Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe (N) Fotos (2)

Das Offshore Versorgungsschiff Normand Ranger, IMO:9413432, am 07.09.16 in Bergen (NOR) 
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 315 1200x779 Px, 23.11.2016

Das Offshore Versorgungsschiff Normand Ranger, IMO:9413432, am 07.09.16 in Bergen (NOR) 
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 283 1200x1079 Px, 23.11.2016

Mehrzweckschiff NOORTRUCK ,IMO 7403158, MMSI 21153849, im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 26.08.2016. Das Support-Schiff wurde im Jahr 1975 auf der Hitzler-Werft in Lauenburg / Elbe gebaut 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 398 1200x799 Px, 02.11.2016

Mehrzweckschiff NOORTRUCK , registriert unter der IMO-Nummer 7403158 und MMSI 21153849, im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 26.08.2016. Das Support-Schiff wurde im Jahr 1975 auf der Hitzler-Werft in Lauenburg / Elbe gebaut. 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 392 1200x800 Px, 26.08.2016

Die NJORD CURLEW ist ein Offshore-Crewtransporter mit einer Länge von 20,6 m und einer Breite von 7,4 m. 12 Passagiere können mit einer max. Geschwindigkeit von 26 kn befördert werden. Heimathafen ist Jersey (Vereinigtes Königreich). Hier passiert sie am 31.07.2016 die Columbuskaje in Bremerhaven. 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 204 1200x679 Px, 03.08.2016

Off Shore Versorger Normand Prosper am 14.05.15 in Bergen (NOR) 
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 434 1200x732 Px, 24.06.2015

Die 1986 gebaute NORMAND SKARVEN (IMO 8501103) liegt am 20.09.2014 in Cuxhaven. Dieser Hochseeschlepper und Offshore-Versorger ist 80 m lang, 18 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.149 und eine DWT von 2.500 t. Die Maschinenleistung beträgt 9.684 kw, der Pfahlzug 156 t. Heimathafen ist Skudeneshavn (Norwegen). Frührere Name: TROMS SKARVEN. 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / N, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 491 1200x679 Px, 05.10.2014

Die North Sea Atlantic am 26.07.2014 im Hafen von Bergen. Sie ist 141,6m lang und 26m breit. 
Rolf Bridde

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 375 1200x674 Px, 19.08.2014

Offshore Versorger "Normand Ferking" am 07.04.14 in Bergen (Norwegen). 
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 604 1200x896 Px, 11.05.2014

Die 2012 gebaute NORMAND ARCTIC (IMO 9592812) liegt am 22.09.2012 südlich der Shetland Insel Bressay. Sie ist 94 m lang, 20 m breit, hat eine GT von 5.265 und eine DWT von 4.900 t. Heimathafen ist Skudeneshavn (Norwegen). 
Helmut Seger

Inselgruppen, Inseln / Vereinigtes Königreich / Shetland Inseln, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 599 1024x579 Px, 04.11.2012 

Die 2012 gebaute NORMAND ARCTIC (IMO 9592812) liegt am 22.09.2012 südlich der Shetland Insel Bressay. Sie ist 94 m lang, 20 m breit, hat eine GT von 5.265 und eine DWT von 4.900 t. Heimathafen ist Skudeneshavn (Norwegen). 
Helmut Seger

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 537 1024x581 Px, 04.11.2012

Die 2010 gebaute NORMAND RANGER (IMO 9413432) am 24.09.2012 vor der schottischen Küste. Sie ist ein Hochseeschlepper und Offshore-Versorgungsschiff mit einer Länge von 91 m, einer Breite von 22 m und mit einer Maschinenleistung von 19.000 kw. Der Pfahlzug beträgt 287 t. Bis zu 60 Personen finden auf der Normand Ranger Platz. Heimathafen ist Skudeneshavn (Norwegen). 
Helmut Seger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / N, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 1256 1024x579 Px, 22.10.2012

Offshore Ausrüstungsschiff "Normand Flipper" am 19.10.11 früh in Sassnitz/Mukran. 
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 697 1024x768 Px, 27.10.2011

Normand Vester (IMO:9166546). Ein Frachtschiff Baujahr 1998, Länge x Breite: 84 m x 18 m. Fährt unter englischer Flagge. Gesehen am 04.04.2011 auf dem NOK kurz vor der Schleuse Brunsbüttel. 
M. Schiebel

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 939 1024x635 Px, 16.05.2011 

Aus dem ehemaligen Zollkreuzer HAMBURG wurde die NGATI HAKA (IMO 8744169). Sie dient jetzt einer Firma aus Singapore als Offshore-Hilfsschiff und fährt unter der Flagge von Panama. Hier ist sie am 29.08.2010 auf der Weser Richtung Nordsee unterwegs. 
Helmut Seger

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 1417 1024x580 Px, 18.01.2011

Die 1998 gebaute NORTHERN RIVER (IMO 9179323) am 22.12.2010 Höhe Bremerhaven im Schnnegestöber Weser aufwärts fahrend. Sie ist 100 m lang, 19 m breit und hat eine GT von 3.605. Heimathafen ist Fosnavåg (Norwegen). Die KAPITÄN STOEWAHSE hat den fälligen Lotsenwechsel durchgeführt. 
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 1111 1024x685 Px, 18.01.2011

Der Windpark-Tender NATALIA BEKKER der Bard-Engineering GmbH aus Emden am 31.03.2010 bei Probefahrten auf der Weser. Am 09.04.2010 fand die Taufe bei der Bauwerft Abeking & Rasmussen in Lemwerder statt. Die NATALIA BEKKER ist 25 m lang und 8 m breit. Sie soll u.a. Personal zu den offshore Windenergieanlagen übersetzen. 
Helmut Seger

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 2797 1024x686 Px, 02.05.2010

Spezialschiff "Normand Flower" am 15.06.2006 im Hafen Kristiansund, vermutlich handelt es sich um ein Schiff das Arbeiten und Reparaturen an Bohrinseln in der Nordsee ausführt. 
Günther Glauz†

Kleinere Häfen / Norwegen / Kristiansund, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

 3242  1 800x600 Px, 06.12.2006