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GMS Ulla (04019230 , 67 x 8,20m) und GMS Merkur (04403640 , 80 x 8,20m) lagen am 08.11.2015 an der neuen Liegestelle im Weißer See / Sacrow-Paretzer Kanal.
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SB Navigar 3 (08351136) schob am 08.11.2015 zwei SL (PPN-2 / 08356034) + BPN-11 / 04031490) auf dem Weißer See / Sacrow-Paretzer Kanal zu Berg Richtung Berlin.
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SB Navigar 3 (08351136 , 24,99 x 5,34m) am 08.11.2015 im Weißer See / Sacrow-Paretzer Kanal.
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GMS Luckau (04030540 , 67 x 8,20m) am 08.11.2015 an der neuen Liegestelle im Weißer See / Sacrow-Paretzer Kanal / Havel.
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TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) am 08.11.2015 im Weißer See / Sacrow-Paretzer Kanal / Havel zu Berg Richtung Berlin.
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TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9) am 08.11.2015 auf dem Sacrow-Paretzer Kanal / Havel zu Berg Richtung Berlin an der Nedlitzer Südbrücke.
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Blick von der Nedlitzer Südbrücke auf den Sacrow-Paretzer Kanal und den Jungfernsee am 08.11.2015. TMS Frank Burmester (08043010) und SB Navigar 3 (08351136) fahren zu Berg Richtung Berlin.
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Blick auf die Havel vom Pichelswerder Gmünd Richtung Freybrücke / Berlin-Spandau am 08.11.2015. TMS Frank Burmester (08043010) fährt zu Berg und im Hintergrund liegt das TMS Luka (04011450). Die Freybrücke wird z.Zt. demontiert und durch einen Neubau ersetzt.
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GMS Luckau (04030540 , 67 x 8,20m). Dieses sehr gepflegte GMS lag am 08.11.2015 im Weißer See / Sacrow-Paretzer Kanal an der neu gebauten Liegestelle.
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TMS Luka (04011450 , 80 x 9m) lag am 08.11.2015 in Berlin-Spandau / Havel.
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SB 2707 (04801190 , 24 x 8,20m) schob am 05.11.2015 GSL Hanno (02326844 , 76,50 x 11,45m) im Sacrow-Paretzer Kanal zu Berg Richtung Berlin um dann am 06.11.2015 Richtung Nordosten auf der Oder-Havel-Wasserstrasse seine Reise fortzusetzen.
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TMS Navio (04005120 , 85 x 9m) am 05.11.2015 im Sacrow-Paretzer Kanal zu Tal.
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TMS Lichterfelde (05101350 , 64 x 9,54m) am 21.10.2015 bei der Hitzler Werft in Lauenburg / Elbe. Das TMS der Dettmer Reederei soll im Fleet-Einsatz im Hafen Hamburg sein.
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GMS Castor (04605000 , 85 x 9m) am 21.10.2015 auf Helling bei der Hitzler Werft in Lauenburg / Elbe.
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TMS Lichterfelde (05101350 , 64 x 9,54m) am 21.10.2015 bei der Hitzler Werft in Lauenburg / Elbe.
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GMS Castor (04605000 , 85 x 9m) am 21.10.2015 auf der Hitzler Werft in Lauenburg an der Elbe.
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GMS Luckau (04030540 , 67 x 8,2m) am 24.11.2015 im Teltowkanal bei Klein Glienicke / Babelsberg zu Tal.
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TMS Dettmer Tank 49 (04016480 , 80 x 9m) am 24.11.2015 auf der Havel / dem Jungfernsee / Sacrow-Paretzer Kanal zu Berg Richtung Berlin-Spandau.
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GMS Luckau (04030540 , 67 x 8,2m) am 24.11.2015 in der Glienicker Lake zu Tal v.d. Glienicker Brücke mit Fahrtrichtung zur Havel.
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Dettmer Tank 49 (04016480 , 80 x 9m) am 24.11.2015 auf Havel-Bergfahrt zw. Berlin-Wannsee und Berlin-Kladow. Im Hintergrund ist das Schloß auf der Pfaueninsel zu sehen.
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SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) schob am 27.11.2015 seinen GSL LD-30 (4607870 , 76,44 x 11,40m) vom Silokanal / Havel kommend in die Nordkammer der Vorstadtschleuse Brandenburg/Havel zur Bergschleusung.
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Schubverband mit GSL LD-30 (4607870 , 76,44 x 11,40m) und SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 27.11.2015 beim Verlassen der Nordkammer der Vorstadtschleuse Brandenburg/Havel nach der Bergschleusung.
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Peilschiff Domfelsen (L 34,80m , B 9,24m) am 18.11.2015 bei der "Arbeit" auf der Spree zu Berg in Berlin-Charlottenburg.
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Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) mit seinem GSL LD-30 (4607870 , 76,44 x 11,40m) nach der Bergschleusung i.d. Nordkammer der Vorstadtschleuse BRB/Havel auf der Havel zu Berg Richtung Berlin.
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Peilschiff Domfelsen vom WSA Magdeburg (L 34,80 - B 9,24m) am 25.11.2015 im EHK bei der Einfahrt in die Schleuse Zerben mit Fahrtrichtung MD.
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Blick von der Schleusenbrücke Zerben auf die vielen Baustellenfahrzeuge die am neuen Vorhafen tätig sind. 25.11.2015
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TMS Lena (04809730 , 84,72 x 9,50m) am 12.11.2015 auf der Havel bei Deetz zu Tal.
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SB Ednand (05611310 , 10,71 x 5,10) am 25.11.2015 im unteren Vorhafen der Schleuse Zerben (EHK).
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SB Navigar-1 (08356042 , 19,60 x 4,50m) schob am 25.11.2015 "seinen GSL" Jagna zur Bergschleusung in die Schleuse Zerben / EHK.
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TMS Björn (04014340 , 85 x 9m) wartete am 25.11.2015 im unteren Vorhafen der Schleuse Zerben auf die Bergschleusung Richtung Magdeburg.
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GMS Angelus-Dei (04003820 , 80 x 9,50m) fuhr am 25.11.2015 zur Talschleusung in die Schleuse Zerben (EHK) ein.
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GMS Angelus-Dei (04003820) hatte am 25.11.2015 die Schleuse Zerben nach d. Talschleusung verlassen u. fuhr im EHK Richtung Parey / Genthin. TMS Björn (04014340), Peilschiff Domfelsen u. SCH 2417 (05603830) warten noch auf "ihre Schleusung". Im Hintergrund kommt TMS Dettmer Tank 49 (04016480).
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Carrier 20 (04305160 , 46,58 x 9,47m) , beladen mit Aushub aus dem EHK , wurde am 25.11.2015 vom SB Edrich (04027330) aus der Schleuse Zerben geschoben.
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Schubboot Edrich (04027330 , 12,56 x 5,55m) nach dem Verlassen der Schleuse Zerben im unteren Vorhafen. 25.11.2015
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Der Schubverband bestehend aus dem Carrier 20 (04305160 , 46,58 x 9,47m) u.d. SB Edrich (04027330 , 12,56 x 5,55m) haben die Schleuse Zerben verlassen und fahren mit dem Kanal-Aushub im EHK Richtung Parey / Genthin. 25.11.2015
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TMS Björn (04014340), Peilschiff Domfelsen v. WSA MD u.d. Schubverband m. Carrier 16 (04305100) u. SB SCH 2417 (05603830) legten am 25.11.2015 v. "unteren" Vorhafen ab um in die Schleuse Zerben z. Bergschleusung Richtung Magdeburg einzufahren.
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