GMS Andiamo-0236864 am 13.10.2018 auf dem Rhein bei Xanten

GMS Andiamo-0236864 am 13.10.2018 auf dem Rhein bei Xanten.

(ID 59760)

Der Eimerkettenbagger B1 Ende Juli 2018 im Sasdok Antwerpen.

Ein alter Hafenkran Ende Juli 2018 im Bonapartedok Antwerpen.

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

GMS Andiamo-0236864 am 13.10.2018 auf dem Rhein bei Xanten.

Herbert Möller 11.12.2018, 218 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2018:10:13 14:11:31, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 9/1, ISO200, Brennweite: 250/1

Das Fahrgastschiff Janplezier II (06003732) Ende Juli 2018 im Kattendijkdok Antwerpen.

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GMS ATIRAM (02313979 , 76 x 8,20m) am 25.10.2024 auf dem DORTMUND-EMS-KANAL zw. Birgte und Dörenthe auf Bergfahrt. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

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Überholmanöver am 25.10.2024 auf dem DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg. Zwischen Birgte und Dörenthe überholte das GMS ATIRAM (02313979) das TMS INVADO (02339303). 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / I

 24 1200x900 Px, 19.04.2025 

GMS ANTHRAZIT (04004990 , 105 x 9,5m) befuhr am 26.10.2024 den DORTMUND-EMS-KANAL in Bergeshövede zu Berg. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

 22 1200x635 Px, 14.04.2025 

GMS ANTHRAZIT (04004990 , 105 x 9,5m) am 26.10.2024 im Nassen Dreieck / DORTMUND-EMS-KANAL. Das GMS kam vom Mittellandkanal zu Tal und bog nach Backbord in DEK zu Berg ein. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

 19 1200x800 Px, 14.04.2025 

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A"

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GMS ANTARES, Harens/Ems ENI 04024640 (ex Bamberg) im Unterwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Elbe-Seitenkanal, Scharnebeck, 03.11.2018

GMS ANTARES, Haren/Ems (ex Bamberg), ENI 04024640 auf dem Elbe-Seitenkanal von Artlenburg kommend kurz vor dem Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 03.11.2018

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GMS Ares (04812510 , 99,88 x 11,44m) am 23.08.2018 nach dem Verlassen des Schiffshebewerkes Scharnebeck im Elbe-Seitenkanal auf Talfahrt.

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GMS Ares (04812510 , 99,88 x 11,44m) und TMS Heinrich Burmester (08043014 , 80 x 9m) am 23.08.2018 im Oberwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK.

GMS Altair (05501760 , 85 x 9,5m) am 23.08.2018 bei der Einfahrt in die Ostkammer des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK zur Bergfahrt.

Blick auf das Heck von Kanalmonster (L 99,88 m ; B 11,44 m ; T 2,80 m ; Tonnage 2203 t), der Sunrise-Frachter ARES, Marktheidenfeld ENI 04812510 liegt im Oberwasser des Schiffshebewerk

Das Kanalmonster (L 99,88 m ; B 11,44 m ; T 2,80 m ; Tonnage 2203 t), der Sunrise-Frachter ARES, Marktheidenfeld ENI 04812510 liegt im oberen Vorhafen des Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck,

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GMS Aqua (02314489 , 80 x 8,20m) am 14.07.2018 im Unterwasser der Schleuse Schönwalde / Havelkanal.

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