schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Schubboote und -verbände (O) Fotos

71 Bilder
»
»
»
O
1 2 3 nächste Seite  >>
Blick auf den Elbe-Seitenkanal bei Lüneburg / Hafen zu Berg am 20.07.2019. Der Container-Schubverband mit der Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) , zwei je 32,50m und einem 65m langen Leichter sowie dem SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) fuhren zu Tal. Dahinter das TMS Eiltank 36 (04802990 , 85,59 x 10,50m).
Blick auf den Elbe-Seitenkanal bei Lüneburg / Hafen zu Berg am 20.07.2019. Der Container-Schubverband mit der Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) , zwei je 32,50m und einem 65m langen Leichter sowie dem SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) fuhren zu Tal. Dahinter das TMS Eiltank 36 (04802990 , 85,59 x 10,50m).
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

30 1200x900 Px, 06.08.2019

Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 20.07.2019 im Elbe-Seitenkanal (ESK) Höhe Hafen Lüneburg auf Talfahrt.
Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 20.07.2019 im Elbe-Seitenkanal (ESK) Höhe Hafen Lüneburg auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

18 1200x900 Px, 01.08.2019

Push-Boot-Otto (29,9 x 11,2m) , ein neues Schubboot im Rohzustand , lag am 27.02.2019 neben seinem Transportmittel , dem Schubschlepper Mignon (04018370) im Oberwasser des Schiffshebewerkes Rothensee.
Push-Boot-Otto (29,9 x 11,2m) , ein neues Schubboot im Rohzustand , lag am 27.02.2019 neben "seinem Transportmittel" , dem Schubschlepper Mignon (04018370) im Oberwasser des Schiffshebewerkes Rothensee.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

50 1200x900 Px, 12.03.2019

Schubverband mit SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) , zwei je 65m langen Leichtern und der Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck am 26.02.2019.
Schubverband mit SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) , zwei je 65m langen Leichtern und der Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck am 26.02.2019.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

30 1200x800 Px, 10.03.2019

Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) lag am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.
Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) lag am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

38 1200x800 Px, 08.03.2019

ORION II (ENI 05609480) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Ex-Namen: SCH 2614, Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
ORION II (ENI 05609480) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Ex-Namen: SCH 2614, Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

38 1200x900 Px, 03.03.2019

SB Orca (04401820 , 26,98 x 5,55m) lag am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK.
SB Orca (04401820 , 26,98 x 5,55m) lag am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

54 1200x800 Px, 30.08.2018

SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) hatte am 23.08.2018 die 2 je 65m langen Container-Leichter im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck übernommen und fuhr im Elbe-Seitenkanal zu Tal gen Hamburg.
SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) hatte am 23.08.2018 die 2 je 65m langen Container-Leichter im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck übernommen und fuhr im Elbe-Seitenkanal zu Tal gen Hamburg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

49 1200x800 Px, 30.08.2018

Schubbootwechsel am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck. SB 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) hatte einen Verband im Elbe-Seitenkanal zu Tal durch das Schiffshebewerk gebracht und koppelte nun wieder zu Berg um. SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) übernahm den Talwärts zu befördernden Verand.
Schubbootwechsel am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck. SB 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) hatte einen Verband im Elbe-Seitenkanal zu Tal durch das Schiffshebewerk gebracht und koppelte nun wieder zu Berg um. SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) übernahm den Talwärts zu befördernden Verand.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

73 1200x800 Px, 29.08.2018

Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) lag am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK. Das SB hatte Container-Leichter zu Berg gebracht und wartete auf Talwärts zu schiebende Container-Leichter.
Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) lag am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK. Das SB hatte Container-Leichter zu Berg gebracht und wartete auf Talwärts zu schiebende Container-Leichter.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

57 1200x800 Px, 29.08.2018

Die Schubboote Orca (04401820 , 26,98 x 5,55m) und Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) lagen am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.
Die Schubboote Orca (04401820 , 26,98 x 5,55m) und Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) lagen am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

60 1200x800 Px, 29.08.2018

Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

60 1200x675 Px, 25.07.2018

Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

58 1200x675 Px, 25.07.2018

Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

54 1200x901 Px, 25.07.2018

Blick von der Nonnendammbrücke auf die Schleusenkammer Charlottenburg am 19.05.2017. Schubboot Orion II (05609480) verläßt die Kammer nach der Bergschleusung Richtung Berliner Westhafen.
Blick von der Nonnendammbrücke auf die Schleusenkammer Charlottenburg am 19.05.2017. Schubboot Orion II (05609480) verläßt die Kammer nach der Bergschleusung Richtung Berliner Westhafen.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

101 1200x800 Px, 01.07.2017

Schubboot Orion II (05609480) , Frontalansicht , am 19.05.2017 auf der Spree in Berlin-Charlottenburg zu Berg.
Schubboot Orion II (05609480) , Frontalansicht , am 19.05.2017 auf der Spree in Berlin-Charlottenburg zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

103 1200x799 Px, 03.06.2017

SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 19.05.2017 mit 2 je 61m langen Leichtern der ED-Line auf der Havel in Berlin-Spandau zu Tal. Der Verband wurde am Ufer gekoppelt da ein Befahren der Havel in Berlin-Spandau u.d. Spree in dieser Gesamtlänge nicht zulässig ist.
SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 19.05.2017 mit 2 je 61m langen Leichtern der ED-Line auf der Havel in Berlin-Spandau zu Tal. Der Verband wurde am Ufer gekoppelt da ein Befahren der Havel in Berlin-Spandau u.d. Spree in dieser Gesamtlänge nicht zulässig ist.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

98 1200x800 Px, 03.06.2017

SB Odra-Lloyd-18 (05603920) hat am 01.06.2017 die Südkammer d. Schleuse Brandenburg/Havel verlassen und fährt zu Berg nach Berlin. GMS Andromeda (08348071) kommt die Havel zu Tal.
SB Odra-Lloyd-18 (05603920) hat am 01.06.2017 die Südkammer d. Schleuse Brandenburg/Havel verlassen und fährt zu Berg nach Berlin. GMS Andromeda (08348071) kommt die Havel zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

105 1200x800 Px, 02.06.2017

Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 19.05.2017 Solo auf der Spree in Berlin-Charlottenburg zu Berg.
Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 19.05.2017 "Solo" auf der Spree in Berlin-Charlottenburg zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

86 1200x800 Px, 21.05.2017

SB Orion II (05609480) & SL ED 43 (04802750) am 18.05.2017 auf dem Westhafenkanal in Berlin zu Berg zum Westhafen (im Hintergrund).
SB Orion II (05609480) & SL ED 43 (04802750) am 18.05.2017 auf dem Westhafenkanal in Berlin zu Berg zum Westhafen (im Hintergrund).
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

77 1200x800 Px, 21.05.2017

SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) schob am 18.05.2017 den SL ED 43 (04802750 , 61,04 x 8,20m) auf der Spree in Berlin-Charlottenburg zu Berg.
SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) schob am 18.05.2017 den SL ED 43 (04802750 , 61,04 x 8,20m) auf der Spree in Berlin-Charlottenburg zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

68 1200x800 Px, 21.05.2017

Heckansicht des SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 11.02.2017 auf der Trogbrücke (Elbe-Überquerung) am Magdeburger Wasserstrassenkreuz mit Fahrtrichtung Westen.
Heckansicht des SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 11.02.2017 auf der Trogbrücke (Elbe-Überquerung) am Magdeburger Wasserstrassenkreuz mit Fahrtrichtung Westen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

90 1200x800 Px, 02.03.2017

Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 11.02.2017 auf dem Mittellandkanal zw. der Doppelschleuse Hohenwarthe und der Trogbrücke am Wasserstrassenkreuz Magdeburg. Das SB fuhr zum Rhein/Main/Main-Donaukanal nach Straubing.
Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 11.02.2017 auf dem Mittellandkanal zw. der Doppelschleuse Hohenwarthe und der Trogbrücke am Wasserstrassenkreuz Magdeburg. Das SB fuhr zum Rhein/Main/Main-Donaukanal nach Straubing.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

90 1200x800 Px, 02.03.2017

Heckansicht des Schubverbandes m. SB Orion II (05609480) im Sacrow-Paretzer-Kanal zu Tal kurz vor Ketzin/Brandenburg. Gesamtlänge des Verbandes : 155m. 10.02.2017
Heckansicht des Schubverbandes m. SB Orion II (05609480) im Sacrow-Paretzer-Kanal zu Tal kurz vor Ketzin/Brandenburg. Gesamtlänge des Verbandes : 155m. 10.02.2017
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

75 1200x800 Px, 28.02.2017

GALERIE 3
1 2 3 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Schiffe und andere Wasserfahrzeuge
Antriebslose Fahrzeuge
Binnenschiffe
Dampfschiffe
Fischereifahrzeuge
Segelschiffe
Seeschiffe
Kriegsschiffe
Yachten, Freizeitfahrzeuge
Spezialschiffe
Häfen
Binnenhäfen
Kleinere Häfen
Seehäfen
Wasserstraßen und Reviere
Fjorde, Förden, Meerbusen
Flüsse und Seen
Inselgruppen, Inseln
Kanäle
Meere, Seegebiete
Weiteres
Sonstiges
Schiffsmodelle
Museen, Ausstellungen
Unternehmen

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.