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Vorne links das Flachgehende Stromschubschiff 2637 zu Tal auf der Elbe bei km 339,11 unter der neuen Trogbrücke die den Mittellandkanal über die Elbe führt.

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Vorne links das Flachgehende Stromschubschiff 2637 zu Tal auf der Elbe bei km 339,11 unter der neuen Trogbrücke die den Mittellandkanal über die Elbe führt. Sie ist Die längste Kanalbrücke der Welt mit einer länge von 918m.

Vorne links das Flachgehende Stromschubschiff 2637 zu Tal auf der Elbe bei km 339,11 unter der neuen Trogbrücke die den Mittellandkanal über die Elbe führt. Sie ist Die längste Kanalbrücke der Welt mit einer länge von 918m.

Marcel Bouillon http://www.tierpension-bouillon.de 05.06.2008, 1659 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schuber SCH 2412 (ENI 05602710); Datum: 19.03.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Schuber SCH 2412 (ENI 05602710); Datum: 19.03.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

29 1152x768 Px, 31.05.2026

Schuber SCH 2412 (ENI 05602710); Datum: 19.03.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
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Sven Grimpe

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

20 1152x768 Px, 30.05.2026

Schuber  SCH 2636 (ENI 05606480); Eigner/Betreiber: Deutsche Binnenreederei; Datum: 17.06.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Schuber SCH 2636 (ENI 05606480); Eigner/Betreiber: Deutsche Binnenreederei; Datum: 17.06.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

62 1600x1067 Px, 07.03.2026

Das Schubboot  SCH2637  (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) & der Ro-Ro GSL  URSUS  (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) lagen am 17.02.2025 auf dem  MITTELLANDKANAL  Höhe Hohenwarthe Fahrtrichtung Berlin auf Grund einer Schleusensperrung fest.
Das Schubboot SCH2637 (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) & der Ro-Ro GSL URSUS (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) lagen am 17.02.2025 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Hohenwarthe Fahrtrichtung Berlin auf Grund einer Schleusensperrung fest.
Bodo Krakowsky





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