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Finnischer Eisbrecher SAMPO im Februar 1979 in den Schären vor der finnischen Küste.

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Finnischer Eisbrecher SAMPO im Februar 1979 in den Schären vor der finnischen Küste. Die eingeschränkte Bildqualität bitte ich zu entschuldigen (einfachste Fotoausrüstung). Ich war damals gerade 15 Jahre jung geworden und machte ein Berufspraktikum an Bord eines Schiffes der Lübeck-Linie (MS Overbeck). Die SAMPO befreite auch den Autofrachter OVERBECK aus seiner im wahrsten Sinne des Wortes  festgefahrenen  Lage. Das Beste (für mich persönlich) an der Sache: das Praktikum dauerte witterungs-/lagebedingt 14 Tage länger als peplant (das schönste  schulfrei , das ich je hatte!). Gern wäre ich noch viel länger auf der OVERBECK geblieben, gern wäre ich Seemann geworden. Dass es nicht so kam, steht auf einem anderen  Blatt , für das an dieser Stelle nicht ausreichend Platz zur Verfügung steht.

Finnischer Eisbrecher SAMPO im Februar 1979 in den Schären vor der finnischen Küste. Die eingeschränkte Bildqualität bitte ich zu entschuldigen (einfachste Fotoausrüstung). Ich war damals gerade 15 Jahre jung geworden und machte ein Berufspraktikum an Bord eines Schiffes der Lübeck-Linie (MS Overbeck). Die SAMPO befreite auch den Autofrachter OVERBECK aus seiner im wahrsten Sinne des Wortes "festgefahrenen" Lage. Das Beste (für mich persönlich) an der Sache: das Praktikum dauerte witterungs-/lagebedingt 14 Tage länger als peplant (das schönste "schulfrei", das ich je hatte!). Gern wäre ich noch viel länger auf der OVERBECK geblieben, gern wäre ich Seemann geworden. Dass es nicht so kam, steht auf einem anderen "Blatt", für das an dieser Stelle nicht ausreichend Platz zur Verfügung steht.

Manfred Krellenberg https://mannys-schiffsfotos.de/ 05.10.2016, 553 Aufrufe, 0 Kommentare

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