Eisbrecher "Keiler" im Einsatz auf der Elbe - im Hintergrund die Kulisse Hamburgs - 10.2.2012

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Die Ice Runner hat auf jeden Fall den richtigen Namen für die aktuelle Wettersituation - und macht ihrem Namen alle Ehre.

Der Eisbrecher Seestern vom WSA Brandenburg bricht eine Fahrrinne für die letzten Frachtschiffe am 05.02.2012 bei Kirchmöser in Brandenburg.

Eisbrecher "Keiler" im Einsatz auf der Elbe - im Hintergrund die Kulisse Hamburgs - 10.2.2012

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 19.02.2012, 1705 Aufrufe, 0 Kommentare

MS ALTELAND IMO 8922010, liegt am LMG-Kai im Lübecker Burgtorhafen...

HADAG Oortkaten in der Elbe in Hamburg, 10.2.2012

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Der WSA Eisbrecher Kietz beim durchstoßen einer Eisversetzung auf der Oder im Febr.2021 Foto Eisbrecherarchiv Mineif 
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / K - L, Spezialschiffe / WSV Deutschland / K

 268 1200x900 Px, 15.08.2021

Das polnische Museums- und Ausbildungsschiff KUNA am 03.05.2016 auf der Warthe in Gorzow Wielkopolski/Landsberg an der Warthe. Das Schiff hat eine abwechslungsreiche Geschichte: Gebaut wurde es 1884 von der Danziger Schiffswerft & Kesselschmiede Feliks Devrient & Co. als Dampfeisbrecher für die Königlich Preußische Weichsel-Strombauverwaltung. Es erhielt den Namen "FERSE" nach einem Weichselzufluß. 1920 wurde es an den Hafenrat und die Wasserstraßen der Freien Stadt Danzig übergeben. Von 1939 bis 1945 gehörte das Schiff zur Hauptwasserstraßenbehörde des Deutschen Reiches und erhielt den Namen "MARDER". Im März 1945 war es an der Evakuierung der Danziger Bevölkerung beteiligt und kam so nach Kiel bzw. Hamburg. Es folgte ein Einsatz als Hafenschlepper und Eisbrecher in Hamburg. 1947 kehrte das Schiff auf dem Seeweg nach Danzig zurück und wurde von der Verwaltung der Binnenwasserstraßen auf der unteren Weichsel unter dem Namen KUNA (das polnische Wort für "Marder") bis zur Abstellung 1965 eingesetzt. Ohne Ausrüstung und Aufbauten wurde der frühere Eisbrecher in den siebziger Jahren in Gorzów Wielkopolski als Festmacherponton verwendet. Dieser sank 1981, 2000 wurden die Reste gehoben und äußerlich in der Ursprungsform wieder aufgebaut, als Antrieb dient heute allerdings ein 165 PS-Dieselmotor. 
Horst Lüdicke

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Das Arbeitsschiff und Eisbrecher"LÖWE" vom WSA Braunschweig bei seiner ersten Bewährungsprobe im Eis.Foto 3.3.2018 auf dem MLK vom Eisbrecherarchiv Mineif. 
Ralf Peter Mineif

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 450 1200x881 Px, 11.03.2018

MS"Kietz"stemmt sich mit voller Kraftin das Eis der Oder.Der Eisbrecher vom WSA Eberswalde am 09.01.2016 bei Ognica im Einsatz. 
Ralf Peter Mineif

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 555 1200x705 Px, 16.01.2016