberkassler Brücke in Düsseldorf fotografieren. Da es nicht gebrannt hat vermute ich Training, eine Funktionsüberprüfung oder dergleichen. (19.01.2011)
Während des Rheinhochwassers im Januar 2011 könnte ich dieses aus allen Wasserrohren feuernde Feuerwehrboot vor der Oberkassler Brücke in Düsseldorf fotografieren. Da es nicht gebrannt hat vermute ich Training, eine Funktionsüberprüfung oder dergleichen. (19.01.2011)
Thomas Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

1448 1024x747 Px, 08.08.2011

Die Marina im Düsseldorfer Medienhafen während des Rheinhochwassers im Januar 2011. (16.01.2011)
Die Marina im Düsseldorfer Medienhafen während des Rheinhochwassers im Januar 2011. (16.01.2011)
Thomas Schmidt

Binnenhäfen / Deutschland / Sportboot-Marinas

1178 1024x773 Px, 08.08.2011

Ein Motorschlauchboot mit hohem Tempo auf dem Rhein unterwegs, beobachtet am 10.10.2010 in Düsseldorf.
Ein Motorschlauchboot mit hohem Tempo auf dem Rhein unterwegs, beobachtet am 10.10.2010 in Düsseldorf.
Thomas Schmidt

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Schlauchboote, RIB / alle

1557 1024x758 Px, 08.08.2011

Ruder-Training (?) im Düsseldorfer Medienhafen, beobachtet am 10.10.2010.
Ruder-Training (?) im Düsseldorfer Medienhafen, beobachtet am 10.10.2010.
Thomas Schmidt

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Ruder- und Paddelboote

1108 1024x679 Px, 08.08.2011

GMS MATTHIAS (ENI 05101210) liegt am 07.08.2010 in Geesthacht
GMS MATTHIAS (ENI 05101210) liegt am 07.08.2010 in Geesthacht
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1144 1024x768 Px, 07.08.2011

Gemini auf der Nieuwe Merwede bei Dordrecht;100902
Gemini auf der Nieuwe Merwede bei Dordrecht;100902
JohannJ

Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

725 1024x768 Px, 07.08.2011

AMPHIRO(MMSI:244660252;L=110; B=14m; 4306t; Bj2010)wurde für das Bunkern von Seeschiffen gebaut, und kann zwei Qualitäten von Bunkeröl separat ausliefern; Einfahrt in Krammersluizen;100902
AMPHIRO(MMSI:244660252;L=110; B=14m; 4306t; Bj2010)wurde für das Bunkern von Seeschiffen gebaut, und kann zwei Qualitäten von Bunkeröl separat ausliefern; Einfahrt in Krammersluizen;100902
JohannJ

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / A

803 1024x768 Px, 07.08.2011

Alwa 1(EuropaNr.:02312714; L=85; B=8,2m; 1200t; Bj.1958) befindet sich im Amsterdam-Rijnkanaal bei Utrecht;100903
Alwa 1(EuropaNr.:02312714; L=85; B=8,2m; 1200t; Bj.1958) befindet sich im Amsterdam-Rijnkanaal bei Utrecht;100903
JohannJ

Kanäle / Niederlande / Amsterdam-Rijnkanaal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

1197 1024x768 Px, 07.08.2011

GRANDE AFRICA (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t / Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien /
GRANDE AFRICA (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t / Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien /
Harald Schmidt

Unternehmen / Italien / Grimaldi Group, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / G

1208 1024x768 Px, 07.08.2011

GRANDE AFRICA (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t / Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien / mit Assistenzschlepper ZP CHALONE (IMO 8103078 ) / Lüa 28,5 m, B 10,36 m, Tg 5,06 m / BRZ 194 / 2 GM-Diesel, 2.238 kW, 11,5 kn, Pfahlzug: 45 t / Kotug, Hamburg / Heimathafen Rotterdam, Flagge: Niederlande / 1982 bei Valley Shipbuilding, Brownsville, Texas, USA /
GRANDE AFRICA (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t / Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien / mit Assistenzschlepper ZP CHALONE (IMO 8103078 ) / Lüa 28,5 m, B 10,36 m, Tg 5,06 m / BRZ 194 / 2 GM-Diesel, 2.238 kW, 11,5 kn, Pfahlzug: 45 t / Kotug, Hamburg / Heimathafen Rotterdam, Flagge: Niederlande / 1982 bei Valley Shipbuilding, Brownsville, Texas, USA /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Z

1180 1024x769 Px, 07.08.2011

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