TMS DETTMER TANK 120, ENI 02336967, im Oberwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 17.02.2019 - Schiffbilder.de

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TMS DETTMER TANK 120, ENI 02336967, im Oberwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 17.02.2019

(ID 60454)

AL-MALIK SAUD AL -AWAL (IMO 5500760) (die Taufkanzel) am 3.6.1954 Stapellauf bei Howaldtswerke Hamburg, Bau-Nr.

TMS DETTMER TANK 120, ENI 02336967, im Oberwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 17.02.2019

TMS DETTMER TANK 120, ENI 02336967, im Oberwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 17.02.2019

Volkmar Döring 18.02.2019, 353 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 80/10, ISO200, Brennweite: 230/10

AL-MALIK SAUD AL -AWAL (IMO 5500760) (Heckpartie auf der Helling vor dem Ablauf) am 3.6.1954 Stapellauf bei Howaldtswerke Hamburg, Bau-Nr.

TMS DETTMER TANK 120, ENI 02336967, im Oberwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 17.02.2019

T.M.S.

WSA Arbeitsschiff HUDE, ENI 05041670, im Unterwasser der Schleuse Lauenburg/Elbe; 18.02.2019

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TMS DETTMER TANK 132 (02338105 , 86 x 9,60m) kam 26.10.2024 im Nassen Dreieck. Das TMS befuhr den DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal und bog nach Steuerbord in den Mittellandkanal ab.

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TMS DETTMER TANK 135 (04811700 , 84,99 x 9,57m) befuhr am 25.02.2025 die HAVEL in Berlin-Spandau zu Berg.

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ILMENAU, Uelzen, ENI 05037860, ein Boot des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Mittellandkanal/Elbe-Seitenkanal.

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MS Eider , 04802300 , 85 x 8,95 , am 16.09.2012 im Oberwasser vom Schiffshebewerk Scharnebeck Fahrtrichtung HH.

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MS Stecknitz , 04014480 , 67 x 8 , am 16.09.2012 im Oberhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck auf die Talfahrt wartend.

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Sch 2640 der Deutschen Binnenreederei , 05604520 , 28,56 x 10,02 , am 16.09.2012 im Oberwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.

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Schb Sch 2640 , 05604520 , hat am 16.09.2012 mit 2 32,50m langen SL und einem 65m SL im ESK vor dem Schiffshebewerk Scharnebeck festgemacht und muß lange auf die Talfahrt warten.

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TMS Eckhard Burmester , 08043011 , 85 x 9 , hat am 16.09.2012 die Bergfahrt im Schiffshebewerk Scharnebeck hinter sich und fährt im ESK Ri.

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GMS Vera (04029000 , 100 x 9,5m) setzte am 26.02.2019 seine Bergfahrt im Elbe-Seitenkanal nach der Fahrt im Osttrog des Schiffshebewerkes Scharnebeck fort.

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MS Geeste , 04023290 , 80 x 8,20 , am 16.09.2012 an der Startposition im Oberwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck festmachend.

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Heckansicht des TMS Dettmer Tank 51 , 04014550 , 85 x 9 , am 16.09.2012 im Oberhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck auf die Talfahrt Ri.

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TMS Dettmer Tank 51 , 04014550 , 85 x 9 , am 16.09.2012 im Oberwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck im ESK.

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Schubboot TR 15 , 32200210 , 27,20 x 8,70 , am 16.09.2012 in den Osttrog des Schiffshebewerkes Scharnebeck einfahrend.

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Schubboot RONJA (05802220 , 25,33 x 8,22m) schob am 25.09.2020 nach dem Koppeln die beiden je 65m langen Leichter vom Schiffshebewerk Scharnebeck im Elbe-Seitenkanal zu Berg.

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TMS AGT-10 (04017280 , 80 x 9m) am 25.09.2020 nach der Talfahrt im Schiffshebewerk Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal bei der Ausfahrt aus dem Osttrog.

United Kingdom > England > Norfolk > King's Lynn and West Norfolk > Castle Rising

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