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Die Grossherzogin Elisabeth am 27.09.09 auf der Weser.
Die "Grossherzogin Elisabeth" am 27.09.09 auf der Weser.
Martin Groothuis

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Segelschiffe / 3-Master / G

1408 800x525 Px, 28.09.2009

Saugbagger Cornelia am 27.09.09 auf der Weser bei Bremerhaven.Lg.112m - Br.20m.
Saugbagger "Cornelia" am 27.09.09 auf der Weser bei Bremerhaven.Lg.112m - Br.20m.
Martin Groothuis

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Unternehmen / Niederlande / Royal Boskalis Westminster N.V., Papendrecht, Spezialschiffe / Bagger / dredger / C

1634 800x549 Px, 28.09.2009

Segeln auf der Weser 3. Foto am 27.09.09 um ca. 14.15 Uhr auf der Aussen-Weser.
Segeln auf der Weser 3. Foto am 27.09.09 um ca. 14.15 Uhr auf der Aussen-Weser.
Martin Groothuis

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

1294 800x556 Px, 28.09.2009

M/F Storegut am Eisenbhanfähranleger von Tinnoset. Die Storegut wurde am 25. Mai 1956 in Dienst gestellt. Sie beförderte die Züge der Rjukanbanen von Tinnoset nach Mæl über den Tinnsjø. Sie ist 87,58 m lang, 11,31 m breit und hat ein Tonnage von 1.119 BRT. Sie ist das größte Binnenschiff Skandinaviens. Tinnoset, 27.09.2009
M/F "Storegut" am Eisenbhanfähranleger von Tinnoset. Die "Storegut" wurde am 25. Mai 1956 in Dienst gestellt. Sie beförderte die Züge der Rjukanbanen von Tinnoset nach Mæl über den Tinnsjø. Sie ist 87,58 m lang, 11,31 m breit und hat ein Tonnage von 1.119 BRT. Sie ist das größte Binnenschiff Skandinaviens. Tinnoset, 27.09.2009
André Breutel

Binnenschiffe / Fähren im Ausland und EU grenzüberschreitend / Norwegen

1193 800x534 Px, 28.09.2009

Die Eisenbahnfähre D/F Ammonia am Fähranleger von Mæl. Die Ammonia wurde am 18. Juni 1929 in Dienst gestellt. Gemeinsam mit dem Dampffährschiff Hydro transportierte die Ammonia die Züge der Rjukanbanen über den Tinnsjø. Die Hydro wurde am 20. Februar 1944 wegen der Ladung von 50 Fäßern mit Schwerem Wasser versenkt. 1956 durch die Hydr durch die M/S Storegut ersetzt. Die D/S Ammonia ist 70,4 m lang, 9,5 m breit und hat eine Tonnage von 929 BRT. Mæl, 27.09.2009
Die Eisenbahnfähre D/F "Ammonia" am Fähranleger von Mæl. Die "Ammonia" wurde am 18. Juni 1929 in Dienst gestellt. Gemeinsam mit dem Dampffährschiff "Hydro" transportierte die "Ammonia" die Züge der Rjukanbanen über den Tinnsjø. Die "Hydro" wurde am 20. Februar 1944 wegen der Ladung von 50 Fäßern mit Schwerem Wasser versenkt. 1956 durch die "Hydr" durch die M/S "Storegut" ersetzt. Die D/S "Ammonia ist 70,4 m lang, 9,5 m breit und hat eine Tonnage von 929 BRT. Mæl, 27.09.2009
André Breutel

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Sonstige, Binnenschiffe / Fähren im Ausland und EU grenzüberschreitend / Norwegen

2265 800x534 Px, 28.09.2009

Schwebefähre Rendsburg, sie hängt an Seilen und schwebt in ca. 4 m über den 135 m breiten Nord-Ostsee-Kanal. Über die Eisenbahnhochbrücke verläuft die Bahnstrecke Hamburg - Flensburg; 16.09.2009
Schwebefähre Rendsburg, sie hängt an Seilen und "schwebt" in ca. 4 m über den 135 m breiten Nord-Ostsee-Kanal. Über die Eisenbahnhochbrücke verläuft die Bahnstrecke Hamburg - Flensburg; 16.09.2009
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Sonstiges / Schwebefähren / Deutschland

2676  2 800x600 Px, 28.09.2009

Schiffbild oder nicht - diese sogenannte Schwebefähre hat keinen Kontakt mit dem Wasser: sie hängt an Seilen unter der Eisenbahnhochbrücke und schwebt in ca. 4 m über den 135 m breiten Nord-Ostsee-Kanal von einem Ufer zum anderen; Rendsburg, 16.09.2009
Schiffbild oder nicht - diese sogenannte Schwebefähre hat keinen Kontakt mit dem Wasser: sie hängt an Seilen unter der Eisenbahnhochbrücke und "schwebt" in ca. 4 m über den 135 m breiten Nord-Ostsee-Kanal von einem Ufer zum anderen; Rendsburg, 16.09.2009
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Sonstiges / Schwebefähren / Deutschland

1622 800x600 Px, 28.09.2009

MSC Maria am 27.09.09 in Bremerhaven.Lg.196m - Br.36m - IMO 9155107
MSC Maria am 27.09.09 in Bremerhaven.Lg.196m - Br.36m - IMO 9155107
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Schweiz / Mediterranean Shipping Company (MSC), Genf, Seeschiffe / Containerschiffe / MSC ...

1590 800x472 Px, 28.09.2009

Das Vollschiff Mir - Segelschulschiff am 27.09.09 in Bremerhaven. Lg.109,60m - Br.14,00m - Tg.6,60m - Segel 28/2760 m2 - Bj.1987 - Heimathafen St.Petersburg.
Das Vollschiff "Mir" - Segelschulschiff am 27.09.09 in Bremerhaven. Lg.109,60m - Br.14,00m - Tg.6,60m - Segel 28/2760 m2 - Bj.1987 - Heimathafen St.Petersburg.
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / M

1487 800x660 Px, 28.09.2009

Saugbagger FILIPPO BRUNELLESCHI (IMO 9262778), Santa Cruz e Tenerife; beim Wendemanöver auf der Elbe bei Schulau, 10.04.2009
Saugbagger FILIPPO BRUNELLESCHI (IMO 9262778), Santa Cruz e Tenerife; beim Wendemanöver auf der Elbe bei Schulau, 10.04.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Luxemburg / Jan de Nul Group, Luxemburg, Spezialschiffe / Bagger / dredger / F

1409 800x600 Px, 28.09.2009

Saugbagger FILIPPO BRUNELLESCHI, Santa Cruz e Tenerife (IMO 9262778) auf der Elbe vor dem Jachthafen Hamburg; Schulau, 18.04.2009
Saugbagger FILIPPO BRUNELLESCHI, Santa Cruz e Tenerife (IMO 9262778) auf der Elbe vor dem Jachthafen Hamburg; Schulau, 18.04.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Luxemburg / Jan de Nul Group, Luxemburg, Spezialschiffe / Bagger / dredger / F

1320 800x600 Px, 28.09.2009

Alexander von Humbold am 27.09.09 in Bremerhaven. LOg.62,55m - Br.8,02m - 1035 m2 Segelfläche - Bugstrahlruder - Heimathafen Bremerhaven
"Alexander von Humbold" am 27.09.09 in Bremerhaven. LOg.62,55m - Br.8,02m - 1035 m2 Segelfläche - Bugstrahlruder - Heimathafen Bremerhaven
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / A

1731 800x621 Px, 28.09.2009

Wasserbecken der alten Schachtschleuse in Waltrop
Wasserbecken der alten Schachtschleuse in Waltrop
Marina Frintrop

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1049 800x506 Px, 27.09.2009

Waltrop - Blick auf die alte Schleuse
Waltrop - Blick auf die alte Schleuse
Marina Frintrop

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

909 800x472 Px, 27.09.2009

Treffen historischer Seenotretter in Oslo. Im Bild die RS Stavanger - RS 14 - aus dem Jahr 1901, die RS Colin Archer - RS 1 - aus dem Jahr 1893 und die RS Christiania ; 06.09.2009
Treffen historischer Seenotretter in Oslo. Im Bild die RS "Stavanger" - RS 14 - aus dem Jahr 1901, die RS "Colin Archer" - RS 1 - aus dem Jahr 1893 und die RS "Christiania"; 06.09.2009
André Breutel

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1546 800x534 Px, 27.09.2009

Treffen historischer Seenotretter in Oslo. Im Vordergrund die RS Idun - RS 39 - aus dem Jahr 1937; 06.09.2009
Treffen historischer Seenotretter in Oslo. Im Vordergrund die RS "Idun" - RS 39 - aus dem Jahr 1937; 06.09.2009
André Breutel

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1246 800x534 Px, 27.09.2009

Ein 3-Master vor der Festung Akershus in Oslo; 06.09.2009
Ein 3-Master vor der Festung Akershus in Oslo; 06.09.2009
André Breutel

Segelschiffe / 3-Master / .Name unbekannt

974 800x534 Px, 27.09.2009

S/S Dyrafjeld im Hafen von Oslo; 06.09.2009
S/S "Dyrafjeld" im Hafen von Oslo; 06.09.2009
André Breutel

Segelschiffe / 2-Master / D

1065 800x534 Px, 27.09.2009

Historische Seenotretter mit der RS Colin Archer , der RS Stavanger und der RS Idun nähern sich dem Norsk Sjøfartsmuseum in Oslo; 06.09.2009
Historische Seenotretter mit der RS "Colin Archer", der RS "Stavanger" und der RS "Idun" nähern sich dem Norsk Sjøfartsmuseum in Oslo; 06.09.2009
André Breutel

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1684 800x534 Px, 27.09.2009

F/S Color Magic im Oslofjorden vor Drøbak, 26.09.2009
F/S "Color Magic" im Oslofjorden vor Drøbak, 26.09.2009
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Color Line AS, Oslo, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

1922 800x533 Px, 27.09.2009

Die F/S Color Magic umfährt die Festung Oscarsborg vor Drøbak. Dem Vorgängerschiff - F/S Kronpris Harald - wurde die Passage am 15. Juli 1999 zum Verhängnis. Der M/S Blücher erging es am 09. April 1940 noch schlechter. Sie wurde hier erfolgreich versenkt. Drøbak, 26.09.2009
Die F/S "Color Magic" umfährt die Festung Oscarsborg vor Drøbak. Dem Vorgängerschiff - F/S "Kronpris Harald" - wurde die Passage am 15. Juli 1999 zum Verhängnis. Der M/S Blücher erging es am 09. April 1940 noch schlechter. Sie wurde hier erfolgreich versenkt. Drøbak, 26.09.2009
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Color Line AS, Oslo, Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Oslofjord, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

2409 800x534 Px, 27.09.2009

Ein Seegler kreuzt im Gegenwind. Drøbak, 26.09.2009
Ein Seegler kreuzt im Gegenwind. Drøbak, 26.09.2009
André Breutel

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Oslofjord, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

1115 799x535 Px, 27.09.2009

M/S Doris Scheppers der HA Schiffahrt im Oslofjorden vor Drøbak; 26.09.2009
M/S "Doris Scheppers" der HA Schiffahrt im Oslofjorden vor Drøbak; 26.09.2009
André Breutel

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Oslofjord, Seeschiffe / Containerschiffe / D

1243 800x533 Px, 27.09.2009

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