schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Spezialschiffe / WSV Deutschland

567 Bilder
<<  vorherige Seite  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nächste Seite  >>
Eisbrecher Seeadler (05033800 , 21,81 x 5,10m) am 07.04.2016 im Elbe-Lübeck-Kanal vor der Schleuse Lauenburg/Elbe liegend.
Eisbrecher Seeadler (05033800 , 21,81 x 5,10m) am 07.04.2016 im Elbe-Lübeck-Kanal vor der Schleuse Lauenburg/Elbe liegend.
Bodo Krakowsky

Das Schubschiff Domfelsen des WSA Magdeburg im Meißner Hafen. 20.03.2016 11:22 Uhr.
Das Schubschiff Domfelsen des WSA Magdeburg im Meißner Hafen. 20.03.2016 11:22 Uhr.
Siegfried Heße

Spezialschiffe / WSV Deutschland / D

776  1 1200x800 Px, 20.03.2016

Die Prignitz (05038030 , 14,68m Länge), vom WSA Magdeburg ,  am 17.03.2016 bei Elb-km 439 auf Talfahrt.
Die Prignitz (05038030 , 14,68m Länge), vom WSA Magdeburg , am 17.03.2016 bei Elb-km 439 auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / P

373 1200x800 Px, 18.03.2016

Eisbrecher EISFUCHS vom WSA Eberswalde mit abgesengten Steuerhaus bereit zur Brückendurchfahrt auf dem OHK.Foto Jan.2016
Eisbrecher EISFUCHS vom WSA Eberswalde mit abgesengten Steuerhaus bereit zur Brückendurchfahrt auf dem OHK.Foto Jan.2016
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher SEESTERN vom WSA Brandenburg verläst die Schleuse Pary ablaufend zur Elbe.Foto Jan.2016
Eisbrecher SEESTERN vom WSA Brandenburg verläst die Schleuse Pary ablaufend zur Elbe.Foto Jan.2016
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher SEEWOLF WSA Uelzen bei Sonnenaufgang auf dem MLK in Richtung Haldensleben unterwegs.Foto Jan.2016
Eisbrecher SEEWOLF WSA Uelzen bei Sonnenaufgang auf dem MLK in Richtung Haldensleben unterwegs.Foto Jan.2016
Ralf Peter Mineif

Der Eisbrecher EISFUCHS vom WSA Eberswalde nach seiner Modernisierung beim Eisaufbruch auf dem OHK bei Eberswalde unterwegs.Foto Jan.2016
Der Eisbrecher EISFUCHS vom WSA Eberswalde nach seiner Modernisierung beim Eisaufbruch auf dem OHK bei Eberswalde unterwegs.Foto Jan.2016
Ralf Peter Mineif

Mehrzweckschiff Arkona  (IMO: 9285811) des Wasser- und Schifffahrtamt Stralsund vor Sassnitz. - 17.01.2015
Mehrzweckschiff Arkona (IMO: 9285811) des Wasser- und Schifffahrtamt Stralsund vor Sassnitz. - 17.01.2015
Gerd Wiese

WSA Schuber Milan (05031750) vom WSA Potsdam schob am 13.01.2016 DP4045 und OP3412 im Sacrow-Paretzer Kanal zu Berg.
WSA Schuber Milan (05031750) vom WSA Potsdam schob am 13.01.2016 DP4045 und OP3412 im Sacrow-Paretzer Kanal zu Berg.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / M

342 1200x900 Px, 18.01.2016

MS Kietz stemmt sich mit voller Kraftin das Eis der Oder.Der Eisbrecher vom WSA Eberswalde am 09.01.2016 bei Ognica im Einsatz.
MS"Kietz"stemmt sich mit voller Kraftin das Eis der Oder.Der Eisbrecher vom WSA Eberswalde am 09.01.2016 bei Ognica im Einsatz.
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher Kienitz vom WSA Eberswalde kehrt in den Hafen von Bernshof am Stettiner Haff zurück. 20cm dickes Eis und Nebel sorgen für schwierige Bedingungen der Schifffahrt. Foto 12.01.2016
Eisbrecher"Kienitz"vom WSA Eberswalde kehrt in den Hafen von Bernshof am Stettiner Haff zurück. 20cm dickes Eis und Nebel sorgen für schwierige Bedingungen der Schifffahrt. Foto 12.01.2016
Ralf Peter Mineif

Zwei Odereisbrecher vom WSA Eberswalde nach dem Einsatz auf dem Stettiner Haff an ihrem Liegeplatz im Industiehafen Bernshof.Foto 12.01.2016
Zwei Odereisbrecher vom WSA Eberswalde nach dem Einsatz auf dem Stettiner Haff an ihrem Liegeplatz im Industiehafen Bernshof.Foto 12.01.2016
Ralf Peter Mineif

MS KIETZ  als Kopfeisbrecher zerschneidet er das Eis der Oder bei Ognica am 09.01.2016.Der Brecher gehört zum WSA Eberswalde.
MS"KIETZ" als Kopfeisbrecher zerschneidet er das Eis der Oder bei Ognica am 09.01.2016.Der Brecher gehört zum WSA Eberswalde.
Ralf Peter Mineif

Der Eisbrecher Kietz vom WSA Eberswalde beim Eisaufbruch auf der Oder unter der Straßenbrücke bei Schwedt.Foto 09.01.2016
Der Eisbrecher"Kietz"vom WSA Eberswalde beim Eisaufbruch auf der Oder unter der Straßenbrücke bei Schwedt.Foto 09.01.2016
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher und Seezeichenschiff GÖRMITZ (IMO 9339363) mit eingeholten Tonnen verlässt das Stettiner Haff in Richtung 
Ueckermünder Stadthafen. - 06.01.2016
Eisbrecher und Seezeichenschiff GÖRMITZ (IMO 9339363) mit eingeholten Tonnen verlässt das Stettiner Haff in Richtung Ueckermünder Stadthafen. - 06.01.2016
Gerd Wiese

Spezialschiffe / WSV Deutschland / G

391 1200x811 Px, 06.01.2016

Eisbrecher und Seezeichenschiff GÖRMITZ (IMO 9339363) bahnt sich auf dem zugefrorenen Stettiner Haff den Weg um Seezeichen einzuholen. - 06.01.2016
Eisbrecher und Seezeichenschiff GÖRMITZ (IMO 9339363) bahnt sich auf dem zugefrorenen Stettiner Haff den Weg um Seezeichen einzuholen. - 06.01.2016
Gerd Wiese

Spezialschiffe / WSV Deutschland / G

384 1200x800 Px, 06.01.2016

Das Arbeitsschiff (Typ „Spatz“, ENI 05038270, L=12,95 m, 114 kW, Baujahr 1997) des WSA Stuttgart bei Lahnstein auf der Lahn. 31.07.2015
Das Arbeitsschiff (Typ „Spatz“, ENI 05038270, L=12,95 m, 114 kW, Baujahr 1997) des WSA Stuttgart bei Lahnstein auf der Lahn. 31.07.2015
Jean-Claude Delagardelle

Peilschiff Hildegard von Bingen, ENI 05042170, 26,39 m, 2013, WSA Bingen, auf der Mosel in Palzem/STADTBREDIMUS, 20.07.2015
Peilschiff Hildegard von Bingen, ENI 05042170, 26,39 m, 2013, WSA Bingen, auf der Mosel in Palzem/STADTBREDIMUS, 20.07.2015
Jean-Claude Delagardelle

Schubboot Spree (13,06 x 3,82m) schob am 08.12.2015 den Arbeitsponton SG3291 (23,14 x 8,02m) auf der Spree/Westhafenkanal zu Berg in die Schleuse Charlottenburg. Beide Fahrezge sind vom WSA Berlin. Auf dem SG3291 ist ein Sennebogen 633 Kettenkran/-bagger zu sehen.
Schubboot Spree (13,06 x 3,82m) schob am 08.12.2015 den Arbeitsponton SG3291 (23,14 x 8,02m) auf der Spree/Westhafenkanal zu Berg in die Schleuse Charlottenburg. Beide Fahrezge sind vom WSA Berlin. Auf dem SG3291 ist ein Sennebogen 633 Kettenkran/-bagger zu sehen.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

472 1200x900 Px, 09.12.2015

Peilschiff Domfelsen vom WSA Magdeburg (L 34,80 - B 9,24m) am 25.11.2015 im EHK bei der Einfahrt in die Schleuse Zerben mit Fahrtrichtung MD.
Peilschiff Domfelsen vom WSA Magdeburg (L 34,80 - B 9,24m) am 25.11.2015 im EHK bei der Einfahrt in die Schleuse Zerben mit Fahrtrichtung MD.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / D

482 1200x800 Px, 28.11.2015

Peilschiff Domfelsen (L 34,80m , B 9,24m) am 18.11.2015 bei der  Arbeit  auf der Spree zu Berg in Berlin-Charlottenburg.
Peilschiff Domfelsen (L 34,80m , B 9,24m) am 18.11.2015 bei der "Arbeit" auf der Spree zu Berg in Berlin-Charlottenburg.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / D

474 1200x900 Px, 28.11.2015

SCHAARHÖRN  am 11.10.2015, Hamburg, Unterelbe  Höhe  Finkenwerder /


Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
SCHAARHÖRN am 11.10.2015, Hamburg, Unterelbe Höhe Finkenwerder / Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

SCHAARHÖRN  am 11.10.2015, Hamburg, Unterelbe  Höhe  Finkenwerder /


Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
SCHAARHÖRN am 11.10.2015, Hamburg, Unterelbe Höhe Finkenwerder / Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Schubschiff Lurch mit Bagger Puma auf der Havel zu Berg bei Schollene.Foto 09.2015 Der Verband gehört zum WSA Brandenburg.
Schubschiff"Lurch"mit Bagger"Puma"auf der Havel zu Berg bei Schollene.Foto 09.2015 Der Verband gehört zum WSA Brandenburg.
Ralf Peter Mineif

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.