Seitenraddampfer "DIESBAR" (ex "PILLNITZ"), Baujahr 1884, passiert mit angekipptem Schornstein auf der Elbe die Augustusbrücke stromaufwärts; Dresden, ...

Seitenraddampfer "DIESBAR" (ex "PILLNITZ"), Baujahr 1884, passiert mit angekipptem Schornstein auf der Elbe die Augustusbrücke stromaufwärts; Dresden, 26.08.2007

(ID 3283)

Die 183m lange Finnhansa verlässt am Abend des 23.9.07, an der Viermast-Stahlbark Passat vorbei, den Hafen von Travemünde in Richtung Helsinki.

Der Dampfer Diesbar beim Wendemanöver vor der Anlegestelle Terrassenufer.Er ist der einzige der noch mit Kohle befeuert wird.02.09.07.

Seitenraddampfer "DIESBAR" (ex "PILLNITZ"), Baujahr 1884, passiert mit angekipptem Schornstein auf der Elbe die Augustusbrücke stromaufwärts; Dresden, 26.08.2007

Volkmar Döring 23.09.2007, 1990 Aufrufe, 0 Kommentare

PD Dresden fährt Stromaufwärts nach Pillnitz.02.09.07.

Das Streifenboot Habicht der Wasserschutzpolizei Travemünde am 23.9.07.

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Katamaranfähre HALUNDER JET (neu); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.07.2025; Info: (IMO 9825295) Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines. Das Bild zeigt den HALUNDER JET im allerletzten Sonnenlicht bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli Landungsbrücken. 
Sven Grimpe

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

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Katamaranfähre HALUNDER JET (alt); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 02.08.2013; Info: L:52m / B:12,3m / Tg:2,4m / 9460 PS / 36,5 kn / Bj:2003 / 580 Passagiere / IMO 9281671. Das Bild zeigt den ersten Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken. 
Sven Grimpe

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

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Katamaranfähre HALUNDER JET (neu); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 19.07.2025; Info: (IMO 9825295) Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines. Das Bild zeigt den Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken. 
Sven Grimpe

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