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Das niederländische Motorfrachtschiff Lara (ex Cobra, ex Poolster , ex Leontine ) verlässt am 07.02.2008 die kleine Kammer der Schleuse Fessenheim, Rhein-Seitenkanal, im Unterwasser. Baujahr 1981, Europa-Nummer 2315999, Länge 108,41 m, Breite 10,05 m, Tragfähigkeit 2512 Tonnen. Weiter Infos da: http://www.debinnenvaart.nl/schependb/index.php
Das niederländische Motorfrachtschiff "Lara" (ex "Cobra, ex "Poolster", ex "Leontine") verlässt am 07.02.2008 die kleine Kammer der Schleuse Fessenheim, Rhein-Seitenkanal, im Unterwasser. Baujahr 1981, Europa-Nummer 2315999, Länge 108,41 m, Breite 10,05 m, Tragfähigkeit 2512 Tonnen. Weiter Infos da: http://www.debinnenvaart.nl/schependb/index.php
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

1818 800x541 Px, 22.02.2008

Das niederländische Motorfrachtschiff Lara (ex Cobra, ex Poolster , ex Leontine ) verlässt am 07.02.2008 die kleine Kammer der Schleuse Fessenheim, Rhein-Seitenkanal, im Unterwasser.
Das niederländische Motorfrachtschiff "Lara" (ex "Cobra, ex "Poolster", ex "Leontine") verlässt am 07.02.2008 die kleine Kammer der Schleuse Fessenheim, Rhein-Seitenkanal, im Unterwasser.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Frankreich, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

1822 800x600 Px, 22.02.2008

Das niederländische Motorfrachtschiff Lara (ex Cobra, ex Poolster , ex Leontine ) verlässt am 07.02.2008 die kleine Kammer der Schleuse Fessenheim, Rhein-Seitenkanal, im Unterwasser.
Das niederländische Motorfrachtschiff "Lara" (ex "Cobra, ex "Poolster", ex "Leontine") verlässt am 07.02.2008 die kleine Kammer der Schleuse Fessenheim, Rhein-Seitenkanal, im Unterwasser.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Frankreich, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

1679 800x600 Px, 22.02.2008

Der 1925 gebaute Oldtimer Schloss Munzingen und die 1960 erbaute Kaiserstuhl der Breisacher Fahrgast-Schiffahrt (www.bfs-info.de) liegen am 07.07.2006 in ihren Heimathafen Breisach. Beide Schiffe wurden hier bereits näher beschrieben.
Der 1925 gebaute Oldtimer "Schloss Munzingen" und die 1960 erbaute "Kaiserstuhl" der Breisacher Fahrgast-Schiffahrt (www.bfs-info.de) liegen am 07.07.2006 in ihren Heimathafen Breisach. Beide Schiffe wurden hier bereits näher beschrieben.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

2428 800x600 Px, 21.02.2008

Das Kabinenschiff Heinrich Heine aus Oberwesel, liegt am 29.04.2006 im Breisacher Altrhein, Rhein-Kilometer 225.
Das Kabinenschiff "Heinrich Heine" aus Oberwesel, liegt am 29.04.2006 im Breisacher Altrhein, Rhein-Kilometer 225.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / H

1847 800x600 Px, 21.02.2008

Das Kabinenschiff Heinrich Heine aus Oberwesel, liegt am 29.04.2006 im Breisacher Altrhein, Rhein-Kilometer 225.
Das Kabinenschiff "Heinrich Heine" aus Oberwesel, liegt am 29.04.2006 im Breisacher Altrhein, Rhein-Kilometer 225.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / H

1442 800x540 Px, 21.02.2008

Das alte Holz-Steuerrad vom Oldtimer Schloss Munzingen .
Das alte Holz-Steuerrad vom Oldtimer "Schloss Munzingen".
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

1724 800x600 Px, 21.02.2008

Das Finowschubschiff SKALÁR wurde 1989 bei der VEB Yachtwerft Berlin, in der ehemaligen DDR, erbaut. Es wurde gleich nach dem Bau in die Tschechei exportiert. Hier ist es am 25.01.2008 bei Wasserbauarbeiten, oberhalb vom Stauwehr Troja (Moldau Km 45,58), in Prag im Einsatz. Heimathafen Praha, Schiffsnummer 105 159. Weitere Infos da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
Das Finowschubschiff "SKALÁR" wurde 1989 bei der VEB Yachtwerft Berlin, in der ehemaligen DDR, erbaut. Es wurde gleich nach dem Bau in die Tschechei exportiert. Hier ist es am 25.01.2008 bei Wasserbauarbeiten, oberhalb vom Stauwehr Troja (Moldau Km 45,58), in Prag im Einsatz. Heimathafen Praha, Schiffsnummer 105 159. Weitere Infos da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Tschechien / Moldau, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

1835 800x600 Px, 20.02.2008

Das Finowschubschiff Orion wurde 1990 bei der VEB Yachtwerft Berlin, als eins der letzten DDR-Schiffe, erbaut. Es wurde gleich nach dem Bau in die Tschechei exportiert. Hier ist es am 25.01.2008 bei Wasserbauarbeiten, oberhalb vom Stauwehr Troja (Moldau Km 45,58), in Prag im Einsatz. Weitere Infos da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
Das Finowschubschiff "Orion" wurde 1990 bei der VEB Yachtwerft Berlin, als eins der letzten DDR-Schiffe, erbaut. Es wurde gleich nach dem Bau in die Tschechei exportiert. Hier ist es am 25.01.2008 bei Wasserbauarbeiten, oberhalb vom Stauwehr Troja (Moldau Km 45,58), in Prag im Einsatz. Weitere Infos da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Tschechien / Moldau, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

1833 800x600 Px, 20.02.2008

Das Finowschubschiff Biwog wurde 1990 bei der VEB Yachtwerft Berlin, in der ehemaligen DDR, erbaut. Es wurde gleich nach dem Bau in die Tschechei exportiert. Hier liegt es am 25.01.2008 ungenützt in einen Prager Hafenbecken, auf Seite eine Wasserbau-Barkasse. Beide Schiffe liegen schon seit mindestens 2006 an dieser Stelle. Schiffsnummer PA 020189. Weitere Infos da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
Das Finowschubschiff "Biwog" wurde 1990 bei der VEB Yachtwerft Berlin, in der ehemaligen DDR, erbaut. Es wurde gleich nach dem Bau in die Tschechei exportiert. Hier liegt es am 25.01.2008 ungenützt in einen Prager Hafenbecken, auf Seite eine Wasserbau-Barkasse. Beide Schiffe liegen schon seit mindestens 2006 an dieser Stelle. Schiffsnummer PA 020189. Weitere Infos da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
Thomas Albert

Spezialschiffe / Barkassen / .mehrere oder Name unbekannt, Flüsse und Seen / Tschechien / Moldau, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / B

2266 800x600 Px, 20.02.2008

Seenotkreuzer Alfried Krupp im Schutzhafen der Insel Borkum
Seenotkreuzer Alfried Krupp im Schutzhafen der Insel Borkum
Harald Ammermann

Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / A

1860 800x559 Px, 20.02.2008

MS Lady von Büsum auf der Reede vor Helgoland
MS Lady von Büsum auf der Reede vor Helgoland
Harald Ammermann

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / L

1245 800x471 Px, 20.02.2008

Helgoland-Reede
Helgoland-Reede
Harald Ammermann

Inselgruppen, Inseln / Deutschland / Helgoland

1329 800x409 Px, 20.02.2008

MS Funny Girl auf der Reede vor Helgoland
MS Funny Girl auf der Reede vor Helgoland
Harald Ammermann

Unternehmen / Deutschland / Cassen Eils, Cuxhaven, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / F

1630 800x471 Px, 20.02.2008

MS Frisia I unterwegs nach Norderney
MS Frisia I unterwegs nach Norderney
Harald Ammermann

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

1639 800x557 Px, 20.02.2008

Hochseekutter Eltra auf der Nordsee vor Borkum
Hochseekutter Eltra auf der Nordsee vor Borkum
Harald Ammermann

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / E

1433 553x800 Px, 20.02.2008

Das Fahrgastschiff CZECHIE am 25.01.2008 in seinen Heimathafen Praha (Prag). Dieses Schiff wurde 1962 bei der Schiffswerft Edgar André in Magdeburg erbaut. Als AKTIVIST fuhr es für die Weiße Flotte Brandenburg/Havel. Nach der Wiedervereinigung gehörte es unter den Namen FRITZE BOLLMANN zur Bollmann-Flotte, Mothes ebenfalls in Brandenburg. Ab 1998 fuhr das Schiff als ADLER STEAMER für Adler-Schiffe / Insel- und Halligreederei Sven Paulsen. Es wurde zuerst auf der Oder und später ab 2002 auf der Elbe in Bad Schandau für Duty-free Shopping-Fahrten eingesetzt. 2004 weiterverkauft nach Prag und da auf CZECHIE getauft. Folgende Daten in Prag am Schiff lesbar: Länge 52,78 m / Breite: 8,09 m / Tiefgang: 1,26 m / 200 Fahrgäste / Schiffs-Nummer: AQ 105827.
Das Fahrgastschiff "CZECHIE" am 25.01.2008 in seinen Heimathafen Praha (Prag). Dieses Schiff wurde 1962 bei der Schiffswerft Edgar André in Magdeburg erbaut. Als "AKTIVIST" fuhr es für die Weiße Flotte Brandenburg/Havel. Nach der Wiedervereinigung gehörte es unter den Namen "FRITZE BOLLMANN" zur Bollmann-Flotte, Mothes ebenfalls in Brandenburg. Ab 1998 fuhr das Schiff als "ADLER STEAMER" für Adler-Schiffe / Insel- und Halligreederei Sven Paulsen. Es wurde zuerst auf der Oder und später ab 2002 auf der Elbe in Bad Schandau für Duty-free Shopping-Fahrten eingesetzt. 2004 weiterverkauft nach Prag und da auf "CZECHIE" getauft. Folgende Daten in Prag am Schiff lesbar: Länge 52,78 m / Breite: 8,09 m / Tiefgang: 1,26 m / 200 Fahrgäste / Schiffs-Nummer: AQ 105827.
Thomas Albert

Unternehmen / Deutschland / Adler-Schiffe, Westerland, Flüsse und Seen / Tschechien / Moldau, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

2565 800x600 Px, 18.02.2008

Das Fahrgastschiff CZECHIE am 25.01.2008 in seinen Heimathafen Praha (Prag) - Heckansicht.
Das Fahrgastschiff "CZECHIE" am 25.01.2008 in seinen Heimathafen Praha (Prag) - Heckansicht.
Thomas Albert

Unternehmen / Deutschland / Adler-Schiffe, Westerland, Flüsse und Seen / Tschechien / Moldau, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

1833 800x600 Px, 18.02.2008

Das Fahrgastschiff EURÓPÉ am 25.01.2008 in seinen Heimathafen Praha (Prag). Dieses Schiff wurde 1961 bei der Schiffswerft Edgar André in Magdeburg erbaut. Als ERICH WEINERT fuhr es für die Weiße Flotte Magdeburg. 1994 wurde das Schiff nach Prag verkauft und erhielt da den jetzigen Namen. Folgende Angaben am Schiff lesbar: Länge 53 m / Breite 8,10 m / 250 Personen / Schiffs-Nummer E 101472. Weitere Infos zu diesen und anderen ehemaligen DDR-Schiffen unter: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
Das Fahrgastschiff "EURÓPÉ" am 25.01.2008 in seinen Heimathafen Praha (Prag). Dieses Schiff wurde 1961 bei der Schiffswerft Edgar André in Magdeburg erbaut. Als "ERICH WEINERT" fuhr es für die Weiße Flotte Magdeburg. 1994 wurde das Schiff nach Prag verkauft und erhielt da den jetzigen Namen. Folgende Angaben am Schiff lesbar: Länge 53 m / Breite 8,10 m / 250 Personen / Schiffs-Nummer E 101472. Weitere Infos zu diesen und anderen ehemaligen DDR-Schiffen unter: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Tschechien / Moldau, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / E

2356  6 800x600 Px, 18.02.2008

Die F/S Isola di Prócida läuft aus Capri kommend in Sorrento ein; 10.02.2008
Die F/S "Isola di Prócida" läuft aus Capri kommend in Sorrento ein; 10.02.2008
André Breutel

Meere, Seegebiete / Italien / Golf von Neapel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / I

1248 640x427 Px, 17.02.2008

Die F/S Isola di Prócida vor dem Vesuv; 10.02.2008
Die F/S "Isola di Prócida" vor dem Vesuv; 10.02.2008
André Breutel

Meere, Seegebiete / Italien / Golf von Neapel

736 640x427 Px, 17.02.2008

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