Die mit Erde und Sand beladenen Lastkahn und Schubboot "Takuyô Maru Nr - Schiffbilder.de

schiffbilder.de

schiffbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Die mit Erde und Sand beladenen Lastkahn und Schubboot "Takuyô Maru Nr.23" fahren nach Süden den Sumida-Fluss hinunter in Richtung Keihin-Kanal.

(ID 81282)

Das Aufräumboot Kengashin Nr.5 (建河清第5号) fährt auf dem Sumida-Fluss nach Norden.

Der Lastkahn und das Schubschlepper Takuyô Maru Nr.23 schließen den Frachtumschlag ab und verlassen das Ufer.

Die mit Erde und Sand beladenen Lastkahn und Schubboot Takuyô Maru Nr.23 fahren nach Süden den Sumida-Fluss hinunter in Richtung Keihin-Kanal.

Die mit Erde und Sand beladenen Lastkahn und Schubboot "Takuyô Maru Nr.23" fahren nach Süden den Sumida-Fluss hinunter in Richtung Keihin-Kanal.

Ryu Kakur https://youtube.com/@KAKUWORKS_112 03.07.2024, 146 Aufrufe, 0 Kommentare

Erde und Sand auf einen Lastkahn laden.

Der Lastkahn und das Schubschlepper Takuyô Maru Nr.23 schließen den Frachtumschlag ab und verlassen das Ufer.

Die mit Erde und Sand beladenen Lastkahn und Schubboot Takuyô Maru Nr.23 fahren nach Süden den Sumida-Fluss hinunter in Richtung Keihin-Kanal.

Das Aufräumboot Kengashin Nr.5 (建河清第5号) fährt auf dem Sumida-Fluss nach Norden.

Das Aufräumboot Seikai Maru Nr.2 (第二清海丸) Fahren Sie über den Harumi-Kanal und den Sumida-Fluss zum Hafen von Tokio.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Schubboot TCHANTCHES II, ENI 06002494, BJ 1968; L 19,4 B 10,32 m; gebaut von der Werft: Verolme in Heusden (NL); liegt nahe der Firma Somef auf dem Albert Kanal, am Kai bei der Firma vertäut. 18.9.2025

Schubboot TCHANTCHES II, ENI 06002494, BJ 1968; L 19,4 B 10,32 m; gebaut von der Werft: Verolme in Heusden (NL); liegt nahe der Firma Somef auf dem Albert Kanal, am Kai bei der Firma vertäut. 18.9.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T, Kanäle / Belgien / Canal Albert

 74 1600x1066 Px, 13.10.2025

Schubboot TURQUOISE; ENI 02104462, BJ 1927; L 20,41 m; B 5,05 m; gemeldet in Lüttich, liegt auf dem Albert Kanal, bei der Müllverbrennungsanlage, am Kai und wartet auf den nächsten Einsatz. 18.09.2025

Schubboot TURQUOISE; ENI 02104462, BJ 1927; L 20,41 m; B 5,05 m; gemeldet in Lüttich, liegt auf dem Albert Kanal, bei der Müllverbrennungsanlage, am Kai und wartet auf den nächsten Einsatz. 18.09.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T, Kanäle / Belgien / Canal Albert

 48 1600x1067 Px, 30.09.2025

Schubboot Turquoise, ENI 0214462, wartet am Anleger auf dem Albertkanal auf seinen Einsatz. 09.2025

Schubboot Turquoise, ENI 0214462, wartet am Anleger auf dem Albertkanal auf seinen Einsatz. 09.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T, Kanäle / Belgien / Canal Albert

 42 1600x1068 Px, 25.09.2025

Das schubschleppboot Tôshô Maru Nr.12 (12東庄丸) in Shinkiba, den Lastkahn abzuholen. 16.Juli.2024

Das schubschleppboot "Tôshô Maru Nr.12" (12東庄丸) in Shinkiba, den Lastkahn abzuholen. 16.Juli.2024 
Ryu Kakur

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

 109 1600x1066 Px, 09.01.2025 

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T"

Der Lastkahn und das Schubschlepper Takuyô Maru Nr.23 schließen den Frachtumschlag ab und verlassen das Ufer.

Erde und Sand auf einen Lastkahn laden.

Schubschiff TR 18 (ENI:32200257) L.27,2m B.8,70m To.67 Flagge Tschechischen Republik & zwei Leichter auf dem WDK am 27.01.2024 an der Schleuse Datteln.

Nachschuss auf CSPL Schubschiff TR 30; ENI 32201070 Decin, auf dem Elbe-Seitenkanal bei Artlenburg; 26.02.2023

CSPL Schubschiff TR 30, ENI 32201070, Decin, auf dem Elbe-Seitenkanal bei Artlenburg; 26.02.2023

Schubboot TR15 (32200210 , 27,10 x 8,70m) schob am 20.01.2023 das TMS-Kasko CT1810 (86 x 11,4m) auf der ELBE bei Barby zu Tal.

Das TMS-Kasko CT1810 (86 x 11,4m) wurde am 20.01.2023 vom Schubboot TR15 (32200210 , 27,10 x 8,70m) auf der ELBE Höhe der Saale-Mündung zu Tal geschoben.

Schubboot TR15 (32200210 , 27,26 x 8,76m) am 23.03.2022 auf ELBE-Bergfahrt Höhe Kleinwittenberg.

Schubboot TR15 (32200210 , 27,26 x 8,76m) am 23.03.2022 auf ELBE-Bergfahrt vor Kleinwittenberg.

TMS-Kasko-Transport am 09.03.2021 auf der ELBE bei Sandkrug zu Tal.

Blick auf die ELBE bei Storkau am 24.11.2020.

Schubboot TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) am 24.11.2020 auf Elbe-Talfahrt bei Storkau.

Das Tschechische Schubboot TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) schob am 24.11.2020 zwei Leichter auf der Elbe Höhe Storkau zu Tal.

Koppelverband SGMS TRIAS (02326107 , 73 x 8,20m) & GSL OBELIX (02317712 , 85 x 9,5m) am 01.10.2020 im DATTELN-HAMM-KANAL bei Datteln auf Bergfahrt.

Koppelverband GSL OBELIX (02317712 , 85 x 9,5m) & SGMS TRIAS (02326107 , 73 x 8,2m) am 01.10.2020 im DATTELN-HAMM-KANAL km 0,2 / 0,3 auf Bergfahrt.

Schubboot TR15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) diente am 25.03.2020 als Bugstrahlruder vor dem TMS-Kasko Provider / CT1866 auf der Elbe zu Tal vor der Lutherstadt Wittenberg.

Schubschiff TR 18 (ENI:32200257) & Leichter TC-1162 (ENI:32200311) L.71m B.10,05m To.1241 am 25.03.2020 auf dem DEK bei Datteln.

Weitere Bilder aus "Flüsse und Seen / Japan / Arakawa-Sumida"

Der Lastkahn und das Schubschlepper Takuyô Maru Nr.23 schließen den Frachtumschlag ab und verlassen das Ufer.

Erde und Sand auf einen Lastkahn laden.

Das Schubschlepper Kôshin Maru (公進丸) im Anschluss an der Schleppverband unter Führung von Eishin Maru Nr.11 .

Das binnen schleppboot Eishin Maru Nr.11 (第十一栄進丸) schleppt einen Lastkahn auf dem Sumida-Fluss, 24.Juni.2024.

Japanische binnen-schleppboot Eishin Maru Nr.11 (第十一栄進丸) wird den mit Baumaschine beladenen Lastkahn schleppen und den Sumida-Fluss hinunter nach Süden

Das Beobachtungsboot Yayoi (やよい) der Ozeanographische Hochschule Tokio fährt durch den Sumida-Fluss und steuert auf den Hafen von Tokio zu.

Der Wasserbus HOTALUNA (ホタルナ) fährt auf dem Sumida-Fluss nach Norden.

Schubschiff TR 18 (ENI:32200257) L.27,2m B.8,70m To.67 Flagge Tschechischen Republik & zwei Leichter auf dem WDK am 27.01.2024 an der Schleuse Datteln.

Nachschuss auf CSPL Schubschiff TR 30; ENI 32201070 Decin, auf dem Elbe-Seitenkanal bei Artlenburg; 26.02.2023

CSPL Schubschiff TR 30, ENI 32201070, Decin, auf dem Elbe-Seitenkanal bei Artlenburg; 26.02.2023

Schubboot TR15 (32200210 , 27,10 x 8,70m) schob am 20.01.2023 das TMS-Kasko CT1810 (86 x 11,4m) auf der ELBE bei Barby zu Tal.

Das TMS-Kasko CT1810 (86 x 11,4m) wurde am 20.01.2023 vom Schubboot TR15 (32200210 , 27,10 x 8,70m) auf der ELBE Höhe der Saale-Mündung zu Tal geschoben.

Schubboot TR15 (32200210 , 27,26 x 8,76m) am 23.03.2022 auf ELBE-Bergfahrt Höhe Kleinwittenberg.

Schubboot TR15 (32200210 , 27,26 x 8,76m) am 23.03.2022 auf ELBE-Bergfahrt vor Kleinwittenberg.

TMS-Kasko-Transport am 09.03.2021 auf der ELBE bei Sandkrug zu Tal.

Blick auf die ELBE bei Storkau am 24.11.2020.

Schubboot TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) am 24.11.2020 auf Elbe-Talfahrt bei Storkau.

Das Tschechische Schubboot TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) schob am 24.11.2020 zwei Leichter auf der Elbe Höhe Storkau zu Tal.

Koppelverband SGMS TRIAS (02326107 , 73 x 8,20m) & GSL OBELIX (02317712 , 85 x 9,5m) am 01.10.2020 im DATTELN-HAMM-KANAL bei Datteln auf Bergfahrt.

Koppelverband GSL OBELIX (02317712 , 85 x 9,5m) & SGMS TRIAS (02326107 , 73 x 8,2m) am 01.10.2020 im DATTELN-HAMM-KANAL km 0,2 / 0,3 auf Bergfahrt.

Schubboot TR15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) diente am 25.03.2020 als Bugstrahlruder vor dem TMS-Kasko Provider / CT1866 auf der Elbe zu Tal vor der Lutherstadt Wittenberg.

Schubschiff TR 18 (ENI:32200257) & Leichter TC-1162 (ENI:32200311) L.71m B.10,05m To.1241 am 25.03.2020 auf dem DEK bei Datteln.

Schubschiff TR 18 (ENI.32200257) auf dem DEK am 25.03.2020 am Dattelner Meer.

Schubboot TAUCHER 14, Wilhelmshaven (ex AISCH WSA Schweinfurt) ENI 05014730 liegt in Geesthacht; 18.01.2020

Bilder aus der Umgebung

日本 > 東京都 > 中央区 > 勝どき > 勝どき五丁目

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

Der Lastkahn und das Schubschlepper Takuyô Maru Nr.23 schließen den Frachtumschlag ab und verlassen das Ufer.

0,02 km

Der Wasserbus EMERALDAS (エメラルダス) fährt auf dem Sumida-Flusses nach Süden in Richtung Daiba (=Odaiba).

0,03 km

Das Aufräumboot Kengashin Nr.5 (建河清第5号) fährt auf dem Sumida-Fluss nach Norden.

0,11 km

Erde und Sand auf einen Lastkahn laden.

0,11 km

Japanische binnen-schleppboot Eishin Maru Nr.11 (第十一栄進丸) wird den mit Baumaschine beladenen Lastkahn schleppen und den Sumida-Fluss hinunter nach Süden

0,11 km

Das Schubschlepper Kôshin Maru (公進丸) im Anschluss an der Schleppverband unter Führung von Eishin Maru Nr.11 .

0,11 km

Das binnen schleppboot Eishin Maru Nr.11 (第十一栄進丸) schleppt einen Lastkahn auf dem Sumida-Fluss, 24.Juni.2024.

0,39 km

Das Japanische Tankmotorschiff Kôshin Maru (興心丸) und Kôun Maru (興運丸) liegt am Tsukishima Pier festgemacht.

0,84 km

Das Schulschiff SHIOJI MARU (汐路丸) der Ozeanographische Hochschule Tokio liegt im Asashio-Kanal (Tokio) festgemacht.

0,89 km

Das Feuerlöschboot Ôedo (おおえど) der Feuerwehr Tokio liegt im Haven von Tokio vor festgemacht.

0,94 km

Das Fracht-/Passagierschiff SALVIA MARU (3.Generation) der Tokai Kisen wartet in Takeshiba im Hafen von Tokio auf die Abfahrt zu den Izu-Inseln.

1,08 km

Das Schulschiff TAISEI MARU (大成丸) liegt im Haven von Tokio festgemacht.

1,17 km

Das Fischerei-Patrouillenschiff HOSHO MARU (鳳翔丸) der Fischereibehörde Japan liegt im Hafen von Tokio festgemacht.

2,25 km

Yakatabune (FGS) Tsurishin Maru Nr.11 (第十一釣新丸) unterwegs nach norden den Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.

2,26 km

Yakatabune (FGS) Shirasagi (白鷺) auf dem Weg vom Sumida-Fluss zum Harumi-Kanal, 22.Jan.2025.

2,26 km

Yakatabune (FGS) Kachidoki (かちどき) auf dem Weg vom Harumi-Kanal zum Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.

2,27 km

Das Aufräumboot Kengashin Nr.1 (建河清第1号) fährt auf dem Sumida-Fluss nach Süden.

2,28 km

Das Schleppboot Eishin Maru Nr.20 (第二十栄進丸) schlepp der lastkahn Sankô Maru Nr.36 (三港丸36号), unterwegs nach süden den

2,30 km

Das Schleppboot Eishin Maru Nr.20 (第二十栄進丸) und der lastkahn Sankô Maru Nr.36 (三港丸36号) unterwegs nach süden den

2,40 km

Das Aufräumboot Seikai Maru Nr.2 (第二清海丸) Fahren Sie über den Harumi-Kanal und den Sumida-Fluss zum Hafen von Tokio.

2,41 km

Der Wasserbus HOTALUNA (ホタルナ) fährt auf dem Sumida-Fluss nach Norden.

2,43 km

Das Beobachtungsboot Yayoi (やよい) der Ozeanographische Hochschule Tokio fährt durch den Sumida-Fluss und steuert auf den Hafen von Tokio zu.

2,70 km

Japanische schubschlepper Eishin Maru Nr.16 (第十六栄進丸) in Ôyokogawa-Kanal, Tokio.

2,93 km

$Das Binnenzementfrachter Shibaura Maru Nr.31 (第三十一芝浦丸) lädt Fracht.$

?? > ??? > ??? > ??? > ??????

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Schiffe und andere Wasserfahrzeuge

Antriebslose Fahrzeuge

Fischereifahrzeuge

Yachten, Freizeitfahrzeuge

Häfen

Kleinere Häfen

Wasserstraßen und Reviere

Fjorde, Förden, Meerbusen

Flüsse und Seen

Inselgruppen, Inseln

Meere, Seegebiete

Weiteres

Museen, Ausstellungen

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.