Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg konnte ich das Schwergutschiff "FRAUKE" (IMO 9376488) im Trockendock fotografieren [26.05.2011]

(ID 21315)

ÄPRIL(EurNr02319980;L=85, B=9,53mtr;1443t;Baujahr 1956)durchkreuzt schwer beladen die Fahrstraße der Fähre Schoonhoven;100902

In Hamburg, bei einer Hafenrundfahrt konnte ich den Kreuzliner Queen Mary 2 fotografieren [26.05.2011]

Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg konnte ich das Schwergutschiff "FRAUKE" (IMO 9376488) im Trockendock fotografieren [26.05.2011]

Manfred Hellmann 31.05.2011, 1202 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Datum 2011:05:26 14:18:09, Belichtungsdauer: 0.001 s (1250/1000000) (1/800), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 14.40 (14400000/1000000)

Hamburg; Bwei einer Hafenrundfahrt konnte ich den Oldtimer-Raddampfer MISSISSIPPI QUEEN ablichten [26.05.2011]

FAVORIET(Europa-Nr0232749; L=86m; B=11,45mtr; 2158t, Baujahr 2006)im Bereich des Hafen von Schoonhoven;100902

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Harald Schmidt 02.06.2011 16:42

Schwergutschiff "FRAUKE" IMO 9376488
Lüa 159,8m, B 24,3m, Tg. 9,1m / Sietas Typ 176 / Baujahr 2009 / 2 Kräne á 700t, im Tandembetrieb 1400t, Huisman Intrec / GT 12.950 / 1 Diesel 12.600kW, 20kn /

Manfred Hellmann 04.06.2011 12:50

Hallo Harald,
ich danke dir für die Unterstützung bei der Typisierung des Schiffes.

MfG

M. Hellmann

Hamburg am 30.8.2023: Blohm+Voss Schwimmdock ELBE 17 mit den Dockkränen und dem darin liegenden Feederschiff ESCAPE (IMO 9491501) / 
Harald Schmidt

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 88 800x1200 Px, 18.01.2024

Hamburg am 9.8.2022: Blick in das Dock 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg mit eingedocktem Feederschiff NOVA, (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t) / 
Harald Schmidt

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 99 899x1200 Px, 25.08.2022

Hamburg am 9.8.2022: Teilansicht des Docks 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg, mit eingedocktem Feederschiff NOVA, (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t) / 
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960 Hamburg am 9.8.2022: Blick von Norden auf die Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg, Dock 3 mit Marineschiff, (Dock 3: L=150 m, B = 23,5 m, Seitenkastenhöhe 12,5 m, Tragfähigkeit 5.000 t) / 
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