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Schubschiff "TR-17" aus Décin (Tschechien) am 01.08.2005 zu Berg in Meißen an der Elbtalbrücke, Elbe-Km 83 / Reederei: CSPL / Registriernummer: 200213 / Eichnummer: L Dc 722 CS / Tonnage 70 t / Länge:

(ID 3686)



Schubschiff  TR-17  aus Décin (Tschechien) am 01.08.2005 zu Berg in Meißen an der Elbtalbrücke, Elbe-Km 83 / Reederei: CSPL / Registriernummer: 200213 / Eichnummer: L Dc 722 CS / Tonnage 70 t / Länge: 27,19 m / Breite: 8,70 m / Tiefgang: 1,20 m

Schubschiff "TR-17" aus Décin (Tschechien) am 01.08.2005 zu Berg in Meißen an der Elbtalbrücke, Elbe-Km 83 / Reederei: CSPL / Registriernummer: 200213 / Eichnummer: L Dc 722 CS / Tonnage 70 t / Länge: 27,19 m / Breite: 8,70 m / Tiefgang: 1,20 m

Thomas Albert http://binnenfahrgastschiffe.startbilder.de/ 02.12.2007, 1849 Aufrufe, 0 Kommentare

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TMS  DETTMER TANK 118  (02332573 , 86 x 9,60m)  befuhr die  ELBE  bei Hinzdorf am 20.09.2024 zu Tal.
TMS DETTMER TANK 118 (02332573 , 86 x 9,60m) befuhr die ELBE bei Hinzdorf am 20.09.2024 zu Tal.
Bodo Krakowsky

VISSEL (IMO 9462093) am 21.7.2024, Elbe, Höhe Blankenese /
Ex-Namen: WILBERFORCE  (bis Januar 2014 ) / BETOHOBBIES (bis Oktober 2015 ) / WILBERFORCE (bis Oktober 2017 ) / PAKRI (bis Oktober 2020 ) /
Ölproduktetanker / BRZ 1.055 / Lüa 64,4 m, B 12 m, Tg 3,7 m / 1 Cummins-Diesel, 780 PS / gebaut 2007 bei Modest Infrastructure Pvt Ltd - Bhavnagar, Indien  / Eigner: Hoyer Marine Gmbh & Co. Kg - Hamburg, Deutschland, Manager: Pt-tankers Gmbh & Co. Kg - Hamburg, Deutschland / Heimathafen + Flagge: Luxemburg /
VISSEL (IMO 9462093) am 21.7.2024, Elbe, Höhe Blankenese / Ex-Namen: WILBERFORCE (bis Januar 2014 ) / BETOHOBBIES (bis Oktober 2015 ) / WILBERFORCE (bis Oktober 2017 ) / PAKRI (bis Oktober 2020 ) / Ölproduktetanker / BRZ 1.055 / Lüa 64,4 m, B 12 m, Tg 3,7 m / 1 Cummins-Diesel, 780 PS / gebaut 2007 bei Modest Infrastructure Pvt Ltd - Bhavnagar, Indien / Eigner: Hoyer Marine Gmbh & Co. Kg - Hamburg, Deutschland, Manager: Pt-tankers Gmbh & Co. Kg - Hamburg, Deutschland / Heimathafen + Flagge: Luxemburg /
Harald Schmidt

SANTA MARTA EXPRESS (IMO 9446104) am 21.7.2024, Elbe, Höhe Wittenbergen /
Ex-Name: MAERSK NIENBURG bis Mai 2021 /
Containerschiff / BRZ 26.836 / Lüa 210 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, 21.840 KW (29700 PS), 23,5 kn / 2.550 TEU /  gebaut 2010 bei  Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea  / Flagge: Hongkong /
SANTA MARTA EXPRESS (IMO 9446104) am 21.7.2024, Elbe, Höhe Wittenbergen / Ex-Name: MAERSK NIENBURG bis Mai 2021 / Containerschiff / BRZ 26.836 / Lüa 210 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, 21.840 KW (29700 PS), 23,5 kn / 2.550 TEU / gebaut 2010 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Hongkong /
Harald Schmidt

ORION II (ENI 05609480) am 21.7.2024, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese /
Ex-Namen: SCH 2614, 
Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
ORION II (ENI 05609480) am 21.7.2024, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese / Ex-Namen: SCH 2614, Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
Harald Schmidt





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