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TMS Asterode ist am 05.10.2010 a.d. ESK in den MLK eingefahren. Fahrtrichtung BS
TMS Asterode ist am 05.10.2010 a.d. ESK in den MLK eingefahren. Fahrtrichtung BS
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

1379 1024x768 Px, 06.10.2010

MS Petershagen am 05.10.2010 a.d. MLK bei edesbüttel mit Fahrtrichtung BS.
MS Petershagen am 05.10.2010 a.d. MLK bei edesbüttel mit Fahrtrichtung BS.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

1301 1024x768 Px, 06.10.2010

Das Schmuckstück der Imperial Reederei, das Schubschiff FRANZ HANIEL 14.
Fotografiert im Juli 2010 von der Hochemmericher Eisenbahnbrücke vor dem Rheinpark Duisburg,Stromkilometer 774,5.
Das Schmuckstück der Imperial Reederei, das Schubschiff FRANZ HANIEL 14. Fotografiert im Juli 2010 von der Hochemmericher Eisenbahnbrücke vor dem Rheinpark Duisburg,Stromkilometer 774,5.
Frank Rütjes

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / F

3103 1024x768 Px, 05.10.2010

HERKULES IV im Rheinbogen Duisburg Bearl am 27.5.2008.
HERKULES IV im Rheinbogen Duisburg Bearl am 27.5.2008.
Frank Rütjes

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / H

1407 1024x768 Px, 05.10.2010

LEHNKERING 12, im Hintergrund Bergwerk und Kraftwerk Walsum.Fotografiert
am 28.8.2008.
LEHNKERING 12, im Hintergrund Bergwerk und Kraftwerk Walsum.Fotografiert am 28.8.2008.
Frank Rütjes

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / L

1298 1024x768 Px, 05.10.2010

Vor Uglitsch passieren wir mit unserer MS Scholochow die Uglitscher Einkammerschleuse, wo die Schiffe um 11 m gesenkt werden. Bei der Einfahrt in die Schleuse sieht man einen Triumphbogen, der an den Sieg über Deutschland im II. Weltkrieg erinnern soll. Über die Türme des unteren Schleusentores führt eine Autostrasse. Diese Schleuse ist 290 m lang, 30 m breit und 5,5 m hoch. Die 1940 fertig gestellte Anlage wird jetzt von nur 2 Personen gesteuert und überwacht.
Hier das Auslaufen eines Schubverbandes aus der Schleusenkammer. Aufgenommen am 13.09.2010.
Vor Uglitsch passieren wir mit unserer MS Scholochow die Uglitscher Einkammerschleuse, wo die Schiffe um 11 m gesenkt werden. Bei der Einfahrt in die Schleuse sieht man einen Triumphbogen, der an den Sieg über Deutschland im II. Weltkrieg erinnern soll. Über die Türme des unteren Schleusentores führt eine Autostrasse. Diese Schleuse ist 290 m lang, 30 m breit und 5,5 m hoch. Die 1940 fertig gestellte Anlage wird jetzt von nur 2 Personen gesteuert und überwacht. Hier das Auslaufen eines Schubverbandes aus der Schleusenkammer. Aufgenommen am 13.09.2010.
M. Schiebel

Das Flusskreuzfahrtschiff MS Alexander Tanitsch vor der Stadtkulisse von Uglitsch / Russland. Fotografiert am 13.09.2010.
Das Flusskreuzfahrtschiff MS Alexander Tanitsch vor der Stadtkulisse von Uglitsch / Russland. Fotografiert am 13.09.2010.
M. Schiebel

HERKULES VI, hier noch mit Anstrich und Fahrflagge der Haniel Reederei in Juni 2003.Im Hintergrund ist das Oxygenstahlwerk 2 der Thyssen Krupp Stahl AG zu sehen.
HERKULES VI, hier noch mit Anstrich und Fahrflagge der Haniel Reederei in Juni 2003.Im Hintergrund ist das Oxygenstahlwerk 2 der Thyssen Krupp Stahl AG zu sehen.
Frank Rütjes

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / H

1552 1024x768 Px, 05.10.2010

Das Schubboot Victor MILLET im Hafen von Ruhrort.Rechts daneben ist
das Schubboot LEHNKERING 16 zu erkennen.Das Foto enstand am 9.7.2009.
Das Schubboot Victor MILLET im Hafen von Ruhrort.Rechts daneben ist das Schubboot LEHNKERING 16 zu erkennen.Das Foto enstand am 9.7.2009.
Frank Rütjes

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

2507 1024x768 Px, 05.10.2010

LEHNKERING 16 im Hafen von Ruhrort am 3.7.2009.Das Streckenschubboot
wurde über Jahre von einem sehr guten Bekannten gesteuert.
LEHNKERING 16 im Hafen von Ruhrort am 3.7.2009.Das Streckenschubboot wurde über Jahre von einem sehr guten Bekannten gesteuert.
Frank Rütjes

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / L

1740 1024x768 Px, 05.10.2010

MS BIBO REGIO Kleinfrachter unterwegs auf dem Rhein in Basel am 12.09.2010
MS BIBO REGIO Kleinfrachter unterwegs auf dem Rhein in Basel am 12.09.2010
Hp. Teutschmann

MS Basler Dybli unterwegs auf dem Rhein in Basel am 12.09.2010
MS Basler Dybli unterwegs auf dem Rhein in Basel am 12.09.2010
Hp. Teutschmann

Segelschiff (Einmaster) mit Außenschwertern - Oldtimer oder Eigenbau?; Elbe-Lübeck-Kanal bei Siebeneichen; 04.10.2010
Segelschiff (Einmaster) mit Außenschwertern - Oldtimer oder Eigenbau?; Elbe-Lübeck-Kanal bei Siebeneichen; 04.10.2010
Volkmar Döring

Abendstimmung mit kleinem Boot; Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Abendstimmung mit kleinem Boot; Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Volkmar Döring

Bei einem Kielboot wie  Hoppetosse  ist es mit zusätzlichem Aufwand verbunden, den gelegten Mast zu transportieren. Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Bei einem Kielboot wie "Hoppetosse" ist es mit zusätzlichem Aufwand verbunden, den gelegten Mast zu transportieren. Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Volkmar Döring

Nachschuss auf das Kielboot  Hoppetosse  mit aufwändiger Befestigung für den gelegten Mast; Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Nachschuss auf das Kielboot "Hoppetosse" mit aufwändiger Befestigung für den gelegten Mast; Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Volkmar Döring

MARLIN(IMO9213715)L=80,B=11mtr. fährt bei Nijmegen Rheinaufwärts;100829
MARLIN(IMO9213715)L=80,B=11mtr. fährt bei Nijmegen Rheinaufwärts;100829
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

971 1024x768 Px, 04.10.2010

 Unter Deutscher-Flagge  fährt Somtrans-V;(86x11,4mtr.~Tiefgang 1,6mtr.)  Rheinaufwärts;100828
"Unter Deutscher-Flagge" fährt Somtrans-V;(86x11,4mtr.~Tiefgang 1,6mtr.) Rheinaufwärts;100828
JohannJ

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

1197 1024x768 Px, 04.10.2010

XIN LOS ANGELES   IMO 9307217 am 2.7.2010 einlaufend Hamburg auf Höhe Övelgönne /
Lüa 336,67m, Büa 45,6m, Tg.15m / GT 108.069 / 9.572 TEU, 700 Kühlanschlüsse / Indienst. 06/2006 / MAN B&W 12K98MC–C, 25,2kn / Flagge: Hong Kong
XIN LOS ANGELES IMO 9307217 am 2.7.2010 einlaufend Hamburg auf Höhe Övelgönne / Lüa 336,67m, Büa 45,6m, Tg.15m / GT 108.069 / 9.572 TEU, 700 Kühlanschlüsse / Indienst. 06/2006 / MAN B&W 12K98MC–C, 25,2kn / Flagge: Hong Kong
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / X - Y - Z

985 1024x768 Px, 04.10.2010

Hiltrud Ehlers H 1613 am 1.4.2008 auf der Elbe vor der Cap San Diego
Barkassen-Centrale Ehlers, Hamburg / Barkasse für Hafenrundfahrten,
Hiltrud Ehlers H 1613 am 1.4.2008 auf der Elbe vor der Cap San Diego Barkassen-Centrale Ehlers, Hamburg / Barkasse für Hafenrundfahrten,
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / H

1178 1024x747 Px, 04.10.2010

GERDA 2 am 2.5.2008 auf der Elbe vor dem Baumwall
Barkassen-Meyer, Hamburg / Traditionsbarkasse / Sitzplätze: außen 20, innen 45 Personen
GERDA 2 am 2.5.2008 auf der Elbe vor dem Baumwall Barkassen-Meyer, Hamburg / Traditionsbarkasse / Sitzplätze: außen 20, innen 45 Personen
Harald Schmidt

FEINE DEERN am 27.6.2007 auf der Elbe vor den Landungsbrücken /
Komfort-Barkasse, Barkassen-Meyer, Hamburg /
Gegenüber den Traditions-Barkassen befindet sich hier die Maschine nicht mehr mitten im Fahrgastraum, sondern unter dem Freideck im Heck des Schiffes, 32 Sitzplätze
FEINE DEERN am 27.6.2007 auf der Elbe vor den Landungsbrücken / Komfort-Barkasse, Barkassen-Meyer, Hamburg / Gegenüber den Traditions-Barkassen befindet sich hier die Maschine nicht mehr mitten im Fahrgastraum, sondern unter dem Freideck im Heck des Schiffes, 32 Sitzplätze
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / F

1155 1024x753 Px, 04.10.2010

Schaufelraddampfer LOUISIANA STAR am 22.4.2008 auf der Elbe vor dem Köhlbrand
RAINER ABICHT Elbreederei GmbH, Hamburg /  Baujahr: 1998, Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Indienstst. 06.05.1999 / Lüa. 56,00m, B 11,60m, Tg. 1,85m / Diesel 1 x 368 KW, Antrieb 1 x Schottel SRP 200 / 500 Pass. /
Schaufelraddampfer LOUISIANA STAR am 22.4.2008 auf der Elbe vor dem Köhlbrand RAINER ABICHT Elbreederei GmbH, Hamburg / Baujahr: 1998, Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Indienstst. 06.05.1999 / Lüa. 56,00m, B 11,60m, Tg. 1,85m / Diesel 1 x 368 KW, Antrieb 1 x Schottel SRP 200 / 500 Pass. /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / L

1426 1024x554 Px, 04.10.2010

Salonschiff HAMMONIA bei Eisgang am 17.1.2009 auf der Elbe vor Neumühlen/Fischereihafen / 
RAINER ABICHT Elbreederei GmbH, Hamburg / Baujahr: 1992, Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Indienstst. Mai 1993 / Lüa. 42,80m, B 8,80m, Tg. 1,60m / 2 Diesel á 250 KW, 2 Schottel SRP 170 / 300 Personen
Salonschiff HAMMONIA bei Eisgang am 17.1.2009 auf der Elbe vor Neumühlen/Fischereihafen / RAINER ABICHT Elbreederei GmbH, Hamburg / Baujahr: 1992, Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Indienstst. Mai 1993 / Lüa. 42,80m, B 8,80m, Tg. 1,60m / 2 Diesel á 250 KW, 2 Schottel SRP 170 / 300 Personen
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / H

1039 1024x748 Px, 04.10.2010

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