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Elbe Fotos

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Zuletzt in die Schleuse rein und zuerst raus: TMS RICHARD, Bad Schmiedeberg (ENI: 04300620, L=80m, B=8,2m, T=112,9), im unteren Schleusenkanal Geesthacht die Elbe zu Tal in Richtung Hamburg; 21.03.2011
Zuletzt in die Schleuse rein und zuerst raus: TMS RICHARD, Bad Schmiedeberg (ENI: 04300620, L=80m, B=8,2m, T=112,9), im unteren Schleusenkanal Geesthacht die Elbe zu Tal in Richtung Hamburg; 21.03.2011
Volkmar Döring

Auch TMS RICHARD, Bad Schmiedeberg (ENI: 04300620, L=80m, B=8,2m, T=112,9), ist wie Frachtschiff Glück Auf die Elbe zu Tal in die Schleuse Geesthacht eingelaufen, hinter ihm schließt sich das obere Schleusentor; 21.03.2011
Auch TMS RICHARD, Bad Schmiedeberg (ENI: 04300620, L=80m, B=8,2m, T=112,9), ist wie Frachtschiff Glück Auf die Elbe zu Tal in die Schleuse Geesthacht eingelaufen, hinter ihm schließt sich das obere Schleusentor; 21.03.2011
Volkmar Döring

Das mit Kies beladene Frachtschiff Glück Auf, Hamburg (ENI: 05601630) ist die Elbe zu Tal in die Schleuse Geesthacht eingelaufen; 21.03.2011
Das mit Kies beladene Frachtschiff Glück Auf, Hamburg (ENI: 05601630) ist die Elbe zu Tal in die Schleuse Geesthacht eingelaufen; 21.03.2011
Volkmar Döring

BIELA (5039310) vom WSA Dresden auf der Elbe vor der Albertbrücke; 15.03.2011
BIELA (5039310) vom WSA Dresden auf der Elbe vor der Albertbrücke; 15.03.2011
Volkmar Döring

Das tschechische Frachtschiff CSPL LABE 4, Děčín (Tetschen-Bodenbach), 08451021, ex CSPLO MN 11604, Praha (bis ca. 1990), passiert auf der Elbe stromab die Albertbrücke in Dresden; 15.03.2011
Das tschechische Frachtschiff CSPL LABE 4, Děčín (Tetschen-Bodenbach), 08451021, ex CSPLO MN 11604, Praha (bis ca. 1990), passiert auf der Elbe stromab die Albertbrücke in Dresden; 15.03.2011
Volkmar Döring

Zwei Container-Riesen mit Kurs Hamburg. Passieren Wedel am 06.03.2011
Voraus die Container-Terminals.
Zwei Container-Riesen mit Kurs Hamburg. Passieren Wedel am 06.03.2011 Voraus die Container-Terminals.
Johnny Goertz

Da freut man sich, wenn das Personal den Gruß des Fotografen erwidert - Fahrgastschiff BOSEL, Coswig (Sachsen) - ursprünglich gebaut als Fähre (2000, Schiffswerft Dresden-Laubegast), Länge 19,5m, Breite 4,8m, auf der Elbe zu Berg vor Gauernitz; 09.05.2009
Da freut man sich, wenn das Personal den Gruß des Fotografen erwidert - Fahrgastschiff BOSEL, Coswig (Sachsen) - ursprünglich gebaut als Fähre (2000, Schiffswerft Dresden-Laubegast), Länge 19,5m, Breite 4,8m, auf der Elbe zu Berg vor Gauernitz; 09.05.2009
Volkmar Döring

Tankschiff TMS ANGELA CLAUDIA (ENI 04020590) ex Marie Louise während des Hochwassers der Elbe in Lauenburg bei der Hitzler-Werft; 27.01.2011
Tankschiff TMS ANGELA CLAUDIA (ENI 04020590) ex Marie Louise während des Hochwassers der Elbe in Lauenburg bei der Hitzler-Werft; 27.01.2011
Volkmar Döring

Wegen des Hochwassers der Elbe haben das Binnenfrachtschiff NIEDERSACHSEN 21 und auch die sonst zwischen Zollenspieker Fährhaus und Hoopte pendelnde Fähre HOOPTER MÖWE 2 Zwangspause in Lauenburg; 27.01.2011
Wegen des Hochwassers der Elbe haben das Binnenfrachtschiff NIEDERSACHSEN 21 und auch die sonst zwischen Zollenspieker Fährhaus und Hoopte pendelnde Fähre HOOPTER MÖWE 2 Zwangspause in Lauenburg; 27.01.2011
Volkmar Döring

Auch vier Tage nach dem Scheitel des Elbe-Hochwassers, der hier so hoch wie seit 125 Jahren nicht war (9,45m = ca.4,60m über normal), ist das Ausmaß noch immer besorgniserregend; Lauenburg, 27.01.2011
Auch vier Tage nach dem Scheitel des Elbe-Hochwassers, der hier so hoch wie seit 125 Jahren nicht war (9,45m = ca.4,60m über normal), ist das Ausmaß noch immer besorgniserregend; Lauenburg, 27.01.2011
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

946 1024x768 Px, 27.01.2011

PERCEIVER, Harlingen, IMO-Nummer: 9083067, (jetziger Name: ELEVETION) von Hamburg kommend auf der Elbe bei Schulau, 10.04.2009
PERCEIVER, Harlingen, IMO-Nummer: 9083067, (jetziger Name: ELEVETION) von Hamburg kommend auf der Elbe bei Schulau, 10.04.2009
Volkmar Döring

MARJA, Heerenveen, Niederlande (IMO-Nr. 9113721) L:100m, B:18m, gebaut 1995 bei SIETAS SHIPBUILDING; HAMBURG, Elbe bei Blankenese, 10.04.2009
MARJA, Heerenveen, Niederlande (IMO-Nr. 9113721) L:100m, B:18m, gebaut 1995 bei SIETAS SHIPBUILDING; HAMBURG, Elbe bei Blankenese, 10.04.2009
Volkmar Döring

Das Containerschiff HUMEN BRIDGE, Panama (IMO: 9302164) L:336m, B:46m gebaut 2007 bei ISHIKAWJIMA HARIMA HEAVY INDUSTRIES, TOKYO JAPAN wird auf der Elbe um 180 Grad gedreht (3); Hamburg, 16.04.2009
Das Containerschiff HUMEN BRIDGE, Panama (IMO: 9302164) L:336m, B:46m gebaut 2007 bei ISHIKAWJIMA HARIMA HEAVY INDUSTRIES, TOKYO JAPAN wird auf der Elbe um 180 Grad gedreht (3); Hamburg, 16.04.2009
Volkmar Döring

Das Containerschiff HUMEN BRIDGE, Panama (IMO: 9302164) L:336m, B:46m gebaut 2007 bei ISHIKAWJIMA HARIMA HEAVY INDUSTRIES, TOKYO JAPAN wird auf der Elbe um 180 Grad gedreht (1); Hamburg, 16.04.2009
Das Containerschiff HUMEN BRIDGE, Panama (IMO: 9302164) L:336m, B:46m gebaut 2007 bei ISHIKAWJIMA HARIMA HEAVY INDUSTRIES, TOKYO JAPAN wird auf der Elbe um 180 Grad gedreht (1); Hamburg, 16.04.2009
Volkmar Döring

Tschechischer Schubverband mit CSPL Stromschubschiff TR-18, Děčín (Tetschen-Bodenbach) auf der Elbe in Hamburg, 15.09.2009
Tschechischer Schubverband mit CSPL Stromschubschiff TR-18, Děčín (Tetschen-Bodenbach) auf der Elbe in Hamburg, 15.09.2009
Volkmar Döring

Autotransporter VALENTIA, Monrovia/Liberia (IMO-Nr. 8206533) L:89m  B:19m auf der Elbe in Hamburg einlaufend vor Blankenese; Finkenwerder, 16.04.2009
Autotransporter VALENTIA, Monrovia/Liberia (IMO-Nr. 8206533) L:89m B:19m auf der Elbe in Hamburg einlaufend vor Blankenese; Finkenwerder, 16.04.2009
Volkmar Döring

LOTSE 1 auf der Elbe unterhalb Hamburg; 16.04.2009
LOTSE 1 auf der Elbe unterhalb Hamburg; 16.04.2009
Volkmar Döring

Das Polizeiboot WS 35 am 9.05. 2010 in Hamburg. (821. Hafengeburstag)
L:14,75m / B:4,90m / Tg:1,40m / 346 kw
Das Polizeiboot WS 35 am 9.05. 2010 in Hamburg. (821. Hafengeburstag) L:14,75m / B:4,90m / Tg:1,40m / 346 kw
Martin Groothuis

U24, am 9.05.2010 auf dem 821. Hafengeburstag in Hamburg. Deutsche Marine
U24, am 9.05.2010 auf dem 821. Hafengeburstag in Hamburg. Deutsche Marine
Martin Groothuis

Das tschechische Frachtschiff MN 7304, Děčín (Tetschen-Bodenbach) die Elbe zu Berg kurz vor Meißen; 09.05.2009
Das tschechische Frachtschiff MN 7304, Děčín (Tetschen-Bodenbach) die Elbe zu Berg kurz vor Meißen; 09.05.2009
Volkmar Döring

Nachschuss auf das tschechische Motorschiff MN 7304, Děčín (Tetschen-Bodenbach) die Elbe zu Berg kurz vor Meissen; 09.05.2009
Nachschuss auf das tschechische Motorschiff MN 7304, Děčín (Tetschen-Bodenbach) die Elbe zu Berg kurz vor Meissen; 09.05.2009
Volkmar Döring

Schubboot EDDA (5609510), (ex Nicole M, ex SCH 2514 Binnenreederei Berlin) auf der Elbe in Dresden an den Pontons, die während des Einschwimmens das Mittelteil der Waldschlößchenbrücke aufnehmen; jetzt ist der Verschub der Brücke soweit gediehen, dass der Unterbau noch teils auf den blauen Stahlträgern über der Betonpfahlreihe und teils auf den roten des ersten Ponton liegt; 18.12.2010
Schubboot EDDA (5609510), (ex Nicole M, ex SCH 2514 Binnenreederei Berlin) auf der Elbe in Dresden an den Pontons, die während des Einschwimmens das Mittelteil der Waldschlößchenbrücke aufnehmen; jetzt ist der Verschub der Brücke soweit gediehen, dass der Unterbau noch teils auf den blauen Stahlträgern über der Betonpfahlreihe und teils auf den roten des ersten Ponton liegt; 18.12.2010
Volkmar Döring

Schubboot EDDA (5609510) ex Nicole M, ex SCH 2514 Binnenreederei Berlin, auf der Elbe in Dresden bei den Vorbereitungen zum Einschwimmen des Mittelteils der Waldschlößchenbrücke; momentan wird die Gleitbahn vom Ufer auf die Pontons verlängert; 16.12.2010
Schubboot EDDA (5609510) ex Nicole M, ex SCH 2514 Binnenreederei Berlin, auf der Elbe in Dresden bei den Vorbereitungen zum Einschwimmen des Mittelteils der Waldschlößchenbrücke; momentan wird die Gleitbahn vom Ufer auf die Pontons verlängert; 16.12.2010
Volkmar Döring

Das WSA Dresden hat die Elbe im Bereich Dresden-Johannstadt für jeglichen Fahrverkehr gesperrt: das Mittelteil der Waldschlößchenbrücke wird eingeschwommen; 16.12.2010
Das WSA Dresden hat die Elbe im Bereich Dresden-Johannstadt für jeglichen Fahrverkehr gesperrt: das Mittelteil der Waldschlößchenbrücke wird eingeschwommen; 16.12.2010
Volkmar Döring

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