Blick auf das Heck von "Kanalmonster" (L 99,88 m ; B 11,44 m ; T 2,80 m ; Tonnage 2203 t), der Sunrise-Frachter ARES, Marktheidenfeld ENI 04812510 ...

Blick auf das Heck von "Kanalmonster" (L 99,88 m ; B 11,44 m ; T 2,80 m ; Tonnage 2203 t), der Sunrise-Frachter ARES, Marktheidenfeld ENI 04812510 liegt im Oberwasser des Schiffshebewerk

(ID 57889)

Das Kanalmonster (L 99,88 m ; B 11,44 m ; T 2,80 m ; Tonnage 2203 t), der Sunrise-Frachter ARES, Marktheidenfeld ENI 04812510 liegt im oberen Vorhafen des Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck,

Blick auf das Heck von "Kanalmonster" (L 99,88 m ; B 11,44 m ; T 2,80 m ; Tonnage 2203 t), der Sunrise-Frachter ARES, Marktheidenfeld ENI 04812510 liegt im Oberwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 29.07.2018

Volkmar Döring 30.07.2018, 340 Aufrufe, 0 Kommentare

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GMS Avila, verläßt die Schleuse Fessenheim/Elsaß rheinabwärts, Mai 2025 
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GMS Avila, rheinabwärts, wartet vor der Staustufe Fessenheim/Elsaß auf die Schleusung, im Hintergrund das abgeschaltete französische Kernkraftwerk Fessenheim, Mai 2025 
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