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Eisbrecher / icebreaker K - L Fotos

21 Bilder
Der WSA Eisbrecher Kietz beim durchstoßen einer Eisversetzung auf der Oder im Febr.2021 Foto Eisbrecherarchiv Mineif
Der WSA Eisbrecher Kietz beim durchstoßen einer Eisversetzung auf der Oder im Febr.2021 Foto Eisbrecherarchiv Mineif
Ralf Peter Mineif

Das polnische Museums- und Ausbildungsschiff KUNA am 03.05.2016 auf der Warthe in Gorzow Wielkopolski/Landsberg an der Warthe. Das Schiff hat eine abwechslungsreiche Geschichte: Gebaut wurde es 1884 von der Danziger Schiffswerft & Kesselschmiede Feliks Devrient & Co. als Dampfeisbrecher für die Königlich Preußische Weichsel-Strombauverwaltung. Es erhielt den Namen  FERSE  nach einem Weichselzufluß. 1920 wurde es an den Hafenrat und die Wasserstraßen der Freien Stadt Danzig übergeben. Von 1939 bis 1945 gehörte das Schiff zur Hauptwasserstraßenbehörde des Deutschen Reiches und erhielt den Namen  MARDER . Im März 1945 war es an der Evakuierung der Danziger Bevölkerung beteiligt und kam so nach Kiel bzw. Hamburg. Es folgte ein Einsatz als Hafenschlepper und Eisbrecher in Hamburg. 1947 kehrte das Schiff auf dem Seeweg nach Danzig zurück und wurde von der Verwaltung der Binnenwasserstraßen auf der unteren Weichsel unter dem Namen KUNA (das polnische Wort für  Marder ) bis zur Abstellung 1965 eingesetzt. Ohne Ausrüstung und Aufbauten wurde der frühere Eisbrecher in den siebziger Jahren in Gorzów Wielkopolski als Festmacherponton verwendet. Dieser sank 1981, 2000 wurden die Reste gehoben und äußerlich in der Ursprungsform wieder aufgebaut, als Antrieb dient heute allerdings ein 165 PS-Dieselmotor.
Das polnische Museums- und Ausbildungsschiff KUNA am 03.05.2016 auf der Warthe in Gorzow Wielkopolski/Landsberg an der Warthe. Das Schiff hat eine abwechslungsreiche Geschichte: Gebaut wurde es 1884 von der Danziger Schiffswerft & Kesselschmiede Feliks Devrient & Co. als Dampfeisbrecher für die Königlich Preußische Weichsel-Strombauverwaltung. Es erhielt den Namen "FERSE" nach einem Weichselzufluß. 1920 wurde es an den Hafenrat und die Wasserstraßen der Freien Stadt Danzig übergeben. Von 1939 bis 1945 gehörte das Schiff zur Hauptwasserstraßenbehörde des Deutschen Reiches und erhielt den Namen "MARDER". Im März 1945 war es an der Evakuierung der Danziger Bevölkerung beteiligt und kam so nach Kiel bzw. Hamburg. Es folgte ein Einsatz als Hafenschlepper und Eisbrecher in Hamburg. 1947 kehrte das Schiff auf dem Seeweg nach Danzig zurück und wurde von der Verwaltung der Binnenwasserstraßen auf der unteren Weichsel unter dem Namen KUNA (das polnische Wort für "Marder") bis zur Abstellung 1965 eingesetzt. Ohne Ausrüstung und Aufbauten wurde der frühere Eisbrecher in den siebziger Jahren in Gorzów Wielkopolski als Festmacherponton verwendet. Dieser sank 1981, 2000 wurden die Reste gehoben und äußerlich in der Ursprungsform wieder aufgebaut, als Antrieb dient heute allerdings ein 165 PS-Dieselmotor.
Horst Lüdicke

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / K - L

226  2 1200x806 Px, 01.03.2021

Das Arbeitsschiff und Eisbrecher LÖWE  vom WSA Braunschweig bei seiner ersten Bewährungsprobe im Eis.Foto 3.3.2018 auf dem MLK vom Eisbrecherarchiv Mineif.
Das Arbeitsschiff und Eisbrecher"LÖWE" vom WSA Braunschweig bei seiner ersten Bewährungsprobe im Eis.Foto 3.3.2018 auf dem MLK vom Eisbrecherarchiv Mineif.
Ralf Peter Mineif

MS Kietz stemmt sich mit voller Kraftin das Eis der Oder.Der Eisbrecher vom WSA Eberswalde am 09.01.2016 bei Ognica im Einsatz.
MS"Kietz"stemmt sich mit voller Kraftin das Eis der Oder.Der Eisbrecher vom WSA Eberswalde am 09.01.2016 bei Ognica im Einsatz.
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher Kienitz vom WSA Eberswalde kehrt in den Hafen von Bernshof am Stettiner Haff zurück. 20cm dickes Eis und Nebel sorgen für schwierige Bedingungen der Schifffahrt. Foto 12.01.2016
Eisbrecher"Kienitz"vom WSA Eberswalde kehrt in den Hafen von Bernshof am Stettiner Haff zurück. 20cm dickes Eis und Nebel sorgen für schwierige Bedingungen der Schifffahrt. Foto 12.01.2016
Ralf Peter Mineif

MS KIETZ  als Kopfeisbrecher zerschneidet er das Eis der Oder bei Ognica am 09.01.2016.Der Brecher gehört zum WSA Eberswalde.
MS"KIETZ" als Kopfeisbrecher zerschneidet er das Eis der Oder bei Ognica am 09.01.2016.Der Brecher gehört zum WSA Eberswalde.
Ralf Peter Mineif

Der Eisbrecher Kietz vom WSA Eberswalde beim Eisaufbruch auf der Oder unter der Straßenbrücke bei Schwedt.Foto 09.01.2016
Der Eisbrecher"Kietz"vom WSA Eberswalde beim Eisaufbruch auf der Oder unter der Straßenbrücke bei Schwedt.Foto 09.01.2016
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher Keiler vom WSA Lauenburg am 15.02.2012 unterhalb der Staustufe Geesthacht beim Eisaufbruch.
Eisbrecher"Keiler"vom WSA Lauenburg am 15.02.2012 unterhalb der Staustufe Geesthacht beim Eisaufbruch.
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher Keiler vom WSA Lauenburg auf der Süderelbe am 09.02.2012 im Bereich der Kattwykbrücke im Einsatz.
Eisbrecher"Keiler"vom WSA Lauenburg auf der Süderelbe am 09.02.2012 im Bereich der Kattwykbrücke im Einsatz.
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher  Keiler  im Einsatz auf der Elbe - im Hintergrund die Kulisse Hamburgs - 10.2.2012
Eisbrecher "Keiler" im Einsatz auf der Elbe - im Hintergrund die Kulisse Hamburgs - 10.2.2012
Thomas Wendt

Der Eisbrecher Kienitz  vom WSA Eberswalde war im Stettiner Haff und läuft jetzt den Hafen Berndshof in Vorpommern an.Foto 08.02.2012
Der Eisbrecher"Kienitz" vom WSA Eberswalde war im Stettiner Haff und läuft jetzt den Hafen Berndshof in Vorpommern an.Foto 08.02.2012
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher Kienitz  vom WSA Eberswalde liegt abends im Hafen Bernshof/MV.mit Blick auf das Stettiner Haff.Foto 02.2012
Eisbrecher"Kienitz" vom WSA Eberswalde liegt abends im Hafen Bernshof/MV.mit Blick auf das Stettiner Haff.Foto 02.2012
Ralf Peter Mineif

Der Eisbrecher Kienitz  vom WSA Eberswalde ist nach Bernshof am Stettiner Haff verlegt worden um den Zugang zu den Häfen zu gewährleisten.Foto 01.02.2012
Der Eisbrecher"Kienitz" vom WSA Eberswalde ist nach Bernshof am Stettiner Haff verlegt worden um den Zugang zu den Häfen zu gewährleisten.Foto 01.02.2012
Ralf Peter Mineif

Neuer Eisbrecher für das WSA Lauenburg er hört auf den Namen Keiler.Aug.2011
Neuer Eisbrecher für das WSA Lauenburg er hört auf den Namen Keiler.Aug.2011
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher Kienitz vom WSA Eberswalde im Jan.2011 an der Strassenbrücke bei Schwedt/Oder mit abgesenkten Steuerhaus.
Eisbrecher"Kienitz"vom WSA Eberswalde im Jan.2011 an der Strassenbrücke bei Schwedt/Oder mit abgesenkten Steuerhaus.
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher Kienitz vom WSA Eberswalde passiert die Stettiner Eisenbahnbrücke am 7.01.2011 auf der Oder.
Eisbrecher"Kienitz"vom WSA Eberswalde passiert die Stettiner Eisenbahnbrücke am 7.01.2011 auf der Oder.
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher Kietz vom WSA Eberswalde am 7.01.2011 auf Höhe Schwedt beim Eisaufbruch auf der Oder.
Eisbrecher"Kietz"vom WSA Eberswalde am 7.01.2011 auf Höhe Schwedt beim Eisaufbruch auf der Oder.
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher KIETZ in Schwedt/O. am 31.12. 2010.
Eisbrecher KIETZ in Schwedt/O. am 31.12. 2010.
Michael Engel

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / K - L

1053 1024x768 Px, 04.01.2011

Der neue Odereisbrecher Kietz vom WSA Eberswalde am 4.8.2010im Abz.Niegripp bei der Überführung von Lauenburg nach Hohensaaten.
Der neue Odereisbrecher Kietz vom WSA Eberswalde am 4.8.2010im Abz.Niegripp bei der Überführung von Lauenburg nach Hohensaaten.
Ralf Peter Mineif

Eisaufbruch 2009 auf der Oder.Der Eisbrecher Kienitz vom WSA Eberswalde voll in Fahrt.
Eisaufbruch 2009 auf der Oder.Der Eisbrecher Kienitz vom WSA Eberswalde voll in Fahrt.
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / K - L

1173  1 800x523 Px, 28.04.2009

Eisbrecher Kienitz vom WSA Eberswalde 2008auf dem Oder-Spree-Kanal.Probefahrt nach Generalreparatur in Eisenhüttenstadt.
Eisbrecher Kienitz vom WSA Eberswalde 2008auf dem Oder-Spree-Kanal.Probefahrt nach Generalreparatur in Eisenhüttenstadt.
Ralf Peter Mineif

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