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Segelschiffe / 3-Master

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 VDC MAMMUT  ist ein Allzweck-Schlepper (Multi Purpose Tug) der Fa. VDC Offshore. Er kommt in erster Linie beim Bau und Unterhalt von Offshore- Windkraftanlagen zum Einsatz. Das in Großbritannien zugelassene Schiff (Bj. 1972; IMO 8989953; MMSI 235116851) ist in Cherbourg stationiert. 
Die schwedische Bark  T/S GUNILLA  (Bj. 1940 / Umbau 1997 bis 99; IMO 5239515; MMSI 265318000) dient als schwimmende Schule des  Öckerö Gymnasieskola  (Oberstufengymnasium). Die Schüler verbringen ungefähr zwei Monate jedes Jahrs an Bord des Segelschiffs. Es wurde ursprünglich als Transportschiff für Handelsgüter gebaut. Gesehen in Cherbourg. (2017-09-15)
"VDC MAMMUT" ist ein Allzweck-Schlepper (Multi Purpose Tug) der Fa. VDC Offshore. Er kommt in erster Linie beim Bau und Unterhalt von Offshore- Windkraftanlagen zum Einsatz. Das in Großbritannien zugelassene Schiff (Bj. 1972; IMO 8989953; MMSI 235116851) ist in Cherbourg stationiert. Die schwedische Bark "T/S GUNILLA" (Bj. 1940 / Umbau 1997 bis 99; IMO 5239515; MMSI 265318000) dient als schwimmende Schule des "Öckerö Gymnasieskola" (Oberstufengymnasium). Die Schüler verbringen ungefähr zwei Monate jedes Jahrs an Bord des Segelschiffs. Es wurde ursprünglich als Transportschiff für Handelsgüter gebaut. Gesehen in Cherbourg. (2017-09-15)
Georg Friebe

SANTA MARIA DE COLOMBO am 22.01.2018 in Funchal / Madeira
SANTA MARIA DE COLOMBO am 22.01.2018 in Funchal / Madeira
Manfred Krellenberg

Bugpartie der SEA CLOUD II (IMO 9171292) am 21.8.2017, Hamburg, Überseebrücke / Kreuzfahrtschiff, 3-Mastsegler / BRZ 3.489 / Lüa 105,9 m, B 16 m, Tg 5,18 m / 2 Diesel Krupp MaK 8 M 20, ges. 2.480 kW (3.373 PS), 1 Verstellpropeller, 13 kn / Segelfläche 2.324 m² / 96 Pass. / Gebaut 2001 bei Astilleros Gondan, SA, El Muelle Figueras, Spanien / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Bugpartie der SEA CLOUD II (IMO 9171292) am 21.8.2017, Hamburg, Überseebrücke / Kreuzfahrtschiff, 3-Mastsegler / BRZ 3.489 / Lüa 105,9 m, B 16 m, Tg 5,18 m / 2 Diesel Krupp MaK 8 M 20, ges. 2.480 kW (3.373 PS), 1 Verstellpropeller, 13 kn / Segelfläche 2.324 m² / 96 Pass. / Gebaut 2001 bei Astilleros Gondan, SA, El Muelle Figueras, Spanien / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

Marité,  ein Dreimastschoner, erbaut 1921 bis 1923 in Fécamp, Länge 34 m (45,5 m mit Bugspriet), Breite 8 m, Tiefgang 3,60m, Verdrängung 360 t, 650m² Segelfläche, Motor 460 PS. Seit 1923 im Kabeljaufang vor Neufundland bis  1930. Dann  Verkauf nach Skandinavien. 1999 Rückkehr nach Frankreich. Aufwendige und Sanierungs.- und Renovierungsarbeiten seit April 2012 wieder seetüchtig. Auf dem NOK bei Schachtaudorf  am 08.10.17.
Marité, ein Dreimastschoner, erbaut 1921 bis 1923 in Fécamp, Länge 34 m (45,5 m mit Bugspriet), Breite 8 m, Tiefgang 3,60m, Verdrängung 360 t, 650m² Segelfläche, Motor 460 PS. Seit 1923 im Kabeljaufang vor Neufundland bis 1930. Dann Verkauf nach Skandinavien. 1999 Rückkehr nach Frankreich. Aufwendige und Sanierungs.- und Renovierungsarbeiten seit April 2012 wieder seetüchtig. Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 08.10.17.
M. Schiebel

Alexander von Humboldt 2, ein Dreimastsegler,  Das Schiff ist als Bark getakelt. Sie hat eine Länge von 65 Metern, eine Breite von 10 Metern und verfügt über 24 Segel mit einer Segelfläche von insgesamt 1.360 Quadratmetern. Maximal 79 Personen im Alter von 14 bis 75 Jahren können bei entsprechender Fitness auf ihr mitsegeln. Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Alexander von Humboldt 2, ein Dreimastsegler, Das Schiff ist als Bark getakelt. Sie hat eine Länge von 65 Metern, eine Breite von 10 Metern und verfügt über 24 Segel mit einer Segelfläche von insgesamt 1.360 Quadratmetern. Maximal 79 Personen im Alter von 14 bis 75 Jahren können bei entsprechender Fitness auf ihr mitsegeln. Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

LOTH LORIEN , Passagierschiff , IMO 5254151 , Baujahr 1907 , 48 × 6m , 16.09.2017 Cuxhaven
LOTH LORIEN , Passagierschiff , IMO 5254151 , Baujahr 1907 , 48 × 6m , 16.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 11.5.2017, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe St. Pauli /
3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn  / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company,  Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 11.5.2017, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe St. Pauli / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

REGINA MARIS (IMO 7025126) und ein mir nicht bekannter 3-Mastsegler am 23.6.201, Kieler Förde /
3-Mast-Topsegel-Schoner / BRZ 135 / Lüa 54 m, B 6,9 m, Tg 2,95 m / Segelfläche: 720 m², max. 12 kn  / 1 Diesel, Caterpillar 3408, 169 kW (365 PS), 9 kn  / gebaut 1970 bei Søby-Værft, DK als Trawler, RAMONA, Flagge: DK / 1990-1991 Umbau zum Segler bei Topsel-Werft in Danzig / Flagge: NL, Heimathafen: Amsterdam,
REGINA MARIS (IMO 7025126) und ein mir nicht bekannter 3-Mastsegler am 23.6.201, Kieler Förde / 3-Mast-Topsegel-Schoner / BRZ 135 / Lüa 54 m, B 6,9 m, Tg 2,95 m / Segelfläche: 720 m², max. 12 kn / 1 Diesel, Caterpillar 3408, 169 kW (365 PS), 9 kn / gebaut 1970 bei Søby-Værft, DK als Trawler, RAMONA, Flagge: DK / 1990-1991 Umbau zum Segler bei Topsel-Werft in Danzig / Flagge: NL, Heimathafen: Amsterdam,
Harald Schmidt

ALEXANDER VON HUMBOLDT II (TSG 404) am 23.9.2017 im Hafen von Lübeck-Travemünde
ALEXANDER VON HUMBOLDT II (TSG 404) am 23.9.2017 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Der Traditionssegler Santa Barbara Anna am Vormittag des 17.09.2017 in Warnemünde
Der Traditionssegler Santa Barbara Anna am Vormittag des 17.09.2017 in Warnemünde
Stefan Pavel

Segelschiffe / 3-Master / S

212 1024x683 Px, 17.09.2017

Dreimast-Gaffelschoner VEGA GAMLEBY Höhe der Ostmole in Warnemünde. 13.08.2017
Dreimast-Gaffelschoner VEGA GAMLEBY Höhe der Ostmole in Warnemünde. 13.08.2017
Gerd Wiese

Segelschiff GUNILLA (IMO 5239515)am 27.08.2017 in Lübeck
Segelschiff GUNILLA (IMO 5239515)am 27.08.2017 in Lübeck
Manfred Krellenberg

Kraweel LISA VON LÜBECK in der Hansestadt Lübeck. Aufnahme vom 27.08.2017
Kraweel LISA VON LÜBECK in der Hansestadt Lübeck. Aufnahme vom 27.08.2017
Manfred Krellenberg

Segelschiff GUNILLA (IMO 5239515)am 27.08.2017 in Lübeck
Segelschiff GUNILLA (IMO 5239515)am 27.08.2017 in Lübeck
Manfred Krellenberg

Kraweel LISA VON LÜBECK im Hafen von Lübeck - 27.08.2017
Kraweel LISA VON LÜBECK im Hafen von Lübeck - 27.08.2017
Manfred Krellenberg

27. Hanse-Sail mit Kraweel LISA VON LÜBECK vor Warnemünde. - 13.08.2017
27. Hanse-Sail mit Kraweel LISA VON LÜBECK vor Warnemünde. - 13.08.2017
Gerd Wiese

Segelschiffe / 3-Master / L

186 1200x800 Px, 25.08.2017

MS DEUTSCHLAND zwischen Binz und Sassnitz bzw. zwischen Pilot Schnatermann und dem Segelschulschiff GROßHERZOGIN ELISABETH. - 07.08.2017
MS DEUTSCHLAND zwischen Binz und Sassnitz bzw. zwischen Pilot Schnatermann und dem Segelschulschiff GROßHERZOGIN ELISABETH. - 07.08.2017
Gerd Wiese

Das Flaggschiff des schwedischen Turistenverband STF – im wahrsten Sinne des Wortes – ist die Jugendherberge »Af Chapman« in Stockholm. Das Segelschiff gehört wohl zu den bekanntesten Jugendherbergen der Welt. Mitten in der Stadt gelegen, aber dennoch in einer ruhigen Umgebung.
Aufnahme: 27. Juli 2017.
Das Flaggschiff des schwedischen Turistenverband STF – im wahrsten Sinne des Wortes – ist die Jugendherberge »Af Chapman« in Stockholm. Das Segelschiff gehört wohl zu den bekanntesten Jugendherbergen der Welt. Mitten in der Stadt gelegen, aber dennoch in einer ruhigen Umgebung. Aufnahme: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Segelschiffe / 3-Master / A

482 1200x812 Px, 08.08.2017

Kraweel LISA VON LÜBECK am 29.7.2017 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Kraweel LISA VON LÜBECK am 29.7.2017 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Segelschulschiff MIR (IMO:8501701) am 4.6.2016 in Lübeck-Travemünde
Segelschulschiff MIR (IMO:8501701) am 4.6.2016 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Die Santa Barbara Anna bei regnerischem Wetter unter Segel auf der Prorer Wiek. - 07.07.2017
Die Santa Barbara Anna bei regnerischem Wetter unter Segel auf der Prorer Wiek. - 07.07.2017
Gerd Wiese

ARTEMIS , Dreimastbark , Baujahr 1926 , 59 x 7 m , 20.05.2017  Cuxhaven
ARTEMIS , Dreimastbark , Baujahr 1926 , 59 x 7 m , 20.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Kraweel LISA VON LÜBECK an ihrem Liegeplatz im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 17.06.2017
Kraweel LISA VON LÜBECK an ihrem Liegeplatz im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 17.06.2017
Manfred Krellenberg

ALEXANDER VON HUMBOLDT II (TSG 404) am 19.6.2012, Hafen Kiel /
Bark / BRZ 763 / Lüa 65 m, B 10 m, Tg 5 m / Segelfläche: 1.360 m² / 1 Diesel, Volvo Penta Typ: D16 – 750 MH, 552 kW (751 PS) / gebaut 2011 bei BVT – Brenn- und Verformtechnik Bremen GmbH  /
ALEXANDER VON HUMBOLDT II (TSG 404) am 19.6.2012, Hafen Kiel / Bark / BRZ 763 / Lüa 65 m, B 10 m, Tg 5 m / Segelfläche: 1.360 m² / 1 Diesel, Volvo Penta Typ: D16 – 750 MH, 552 kW (751 PS) / gebaut 2011 bei BVT – Brenn- und Verformtechnik Bremen GmbH /
Harald Schmidt

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