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Die mit Erde und Sand beladenen Lastkahn und Schubboot "Takuyô Maru Nr.23" fahren nach Süden den Sumida-Fluss hinunter in Richtung Keihin-Kanal.

(ID 81282)

Das Aufräumboot Kengashin Nr.5 (建河清第5号) fährt auf dem Sumida-Fluss nach Norden.

Der Lastkahn und das Schubschlepper Takuyô Maru Nr.23 schließen den Frachtumschlag ab und verlassen das Ufer.

Die mit Erde und Sand beladenen Lastkahn und Schubboot Takuyô Maru Nr.23 fahren nach Süden den Sumida-Fluss hinunter in Richtung Keihin-Kanal.

Die mit Erde und Sand beladenen Lastkahn und Schubboot "Takuyô Maru Nr.23" fahren nach Süden den Sumida-Fluss hinunter in Richtung Keihin-Kanal.

Ryu Kakur https://youtube.com/@KAKUWORKS_112 03.07.2024, 122 Aufrufe, 0 Kommentare

Erde und Sand auf einen Lastkahn laden.

Der Lastkahn und das Schubschlepper Takuyô Maru Nr.23 schließen den Frachtumschlag ab und verlassen das Ufer.

Die mit Erde und Sand beladenen Lastkahn und Schubboot Takuyô Maru Nr.23 fahren nach Süden den Sumida-Fluss hinunter in Richtung Keihin-Kanal.

Das Aufräumboot Kengashin Nr.5 (建河清第5号) fährt auf dem Sumida-Fluss nach Norden.

Das Aufräumboot Seikai Maru Nr.2 (第二清海丸) Fahren Sie über den Harumi-Kanal und den Sumida-Fluss zum Hafen von Tokio.

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Schubboot TCHANTCHES II, ENI 06002494, BJ 1968; L 19,4 B 10,32 m; gebaut von der Werft: Verolme in Heusden (NL); liegt nahe der Firma Somef auf dem Albert Kanal, am Kai bei der Firma vertäut. 18.9.2025

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De Rond Hans und Jeanny

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Schubboot TURQUOISE; ENI 02104462, BJ 1927; L 20,41 m; B 5,05 m; gemeldet in Lüttich, liegt auf dem Albert Kanal, bei der Müllverbrennungsanlage, am Kai und wartet auf den nächsten Einsatz. 18.09.2025

Schubboot TURQUOISE; ENI 02104462, BJ 1927; L 20,41 m; B 5,05 m; gemeldet in Lüttich, liegt auf dem Albert Kanal, bei der Müllverbrennungsanlage, am Kai und wartet auf den nächsten Einsatz. 18.09.2025 
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Schubboot Turquoise, ENI 0214462, wartet am Anleger auf dem Albertkanal auf seinen Einsatz. 09.2025

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Das schubschleppboot Tôshô Maru Nr.12 (12東庄丸) in Shinkiba, den Lastkahn abzuholen. 16.Juli.2024

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Ryu Kakur

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

 96 1600x1066 Px, 09.01.2025 

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Der Lastkahn und das Schubschlepper Takuyô Maru Nr.23 schließen den Frachtumschlag ab und verlassen das Ufer.

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Schubschiff TR 18 (ENI:32200257) L.27,2m B.8,70m To.67 Flagge Tschechischen Republik & zwei Leichter auf dem WDK am 27.01.2024 an der Schleuse Datteln.

Nachschuss auf CSPL Schubschiff TR 30; ENI 32201070 Decin, auf dem Elbe-Seitenkanal bei Artlenburg; 26.02.2023

CSPL Schubschiff TR 30, ENI 32201070, Decin, auf dem Elbe-Seitenkanal bei Artlenburg; 26.02.2023

Schubboot TR15 (32200210 , 27,10 x 8,70m) schob am 20.01.2023 das TMS-Kasko CT1810 (86 x 11,4m) auf der ELBE bei Barby zu Tal.

Das TMS-Kasko CT1810 (86 x 11,4m) wurde am 20.01.2023 vom Schubboot TR15 (32200210 , 27,10 x 8,70m) auf der ELBE Höhe der Saale-Mündung zu Tal geschoben.

Schubboot TR15 (32200210 , 27,26 x 8,76m) am 23.03.2022 auf ELBE-Bergfahrt Höhe Kleinwittenberg.

Schubboot TR15 (32200210 , 27,26 x 8,76m) am 23.03.2022 auf ELBE-Bergfahrt vor Kleinwittenberg.

TMS-Kasko-Transport am 09.03.2021 auf der ELBE bei Sandkrug zu Tal.

Blick auf die ELBE bei Storkau am 24.11.2020.

Schubboot TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) am 24.11.2020 auf Elbe-Talfahrt bei Storkau.

Das Tschechische Schubboot TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) schob am 24.11.2020 zwei Leichter auf der Elbe Höhe Storkau zu Tal.

Koppelverband SGMS TRIAS (02326107 , 73 x 8,20m) & GSL OBELIX (02317712 , 85 x 9,5m) am 01.10.2020 im DATTELN-HAMM-KANAL bei Datteln auf Bergfahrt.

Koppelverband GSL OBELIX (02317712 , 85 x 9,5m) & SGMS TRIAS (02326107 , 73 x 8,2m) am 01.10.2020 im DATTELN-HAMM-KANAL km 0,2 / 0,3 auf Bergfahrt.

Schubboot TR15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) diente am 25.03.2020 als Bugstrahlruder vor dem TMS-Kasko Provider / CT1866 auf der Elbe zu Tal vor der Lutherstadt Wittenberg.

Schubschiff TR 18 (ENI:32200257) & Leichter TC-1162 (ENI:32200311) L.71m B.10,05m To.1241 am 25.03.2020 auf dem DEK bei Datteln.

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Das binnen schleppboot Eishin Maru Nr.11 (第十一栄進丸) schleppt einen Lastkahn auf dem Sumida-Fluss, 24.Juni.2024.

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Das Schleppboot Eishin Maru Nr.20 (第二十栄進丸) schlepp der lastkahn Sankô Maru Nr.36 (三港丸36号), unterwegs nach süden den

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$Das Binnenzementfrachter Shibaura Maru Nr.31 (第三十一芝浦丸) lädt Fracht.$

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