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Spezialschiffe / WSV Deutschland

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Die  Neuwerk ist ein auf Helgoland stationiertes Mehrzweckschiff des Bundes und wird vom Wasser- und Schifffahrtsamt Cuxhaven betrieben. Es ist das größte der momentan vier Mehrzweckschiffe der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. 1997 war Stapellauf. Länge: 78,91m, Breite: 18m, Tiefgang: 5,78m, IMO: 9143984, Bei einer Besatzung von 16 Personen gesehen im Hafen Cuxhaven am 03.10.15.
Die Neuwerk ist ein auf Helgoland stationiertes Mehrzweckschiff des Bundes und wird vom Wasser- und Schifffahrtsamt Cuxhaven betrieben. Es ist das größte der momentan vier Mehrzweckschiffe der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. 1997 war Stapellauf. Länge: 78,91m, Breite: 18m, Tiefgang: 5,78m, IMO: 9143984, Bei einer Besatzung von 16 Personen gesehen im Hafen Cuxhaven am 03.10.15.
M. Schiebel

PIROL , Schiffahrtspolizei , Lühe  16.06.2015
PIROL , Schiffahrtspolizei , Lühe 16.06.2015
Reinhard Schmidt

Schwimmbagger STOVE (ENI 05041660) vom WSA Lauenburg am linken Ufer der Elbe bei Avendorf; 17.06.2015
Schwimmbagger STOVE (ENI 05041660) vom WSA Lauenburg am linken Ufer der Elbe bei Avendorf; 17.06.2015
Volkmar Döring

BIENE (WSA Hamburg) im Mai 1989 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken (Scan vom Foto)  /
Peilschiff der WSA Hamburg / Lüa 23,41 m, B 5,5 m, Tg 1,61 m / 1 Diesel, 18,5 kn / gebaut 1963 / 1997 außer Dienst, ersetzt durch WEDEL /
BIENE (WSA Hamburg) im Mai 1989 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken (Scan vom Foto) / Peilschiff der WSA Hamburg / Lüa 23,41 m, B 5,5 m, Tg 1,61 m / 1 Diesel, 18,5 kn / gebaut 1963 / 1997 außer Dienst, ersetzt durch WEDEL /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

568 863x586 Px, 07.05.2015

Die Elbstrom (05041680 , 36,18 x 9,66m) , ein Baggerschiff vom WSA Magdeburg fuhr am 23.04.2015 - von der Elbe zu Tal kommend , in den Hafen von Wittenberge ein.
Die Elbstrom (05041680 , 36,18 x 9,66m) , ein Baggerschiff vom WSA Magdeburg fuhr am 23.04.2015 - von der Elbe zu Tal kommend , in den Hafen von Wittenberge ein.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / E

678 1200x900 Px, 29.04.2015

Die Neuwerk IMO-Nummer:9143984 Flagge:Deutschland Länge:79.0m Breite:18.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Volkswerft Stralsund GmbH,Stralsund Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 05.04.15
Die Neuwerk IMO-Nummer:9143984 Flagge:Deutschland Länge:79.0m Breite:18.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Volkswerft Stralsund GmbH,Stralsund Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 05.04.15
Björn-Marco Halmschlag

Eisbrecher/SB Franz Hesselberger (05014630 , 25,88 x 6,74m) schob am 18.03.2015 Ponton Lukas II (05026050 , 37,62 x 11,43m) im Main-Donau Kanal bei Heuberg Richtung Schl. Eckersmühlen.
Eisbrecher/SB Franz Hesselberger (05014630 , 25,88 x 6,74m) schob am 18.03.2015 Ponton Lukas II (05026050 , 37,62 x 11,43m) im Main-Donau Kanal bei Heuberg Richtung Schl. Eckersmühlen.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / F

557 1200x900 Px, 09.04.2015

. Arbeitsschiff der WSA Trier  WINCHERINGEN  vom Typ  Spatz  ENI 05039930, L 14,80 m; B 3,80 m;                                                                      Auf Anfrage beim WSA Trier erhielt ich folgend Antwort: Die MS Wincheringen schiebt einen Peilrahmen vor sich her. Mit Hilfe des Peilrahmens können Hindernisse in der Fahrrinne lokalisiert werden. Es wird also nicht die Tiefe gemessen, sondern sichergestellt, dass eine festgelegte Tiefe für die Schifffahrt zur Verfügung steht.Danke an die freundliche Dame der WSA in Trier.   18.03.2015
. Arbeitsschiff der WSA Trier "WINCHERINGEN" vom Typ "Spatz" ENI 05039930, L 14,80 m; B 3,80 m; Auf Anfrage beim WSA Trier erhielt ich folgend Antwort: Die MS Wincheringen schiebt einen Peilrahmen vor sich her. Mit Hilfe des Peilrahmens können Hindernisse in der Fahrrinne lokalisiert werden. Es wird also nicht die Tiefe gemessen, sondern sichergestellt, dass eine festgelegte Tiefe für die Schifffahrt zur Verfügung steht.Danke an die freundliche Dame der WSA in Trier. 18.03.2015
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

646 1200x800 Px, 19.03.2015

Die  Havel (Länge 14,79 / Breite 3,80m) vom WSA Brandenburg lag am 12.03.2015 mit dem Arbeits-Leichter DP3965 (L 13,40 / B 5,10) im  WSA-Hafen  von Havelberg.
Die Havel (Länge 14,79 / Breite 3,80m) vom WSA Brandenburg lag am 12.03.2015 mit dem Arbeits-Leichter DP3965 (L 13,40 / B 5,10) im "WSA-Hafen" von Havelberg.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / H

509 1200x800 Px, 13.03.2015

Flächenpeilschiff Domfelsen vom WSA Magdeburg am 29.01.2015 im Sacrow-Paretzer Kanal / Jungfernsee bei Messarbeiten zu Berg.
Flächenpeilschiff Domfelsen vom WSA Magdeburg am 29.01.2015 im Sacrow-Paretzer Kanal / Jungfernsee bei Messarbeiten zu Berg.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / D

557 1200x800 Px, 31.01.2015

Das Flächenpeilschiff Domfelsen vom WSA Magdeburg drehte am 29.01.2015 im Jungfernsee / Sacrow-Paretzer Kanal nach Steuerbord / zu Berg und setzte seine Peilfahrten fort.
Das Flächenpeilschiff Domfelsen vom WSA Magdeburg drehte am 29.01.2015 im Jungfernsee / Sacrow-Paretzer Kanal nach Steuerbord / zu Berg und setzte seine Peilfahrten fort.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / D

533 1200x800 Px, 31.01.2015

Flächenpeilschiff Domfelsen vom WSA Magdeburg bei Vermessungsarbeiten am 29.01.2015 im Jungfernsee / Sacrow-Paretzer Kanal. Schön zu sehen die seitlich ausgefahrenen Sonden des 34,80 m langen und 9,24m breiten Schiffes.
Flächenpeilschiff Domfelsen vom WSA Magdeburg bei Vermessungsarbeiten am 29.01.2015 im Jungfernsee / Sacrow-Paretzer Kanal. Schön zu sehen die seitlich ausgefahrenen Sonden des 34,80 m langen und 9,24m breiten Schiffes.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / D

702 1200x800 Px, 30.01.2015

Milan (05031750 , 15,75 x 3,82m) , ein Boot der Schifffahrtspolizei Potsdam , am 29.01.2015 im Jungfernsee.
Milan (05031750 , 15,75 x 3,82m) , ein Boot der Schifffahrtspolizei Potsdam , am 29.01.2015 im Jungfernsee.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / M

453 1200x800 Px, 30.01.2015

Schubverband vom WSA Brandenburg auf der Havel unterwegs.MS Lurch mit Bagger Puma an der Hauptschleuse Rathenow im August 2014.
Schubverband vom WSA Brandenburg auf der Havel unterwegs.MS Lurch mit Bagger Puma an der Hauptschleuse Rathenow im August 2014.
Ralf Peter Mineif

Peilschiff Hildegard von Bingen (05042170 , 26,82 x 7,73m) am 22.10.2014 vor Neuwied.
Peilschiff Hildegard von Bingen (05042170 , 26,82 x 7,73m) am 22.10.2014 vor Neuwied.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / H

899 1200x900 Px, 10.01.2015

Baggerarbeiten am 22.10.2014 beim Rhein-km 617 (zw. Leutesdorf u. Rheinbrohl). Die Fzg. vom WSA Bingen (SB Brohl , 05042150 , 20,17 x 4,65m und Schute KP 4228 , 34,88 x 6,02m) transportieren den Aushub ab. Dahinter das SB Mustang (05024080 , 15,50 x 5,14m) mit der  Bagger-Schute .
Baggerarbeiten am 22.10.2014 beim Rhein-km 617 (zw. Leutesdorf u. Rheinbrohl). Die Fzg. vom WSA Bingen (SB Brohl , 05042150 , 20,17 x 4,65m und Schute KP 4228 , 34,88 x 6,02m) transportieren den Aushub ab. Dahinter das SB Mustang (05024080 , 15,50 x 5,14m) mit der "Bagger-Schute".
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

487 1200x900 Px, 10.01.2015

Schwarze-Elster der WSA-Dresden (05034870; L=18,1; B=4,69m; 147kW; Bj.1962)im Bereich Pretzsch/Elbe; 140608
Schwarze-Elster der WSA-Dresden (05034870; L=18,1; B=4,69m; 147kW; Bj.1962)im Bereich Pretzsch/Elbe; 140608
JohannJ

Mehrzweckschiff  ELBE  beim Schubversuch mit Schwimmgreifer u.Schute auf dem EHK für die SUK-Abnahme.Dez.2014
Mehrzweckschiff "ELBE" beim Schubversuch mit Schwimmgreifer u.Schute auf dem EHK für die SUK-Abnahme.Dez.2014
Ralf Peter Mineif

STEINBOCK am 1.6.2014, Hamburg, Harburger Binnenhafenfest 
Eisbrecher des WSA Lauenburg / Lüa 21,33 m / 1 Diesel 235 kW, 320 PS / 1954 gebaut /  Heimathafen Geesthacht /
STEINBOCK am 1.6.2014, Hamburg, Harburger Binnenhafenfest Eisbrecher des WSA Lauenburg / Lüa 21,33 m / 1 Diesel 235 kW, 320 PS / 1954 gebaut / Heimathafen Geesthacht /
Harald Schmidt

Eisbrechendes Mehrzweckschiff ELBE  vom WSA Magdeburg im Abz.Niegrip zu Abnahmefahrten.Dez.2014
Eisbrechendes Mehrzweckschiff"ELBE" vom WSA Magdeburg im Abz.Niegrip zu Abnahmefahrten.Dez.2014
Ralf Peter Mineif

Eisbrechendes Mehrzweckschiff BIBER  vom WSA Magdeburg am Abz.Niegrip.Foto 12.2014
Eisbrechendes Mehrzweckschiff"BIBER" vom WSA Magdeburg am Abz.Niegrip.Foto 12.2014
Ralf Peter Mineif

Im Winter 2011 schiebt sich der Eisbrecher SEESTERN  vom WSA Brandenburg auf das Eis der Havel bei Rathenow.Foto 04.01.2011 vom Eisbrecherariv Mineif.Frohe Weihnacht allen Eisbrecherfans.
Im Winter 2011 schiebt sich der Eisbrecher"SEESTERN" vom WSA Brandenburg auf das Eis der Havel bei Rathenow.Foto 04.01.2011 vom Eisbrecherariv Mineif.Frohe Weihnacht allen Eisbrecherfans.
Ralf Peter Mineif

Schubverband des WSA Brandenburg auf der Havel bei Molkenberg.Schubschiff Lurch mit Bagger Bilch bei Wasserbauarbeiten im Nov.2014
Schubverband des WSA Brandenburg auf der Havel bei Molkenberg.Schubschiff Lurch mit Bagger Bilch bei Wasserbauarbeiten im Nov.2014
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher und Seezeichenschiff Görmitz auf der Fahrt in den Ueckermünder Stadthafen. - 03.12.2014
Eisbrecher und Seezeichenschiff Görmitz auf der Fahrt in den Ueckermünder Stadthafen. - 03.12.2014
Gerd Wiese

Spezialschiffe / WSV Deutschland / G

457 1200x817 Px, 04.12.2014

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