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Meißen, ein Schubverband bestehend aus dem Schubschiff "SAXONIA" (ex SCH 2502) und den beiden Klappschuten 197 u.

(ID 3727)



Meißen, ein Schubverband bestehend aus dem Schubschiff  SAXONIA  (ex SCH 2502) und den beiden Klappschuten 197 u. 198 elbabwärts vom Burgberg gesehen, 04.10.2005

Meißen, ein Schubverband bestehend aus dem Schubschiff "SAXONIA" (ex SCH 2502) und den beiden Klappschuten 197 u. 198 elbabwärts vom Burgberg gesehen, 04.10.2005

Volkmar Döring 09.12.2007, 2259 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Thomas Albert 10.12.2007 12:20

Das Schubschiff ist die SAXONIA (ex SCH 2502)Baujahr 1966, hier im Einsatz für Hülskens Wasserbau mit den beiden Klappschuten 197 und 198, weitere Infos zum Schiff unter: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de / Am Kai liegt das Kabinenschiff DRESDEN. Schiffsnamen bitte in Bildbeschreibung einfügen für Suchfunktion, danke im voraus. MfG Thomas Albert

Volkmar Döring 11.12.2007 09:37

Das sind ja präzise Angaben, danke, ich habe sie in die Bildbeschreibung eingefügt. Von MS Dresden habe ich ein besseres Foto siehe ID 3602. Gruß Volkmar

Volkmar Döring 16.03.2011 17:33

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TMS  DETTMER TANK 118  (02332573 , 86 x 9,60m)  befuhr die  ELBE  bei Hinzdorf am 20.09.2024 zu Tal.
TMS DETTMER TANK 118 (02332573 , 86 x 9,60m) befuhr die ELBE bei Hinzdorf am 20.09.2024 zu Tal.
Bodo Krakowsky

VISSEL (IMO 9462093) am 21.7.2024, Elbe, Höhe Blankenese /
Ex-Namen: WILBERFORCE  (bis Januar 2014 ) / BETOHOBBIES (bis Oktober 2015 ) / WILBERFORCE (bis Oktober 2017 ) / PAKRI (bis Oktober 2020 ) /
Ölproduktetanker / BRZ 1.055 / Lüa 64,4 m, B 12 m, Tg 3,7 m / 1 Cummins-Diesel, 780 PS / gebaut 2007 bei Modest Infrastructure Pvt Ltd - Bhavnagar, Indien  / Eigner: Hoyer Marine Gmbh & Co. Kg - Hamburg, Deutschland, Manager: Pt-tankers Gmbh & Co. Kg - Hamburg, Deutschland / Heimathafen + Flagge: Luxemburg /
VISSEL (IMO 9462093) am 21.7.2024, Elbe, Höhe Blankenese / Ex-Namen: WILBERFORCE (bis Januar 2014 ) / BETOHOBBIES (bis Oktober 2015 ) / WILBERFORCE (bis Oktober 2017 ) / PAKRI (bis Oktober 2020 ) / Ölproduktetanker / BRZ 1.055 / Lüa 64,4 m, B 12 m, Tg 3,7 m / 1 Cummins-Diesel, 780 PS / gebaut 2007 bei Modest Infrastructure Pvt Ltd - Bhavnagar, Indien / Eigner: Hoyer Marine Gmbh & Co. Kg - Hamburg, Deutschland, Manager: Pt-tankers Gmbh & Co. Kg - Hamburg, Deutschland / Heimathafen + Flagge: Luxemburg /
Harald Schmidt

SANTA MARTA EXPRESS (IMO 9446104) am 21.7.2024, Elbe, Höhe Wittenbergen /
Ex-Name: MAERSK NIENBURG bis Mai 2021 /
Containerschiff / BRZ 26.836 / Lüa 210 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, 21.840 KW (29700 PS), 23,5 kn / 2.550 TEU /  gebaut 2010 bei  Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea  / Flagge: Hongkong /
SANTA MARTA EXPRESS (IMO 9446104) am 21.7.2024, Elbe, Höhe Wittenbergen / Ex-Name: MAERSK NIENBURG bis Mai 2021 / Containerschiff / BRZ 26.836 / Lüa 210 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, 21.840 KW (29700 PS), 23,5 kn / 2.550 TEU / gebaut 2010 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Hongkong /
Harald Schmidt

ORION II (ENI 05609480) am 21.7.2024, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese /
Ex-Namen: SCH 2614, 
Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
ORION II (ENI 05609480) am 21.7.2024, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese / Ex-Namen: SCH 2614, Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
Harald Schmidt





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