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Schlepper RT MARGO; Eigner/Betreiber: Kotug; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9376220) BRZ 378 / Lüa 25,98 m, B 11,2 m, Tg 5,95 m / 3 x Wartsila 8L20C, 4.860 kW, 3 x Z-drives Wartsila/Lips CS-225CP HR D = 2300, 12,6 kn, Pfahlzug 80,4 t / 2008 bei ASL Shipyard Pte. Ltd., Singapur / Heimathafen: Valetta. Das Bild zeigt die RT MARGO vor den St.Pauli Landungsbrücken.
Schlepper RT MARGO; Eigner/Betreiber: Kotug; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9376220) BRZ 378 / Lüa 25,98 m, B 11,2 m, Tg 5,95 m / 3 x Wartsila 8L20C, 4.860 kW, 3 x Z-drives Wartsila/Lips CS-225CP HR D = 2300, 12,6 kn, Pfahlzug 80,4 t / 2008 bei ASL Shipyard Pte. Ltd., Singapur / Heimathafen: Valetta. Das Bild zeigt die RT MARGO vor den St.Pauli Landungsbrücken.
Sven Grimpe

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

63 1600x1067 Px, 29.08.2025

Schlepper RT ZOE; Eigner/Betreiber: Kotug; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 06.03.2014; Info: (IMO 9333888) Rotor-Schlepper / BRZ 343 / Lüa 27,7 m, B 11,2 m, Tg 5,8 m / 3 Wärtsilä-Diesel, ges. 4.020 kW, 5465 PS, 3 Z-Drives, 12 kn, Pfahlzug 62,8 t / 2006 bei ASL - Ang Sin Liu Shipyard Pte Ltd Singapore. Das Bild zeigt die RT ZOE im Einsatz unterhalb Neumühlen.
Schlepper RT ZOE; Eigner/Betreiber: Kotug; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 06.03.2014; Info: (IMO 9333888) Rotor-Schlepper / BRZ 343 / Lüa 27,7 m, B 11,2 m, Tg 5,8 m / 3 Wärtsilä-Diesel, ges. 4.020 kW, 5465 PS, 3 Z-Drives, 12 kn, Pfahlzug 62,8 t / 2006 bei ASL - Ang Sin Liu Shipyard Pte Ltd Singapore. Das Bild zeigt die RT ZOE im Einsatz unterhalb Neumühlen.
Sven Grimpe

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

53 1600x1067 Px, 06.08.2025

Schlepper RT CLAIRE; Eigner/Betreiber: Kotug; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9320817 Lüa 27,7 m, B 11,2 m, Tg 5,8 m / 3 Niigata 6L 25HX Diesel, 3969 kW, 3 x Z-drives Niigata ZP-21 FP, 12 kn, Pfahlzug 65 t / gebaut 2005. Das Bild zeigt die RT CLAIRE unterhalb der St.Pauli Landungsbrücken.
Schlepper RT CLAIRE; Eigner/Betreiber: Kotug; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9320817 Lüa 27,7 m, B 11,2 m, Tg 5,8 m / 3 Niigata 6L 25HX Diesel, 3969 kW, 3 x Z-drives Niigata ZP-21 FP, 12 kn, Pfahlzug 65 t / gebaut 2005. Das Bild zeigt die RT CLAIRE unterhalb der St.Pauli Landungsbrücken.
Sven Grimpe

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

49 1600x1067 Px, 06.08.2025

Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Kleinere Häfen / Deutschland / Peenemünde (M-V), Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Schweden

161 1600x1200 Px, 30.09.2024

Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Kleinere Häfen / Deutschland / Peenemünde (M-V), Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Schweden

203 1600x1200 Px, 27.09.2024

Schlepper RIMFAXE R (IMO 9652090) am frühen Abend im Sassnitzer Hafen. - 27.12.2023
Schlepper RIMFAXE R (IMO 9652090) am frühen Abend im Sassnitzer Hafen. - 27.12.2023
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

173 1600x1067 Px, 28.12.2023

Schlepper RIMFAXE R (IMO 9652090) am frühen Abend auslaufend aus dem Sassnitzer Hafen. - 01.11.2023
Schlepper RIMFAXE R (IMO 9652090) am frühen Abend auslaufend aus dem Sassnitzer Hafen. - 01.11.2023
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

236 1600x1067 Px, 02.11.2023

Rotterdam am 5.10.2023: Der Schlepper RPA 10 Port of Rotterdam ist hier in Richtung Nordseeküste unterwegs.
Rotterdam am 5.10.2023: Der Schlepper RPA 10 Port of Rotterdam ist hier in Richtung Nordseeküste unterwegs.
Gerd Hahn

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

230 1024x662 Px, 15.10.2023

Schlepper ROBBE am 10.02.2023 im Hafen von Kiel
Schlepper ROBBE am 10.02.2023 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

231 1200x800 Px, 13.02.2023

RT PIONEER und drei weitere Schlepper in Mukran an der NEPTUNE mit Ziel zum Industriehafen Lubmin. - 14.12.2022
RT PIONEER und drei weitere Schlepper in Mukran an der NEPTUNE mit Ziel zum Industriehafen Lubmin. - 14.12.2022
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

259 1600x1067 Px, 20.12.2022

Schlepper RT INNOVATION (IMO 9190626) - rechts im Bild - am 02.09.2022 beim Schlepperponton Neumühlen in Hamburg
Schlepper RT INNOVATION (IMO 9190626) - rechts im Bild - am 02.09.2022 beim Schlepperponton Neumühlen in Hamburg
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

195 1200x800 Px, 20.09.2022

RT INNOVATION (IMO 9190626) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Rotor-Schlepper / BRZ 449 / Lüa 31,63 m, B 12,0m, Tg.5,9 m / 3Diesel, Caterpillar 3516 B DI-TA ges. 4968 kW (6755 PS), 3 Schottel SRP 1212 FP, 12,5 kn, Pfahlzug 78 t / gebaut 1999 bei Astilleros Balenciaga in Zumaia, Spanien / Eigner: Boluda, Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
RT INNOVATION (IMO 9190626) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Rotor-Schlepper / BRZ 449 / Lüa 31,63 m, B 12,0m, Tg.5,9 m / 3Diesel, Caterpillar 3516 B DI-TA ges. 4968 kW (6755 PS), 3 Schottel SRP 1212 FP, 12,5 kn, Pfahlzug 78 t / gebaut 1999 bei Astilleros Balenciaga in Zumaia, Spanien / Eigner: Boluda, Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Unternehmen / Spanien / Boluda Corporacion Maritima

223 1200x799 Px, 30.08.2022

RT INNOVATION (IMO 9190626) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Rotor-Schlepper / BRZ 449 / Lüa 31,63 m, B 12,0m, Tg.5,9 m / 3Diesel, Caterpillar 3516 B DI-TA ges. 4968 kW (6755 PS), 3 Schottel SRP 1212 FP, 12,5 kn, Pfahlzug 78 t / gebaut 1999 bei Astilleros Balenciaga in Zumaia, Spanien / Eigner: Boluda, Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
RT INNOVATION (IMO 9190626) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Rotor-Schlepper / BRZ 449 / Lüa 31,63 m, B 12,0m, Tg.5,9 m / 3Diesel, Caterpillar 3516 B DI-TA ges. 4968 kW (6755 PS), 3 Schottel SRP 1212 FP, 12,5 kn, Pfahlzug 78 t / gebaut 1999 bei Astilleros Balenciaga in Zumaia, Spanien / Eigner: Boluda, Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Unternehmen / Spanien / Boluda Corporacion Maritima

182 1200x800 Px, 30.08.2022

Der Schlepper RT PIONEER (IMO 9190614) ist - beschienen von der Abendsonne - auf der Weser Höhe Bremerhaven unterwegs. 16.10.2020
Der Schlepper RT PIONEER (IMO 9190614) ist - beschienen von der Abendsonne - auf der Weser Höhe Bremerhaven unterwegs. 16.10.2020
Helmut Seger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Weser

54 1200x803 Px, 17.10.2020

Der Schlepper RT PIONEER (IMO 9190614) ist - beschienen von der Abendsonne - auf der Weser Höhe Bremerhaven unterwegs. Links sind die Türme der Richtfeuerstrecke Geestemünde zu sehen. 16.10.2020
Der Schlepper RT PIONEER (IMO 9190614) ist - beschienen von der Abendsonne - auf der Weser Höhe Bremerhaven unterwegs. Links sind die Türme der Richtfeuerstrecke Geestemünde zu sehen. 16.10.2020
Helmut Seger

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Weser, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Weser

55 1200x803 Px, 17.10.2020

An dieser Collage wird die Konzentration bei den Schlepper-Reedereien deutlich. Die Fotos zeigen die 2015 gebaute RT EMOTION (IMO 9691369), oben links im Jahr 2016, daneben im Jahr 2019 und darunter im Mai und September 2020. Die RT EMOTION gehörte ursprünglich zur niederländischen Reederei Kotug, die 2016 mit der ebenfalls niederländischen Reederei Smit zur Reederei Kotug Smit fusionierte. Entsprechend änderte sich auch die Schornsteinmarke. 2019 wurde Kotug Smit von der spanischen Schlepperreederei Boluda übernommen. Im Mai 2020 war an der RT EMOTION auch die Schornsteinmarke von Boluda zu sehen. Im September 2020 hat dann auch der Rumpf die rote Farbe von Kotug Smit verloren und ist im dunkelblauen Boluda-Outfit zu sehen. Boluda gehört mit mehr als 300 Schleppern weltweit zu den größten Schlepper-Reedereien. Noch größer ist die Maersk-Tochter Svitzer. 20.09.2020
An dieser Collage wird die Konzentration bei den Schlepper-Reedereien deutlich. Die Fotos zeigen die 2015 gebaute RT EMOTION (IMO 9691369), oben links im Jahr 2016, daneben im Jahr 2019 und darunter im Mai und September 2020. Die RT EMOTION gehörte ursprünglich zur niederländischen Reederei Kotug, die 2016 mit der ebenfalls niederländischen Reederei Smit zur Reederei Kotug Smit fusionierte. Entsprechend änderte sich auch die Schornsteinmarke. 2019 wurde Kotug Smit von der spanischen Schlepperreederei Boluda übernommen. Im Mai 2020 war an der RT EMOTION auch die Schornsteinmarke von Boluda zu sehen. Im September 2020 hat dann auch der Rumpf die rote Farbe von Kotug Smit verloren und ist im dunkelblauen Boluda-Outfit zu sehen. Boluda gehört mit mehr als 300 Schleppern weltweit zu den größten Schlepper-Reedereien. Noch größer ist die Maersk-Tochter Svitzer. 20.09.2020
Helmut Seger

Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Unternehmen / Spanien / Boluda Corporacion Maritima

89 1200x680 Px, 20.09.2020

Die 2015 gebaute RT EMOTION (IMO 9691369) auf der Weser in Bremerhaven. Dieser Hybrid-Schlepper ist 31,95 m lang, 12,60 m breit, hat eine Maschinenleistung von 3 x 1.765 kw und einen Pfahlzug von 80 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Inzwischen trägt er die Farben der spanischen Boluda Gruppe: dunkelblauer Rumpf und Schornsteinmarke in rot-weiß. Hinter der RT EMOTION ist die WESERLOTSE und die BBC DART zu sehen. 31.08.2020
Die 2015 gebaute RT EMOTION (IMO 9691369) auf der Weser in Bremerhaven. Dieser Hybrid-Schlepper ist 31,95 m lang, 12,60 m breit, hat eine Maschinenleistung von 3 x 1.765 kw und einen Pfahlzug von 80 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Inzwischen trägt er die Farben der spanischen Boluda Gruppe: dunkelblauer Rumpf und Schornsteinmarke in rot-weiß. Hinter der RT EMOTION ist die WESERLOTSE und die BBC DART zu sehen. 31.08.2020
Helmut Seger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Unternehmen / Spanien / Boluda Corporacion Maritima

47 1200x803 Px, 02.09.2020

Die 1999 gebaute RT INNOVATION (IMO 9190626) auf der Weser in Bremerhaven. Sie ist 31,63 m ü.a. lang und 12 m breit. Die Maschinenleistung beträgt 4.680 kW, sie verleihen dem Schlepper einen Pfahlzug von 78 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). 01.09.2020
Die 1999 gebaute RT INNOVATION (IMO 9190626) auf der Weser in Bremerhaven. Sie ist 31,63 m ü.a. lang und 12 m breit. Die Maschinenleistung beträgt 4.680 kW, sie verleihen dem Schlepper einen Pfahlzug von 78 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). 01.09.2020
Helmut Seger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Unternehmen / Spanien / Boluda Corporacion Maritima

54 1200x803 Px, 02.09.2020

Die 1991 gebaute MEKHANIK MAKARIN (IMO 8904379) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser russische Frachter mit seinem Eisbrecherrumpf ist 107,8 m lang und 14,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.178 und eine DWT von 3.551 t. Heimathafen ist Arkhangelsk (Russland). Die WESERLOTSE ist längsseits gegangen. Der Schlepper RT INNOVATION überholt beide rückwärtsfahrend. 01.09.2020
Die 1991 gebaute MEKHANIK MAKARIN (IMO 8904379) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser russische Frachter mit seinem Eisbrecherrumpf ist 107,8 m lang und 14,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.178 und eine DWT von 3.551 t. Heimathafen ist Arkhangelsk (Russland). Die WESERLOTSE ist längsseits gegangen. Der Schlepper RT INNOVATION überholt beide rückwärtsfahrend. 01.09.2020
Helmut Seger

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / M, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

50 1200x803 Px, 02.09.2020

Die 2016 gebaute ULTRA TATIO (IMO 9782986) passiert Bremerhaven weseraufwärts, um in Nordenham festzumachen. Der in Bremerhaven stationierte Schlepper RT EMOTION (IMO 9691369) wird beim Anlegen assistieren. Die ULTRA TATIO ist 179,97 m lang und 19,90 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.232 und eine DWT von 37.927. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 16.05.2020
Die 2016 gebaute ULTRA TATIO (IMO 9782986) passiert Bremerhaven weseraufwärts, um in Nordenham festzumachen. Der in Bremerhaven stationierte Schlepper RT EMOTION (IMO 9691369) wird beim Anlegen assistieren. Die ULTRA TATIO ist 179,97 m lang und 19,90 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.232 und eine DWT von 37.927. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 16.05.2020
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / U

70 1200x679 Px, 17.05.2020

Die 2016 gebaute ULTRA TATIO (IMO 9782986) passiert Bremerhaven weseraufwärts, um hinter dem Blexer Bogen in Nordenham festzumachen. Der Schlepper RT EMOTION (IMO 9691369) wird beim Anlegen assistieren. Die ULTRA TATIO ist 179,97 m lang und 19,90 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.232 und eine DWT von 37.927. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 16.05.2020
Die 2016 gebaute ULTRA TATIO (IMO 9782986) passiert Bremerhaven weseraufwärts, um hinter dem Blexer Bogen in Nordenham festzumachen. Der Schlepper RT EMOTION (IMO 9691369) wird beim Anlegen assistieren. Die ULTRA TATIO ist 179,97 m lang und 19,90 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.232 und eine DWT von 37.927. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 16.05.2020
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / U

67 1200x679 Px, 17.05.2020

Die 2015 gebaute RT EMOTION (IMO 9691369) trägt inzwischen die Schornsteinmarke der Boluda Group, die die Schlepper von Kotug Smit übernommen haben. Bremerhaven,16.05.2020.
Die 2015 gebaute RT EMOTION (IMO 9691369) trägt inzwischen die Schornsteinmarke der Boluda Group, die die Schlepper von Kotug Smit übernommen haben. Bremerhaven,16.05.2020.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Unternehmen / Spanien / Boluda Corporacion Maritima

73 1200x679 Px, 16.05.2020

Die RT PIONEER (IMO 9190614) unterstützt die ATLAS LEADER (IMO 9531739) bei der Schleusung und beim Anlegen im Kaiserhafen von Bremerhaven. 13.04.2020
Die RT PIONEER (IMO 9190614) unterstützt die ATLAS LEADER (IMO 9531739) bei der Schleusung und beim Anlegen im Kaiserhafen von Bremerhaven. 13.04.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / A

61 1200x679 Px, 14.04.2020

Die 1999 gebaute RT PIONEER (IMO 9190614) ist im Kaiserhafen von Bremerhaven im Einsatz. Sie ist 31,63 m lang und 12 m breit. Die drei Maschinen leisten 4.680 kW und ermöglichen einen Pfahlzug von 78 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). 13.04.2020
Die 1999 gebaute RT PIONEER (IMO 9190614) ist im Kaiserhafen von Bremerhaven im Einsatz. Sie ist 31,63 m lang und 12 m breit. Die drei Maschinen leisten 4.680 kW und ermöglichen einen Pfahlzug von 78 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). 13.04.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Unternehmen / Spanien / Boluda Corporacion Maritima

68 1200x803 Px, 14.04.2020

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