FINNPARTNER (IMO 9010163, Finnlines) am Abend des 16.04.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde - Schiffbilder.de

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FINNPARTNER (IMO 9010163, Finnlines) am Abend des 16.04.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde

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FINNPARTNER (IMO 9010163, Finnlines) am Abend des 16.04.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde

Das Fährschiff FINNFELLOW (IMO: 9145164) am Skandinavienkai im Travemünde.

FINNPARTNER (IMO 9010163, Finnlines) am Abend des 16.04.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde

FINNPARTNER (IMO 9010163, Finnlines) am Abend des 16.04.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde

Manfred Krellenberg https://mannys-schiffsfotos.de/ 16.04.2022, 226 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Lotsenboot BÜLK (MMSI: 211224270) kehrt nach Travemünde zurück.

FINNPARTNER (IMO 9010163, Finnlines) am Abend des 16.04.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde

FINNPARTNER (IMO 9010163, Finnlines) am Abend des 16.04.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde

FINNPARTNER (IMO 9010163, Finnlines) am Abend des 16.04.2022 in Lübeck-Travemünde

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NOTARIUS, das Tochterboot des Seenotrettungskreutzer's HARRO KOEBKE (IMO 9606625) vor Sassnitz. - 09.05.2026

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Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / N

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HYDROCAT 55 (IMO 9949601) mit ULTRA CORY (IMO 9675743) im Hintergrund bei leichtem Seegang vor Rügen. - 06.05.2026

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Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / G - H

 30 1600x1067 Px, 06.05.2026

Flottendienstboot OKER A53 (IMO 4549200) vor Sassnitz mit reichlich Farbverlust. - 27.04.2026

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Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

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MS JAN CUX (IMO 8657055) mit SAR HARRO KOEBKE (IMO 9606625) vor Sassnitz. 24.04.2026

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Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / J

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Weitere Bilder aus "Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee"

Das Lotsenboot BÜLK (MMSI: 211224270) kehrt nach Travemünde zurück.

Das 1988 gebaute Frachtschiff HAVBRIS (IMO: 8800157) fährt unter der Flagge von St Vincent & Grenadines.

Das Lotsenboot BÜLK (MMSI: 211224270) und das Zollboot AMRUM (MMSI: 211256440) machen sich auf den Weg in die Ostsee.

Das Fährschiff FINNWAVE (IMO: 9468932) auf der Ostsee.

Das Frachtschiff MARIAN R (IMO: 9491903) und das Zollboot AMRUM (MMSI: 211256440) machen sich auf den Weg in die Ostsee.

Der 1967 im damaligen Leningrad gebaute Eisbrecher STEFAN JANTZEN lag am 22.05.2008 an seinem Liegplatz auf der zwischen Stralsund und Rügen gelegenen Insel Dänholm, zu dieser Zeit war er

Das Tankschiff FOX SUNRISE (IMO: 9333917) auf dem Weg nach Travemünde.

Das Fährschiff CORONA SEA (IMO 9357597) auf dem Weg in die Ostsee, am Horizont das Fährschiff STENA LIVIA (IMO: 9420423).

Das Fährschiff FINNWAVE (IMO: 9468932) kommt gerade in Travemünde an.

Das Lotsenboot TRAVEMÜNDE kehrt zur Lotsenstation.

Das 2009 gebaute Frachtschiff MARIAN R (IMO: 9491903) macht sich auf den Weg in die Ostsee.

Das Fährschiff THULELAND (IMO: 9343261) ist hier auf der Ostsee unterwegs.

Fahrgastschiffe ALEXANDER und JAN CUX auf der Fahrt von und zur Seebestattung vor Rügen.

$Der Massengutfrachter STARNES (IMO 9858424) ist hier Ende März 2022 auf dem Weg in die Ostsee zu sehen.$

$Der Aufbau des Massengutfrachters MARIETTA (IMO: 9281437), so Ende März 2022 von Priwall aus gesehen.$

Die Fregatte HESSEN (F 221) der Sachsen-Klasse dient primär zur Verbandsflugaufklärung und ist hier Ende März 2022 auf der Ostsee unterwegs.

Weitere Bilder aus "Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F"

Das Fährschiff FINNFELLOW (IMO: 9145164) am Skandinavienkai im Travemünde.

Das Lotsenboot BÜLK (MMSI: 211224270) kehrt nach Travemünde zurück.

Das 1988 gebaute Frachtschiff HAVBRIS (IMO: 8800157) fährt unter der Flagge von St Vincent & Grenadines.

Das Lotsenboot BÜLK (MMSI: 211224270) und das Zollboot AMRUM (MMSI: 211256440) machen sich auf den Weg in die Ostsee.

Das Fährschiff FINNWAVE (IMO: 9468932) auf der Ostsee.

Das Frachtschiff MARIAN R (IMO: 9491903) und das Zollboot AMRUM (MMSI: 211256440) machen sich auf den Weg in die Ostsee.

Ende März 2022 war die Fähre FINNPARTNER (IMO: 9010163) am Skandinavienkai in Travemünde zu sehen.

Das Fährschiff FINNNLADY (IMO: 9336268) beim Einparken am Skandinavienkai in Travemünde.

Nächtliche Ankunft der FINNNLADY (IMO: 9336268) in Travemünde.

Der 1967 im damaligen Leningrad gebaute Eisbrecher STEFAN JANTZEN lag am 22.05.2008 an seinem Liegplatz auf der zwischen Stralsund und Rügen gelegenen Insel Dänholm, zu dieser Zeit war er

Das Fährschiff FINNFELLOW (IMO: 9145164) ist hier bei der Ankunft in Travemünde zu sehen.

Das Tankschiff FOX SUNRISE (IMO: 9333917) auf dem Weg nach Travemünde.

Das Fährschiff CORONA SEA (IMO 9357597) auf dem Weg in die Ostsee, am Horizont das Fährschiff STENA LIVIA (IMO: 9420423).

Das Fährschiff FINNWAVE (IMO: 9468932) kommt gerade in Travemünde an.

Das Lotsenboot TRAVEMÜNDE kehrt zur Lotsenstation.

Das 2009 gebaute Frachtschiff MARIAN R (IMO: 9491903) macht sich auf den Weg in die Ostsee.

Das Fährschiff FINNFELLOW (IMO: 9145164) kurz der Abfahrt von Travemünde.

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