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Kommentare zu Bildern, Seite 110



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Sechs Container-Brücken bei der "HATSU COURAGE" im Einsatz. Flage Marshall Islands. 100.864 tdw. Länge 334,0 Breite 42,80 Baujahr 2005. (zum Bild)

Thomas Albert 3.1.2008 21:16 3.1.2008 21:16
Hallo Johnny, das ist ein interessantes Bild. Schade, dass der Schiffsname HATSU COURAGE nicht im Bildtext eingefügt ist. MfG Thomas Albert

Johnny Goertz 11.4.2008 13:58 11.4.2008 13:58
Hallo Thomas,
ist es so besser :-)
Gruß Johnny

Das Schubschiff "Buxtehude" passiert den Lühe-Anleger. (zum Bild)

Thomas Albert 11.1.2008 0:42 11.1.2008 0:42
Hallo Johnny, dieses Foto kann natürlich bei Schubschiffe eingeordnet werden, ich denke aber es passt am besten in folgende Kategorie: Motorschiffe / Spezialschiffe / Wasser- und Schifffahrtsverwaltung

MfG Thomas Albert

Johnny Goertz 11.4.2008 13:32 11.4.2008 13:32
Hallo,
habe das Bild neu eingeordnet.
Danke.
Gruß Johnny

Autofähre von ChongMing nach JiaDing am 30.06.2006. (zum Bild)

Gilbert Angermann 6.4.2008 18:41 6.4.2008 18:41
Danke für den netten Kommentar. Normalerweise fotografiere ich mehr Eisenbahnen, aber ab und zu kommt auch mal ein Schiff auf Bild.

Gilbert

Der Taucherschacht "Kaiman" liegt am 28.03.2008 im Hafen von St. Goar. Aufgenommen von der Burgruine Rheinfels aus. Er wurde bereits 1892 erbaut und war bis 2006 beim WSA Bingen im Einsatz. Für das 45 m lange Fahrzeug wird derzeit ein neuer Verwendungszweck gesucht. (zum Bild)

Thomas Albert 3.4.2008 15:04 3.4.2008 15:04
Hallo Jan,

ich habe leider keine Doku über die KAIMAN gesehen. Bei so einen alten interessanten Fahrzeug ist aber bestimmt schon mal etwas gesendet wurden. Es soll auch Pläne gegeben haben, das Schiff mit in die Landesgartenschau Bingen 2008 einzubeziehen. Gruß Thomas

Die "ZHEN HUA 20" tranportiert 5 super Containerbrücken und kommen aus China. Sie sind für EUROGATE im Hamburger Hafen bestimmt. Sie können die größten Containerschiffe abfertigen. Die kleine Containerbrücke am Bug ist für den Hafen Danzig. (zum Bild)

Thomas Schmidt 24.6.2007 11:16 24.6.2007 11:16
Unglaublich, dass man solche Riesendinger per Schiff transportieren kann, ohne dass dieses Schiff umkippt! Und wie wird so eine Fracht entladen? Auf jeden Fall ein sehr interessantes, sicherlich sehr seltenes Bild.

Thomas Albert 19.3.2008 23:04 19.3.2008 23:04
Hallo Jan, letztes Jahr habe ich eine Doku über den Rotterdamer Hafen gesehen. Da hat die ZHEN HUA 10 solche Brücken gebracht. Auf Deck waren Schienen befestigt, quer zur Fahrtrichtung, darauf standen die Brücken. Im Hafen hat die chinesische Besatzung dann Schienen auf der Kai verlegt und diese mit denen an Bord verbunden. Die Vorbereitung hat eine Nacht gedauert, beim Löschbeginn ist auch eine Verbindung gebrochen aber nach drei weiteren Stunden war die erste Brücke an Land gerollt und das Schiff in einen Tag gelöscht. In einen Gezeitenhafen wie Rotterdam und Hamburg ist das Ganze natürlich nicht so einfach, vermutlich haben sie das Schiff durch Ballast pumpen den Tidenhub angepasst. Gruß Thomas

 
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