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Das binnen schleppboot "Eishin Maru Nr.11" (第十一栄進丸) schleppt einen Lastkahn auf dem Sumida-Fluss, 24.Juni.2024.

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Das binnen schleppboot "Eishin Maru Nr.11" (第十一栄進丸) schleppt
(ID 81242)
Das Schubschlepper Kôshin Maru (公進丸) im Anschluss an der Schleppverband unter Führung von Eishin Maru Nr.11 .
Japanische binnen-schleppboot Eishin Maru Nr.11 (第十一栄進丸) wird den mit Baumaschine beladenen Lastkahn schleppen und den Sumida-Fluss hinunter nach Süden



Das binnen schleppboot Eishin Maru Nr.11 (第十一栄進丸) schleppt einen Lastkahn auf dem Sumida-Fluss, 24.Juni.2024.

Das binnen schleppboot "Eishin Maru Nr.11" (第十一栄進丸) schleppt einen Lastkahn auf dem Sumida-Fluss, 24.Juni.2024.

Ryu Kakur https://youtube.com/@KAKUWORKS_112 24.06.2024, 219 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Schleppboot Eishin Maru Nr.20 (第二十栄進丸) schlepp der lastkahn Sankô Maru Nr.36 (三港丸36号), unterwegs nach süden den Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.
Das Schleppboot "Eishin Maru Nr.20"(第二十栄進丸) schlepp der lastkahn "Sankô Maru Nr.36"(三港丸36号), unterwegs nach süden den Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.
Ryu Kakur

Binnenschiffe / Schleppverbände / alle, Flüsse und Seen / Japan / Arakawa-Sumida

165 1200x800 Px, 25.01.2025

Das Schleppboot Eishin Maru Nr.20 (第二十栄進丸) und der lastkahn Sankô Maru Nr.36 (三港丸36号) unterwegs nach süden den Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.
Das Schleppboot "Eishin Maru Nr.20"(第二十栄進丸) und der lastkahn "Sankô Maru Nr.36"(三港丸36号) unterwegs nach süden den Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.
Ryu Kakur

Binnenschiffe / Schleppverbände / alle, Flüsse und Seen / Japan / Arakawa-Sumida

184 1200x800 Px, 25.01.2025

Auf Akebono-kanal (Tatsumi) sind mehrere Lastkähne geparkt. 16.Juli.2024
Auf Akebono-kanal (Tatsumi) sind mehrere Lastkähne geparkt. 16.Juli.2024
Ryu Kakur

Binnenschiffe / Schleppverbände / alle

163 1200x800 Px, 09.01.2025

Auf Akebono-kanal (Tatsumi) sind mehrere Lastkähne und boote geparkt. In Tokio gibt es enge Kanäle aus der Edo-Zeit, die ein vorsichtiges Manövrieren erfordern. Daher verfügen von Schleppboote gezogene Lastkähne über Ruder. 16.Juli.2024
Auf Akebono-kanal (Tatsumi) sind mehrere Lastkähne und boote geparkt. In Tokio gibt es enge Kanäle aus der Edo-Zeit, die ein vorsichtiges Manövrieren erfordern. Daher verfügen von Schleppboote gezogene Lastkähne über Ruder. 16.Juli.2024
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Binnenschiffe / Schleppverbände / alle

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Erde und Sand auf einen Lastkahn laden.
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Die mit Erde und Sand beladenen Lastkahn und Schubboot Takuyô Maru Nr.23 fahren nach Süden den Sumida-Fluss hinunter in Richtung Keihin-Kanal.
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Der Lastkahn und das Schubschlepper Takuyô Maru Nr.23 schließen den Frachtumschlag ab und verlassen das Ufer.
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Der Wasserbus EMERALDAS (エメラルダス) fährt auf dem Sumida-Flusses nach Süden in Richtung Daiba (=Odaiba).
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Das Aufräumboot Kengashin Nr.5 (建河清 第5号) fährt auf dem Sumida-Fluss nach Norden.
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Das Japanische Tankmotorschiff Kôshin Maru (興心丸) und Kôun Maru (興運丸) liegt am Tsukishima Pier festgemacht.
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Das Schulschiff SHIOJI MARU (汐路丸) der Ozeanographische Hochschule Tokio liegt im Asashio-Kanal (Tokio) festgemacht.
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Das Feuerlöschboot Ôedo (おおえど) der Feuerwehr Tokio liegt im Haven von Tokio vor festgemacht.
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Das Fracht-/Passagierschiff SALVIA MARU (3.Generation) der Tokai Kisen wartet in Takeshiba im Hafen von Tokio auf die Abfahrt zu den Izu-Inseln.
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Das Schulschiff TAISEI MARU (大成丸) liegt im Haven von Tokio festgemacht.
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Das Fischerei-Patrouillenschiff HOSHO MARU (鳳翔丸) der Fischereibehörde Japan liegt im Hafen von Tokio festgemacht.
2,14 km
Yakatabune (FGS) Tsurishin Maru Nr.11 (第十一釣新丸) unterwegs nach norden den Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.
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Yakatabune (FGS) Shirasagi (白鷺) auf dem Weg vom Sumida-Fluss zum Harumi-Kanal, 22.Jan.2025.
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Yakatabune (FGS) Kachidoki (かちどき) auf dem Weg vom Harumi-Kanal zum Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.
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Das Aufräumboot Kengashin Nr.1 (建河清 第1号) fährt auf dem Sumida-Fluss nach Süden.
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Das Schleppboot Eishin Maru Nr.20 (第二十栄進丸) schlepp der lastkahn Sankô Maru Nr.36 (三港丸36号), unterwegs nach süden den
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Das Schleppboot Eishin Maru Nr.20 (第二十栄進丸) und der lastkahn Sankô Maru Nr.36 (三港丸36号) unterwegs nach süden den
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Das Aufräumboot Seikai Maru Nr.2 (第二清海丸) Fahren Sie über den Harumi-Kanal und den Sumida-Fluss zum Hafen von Tokio.
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Der Wasserbus HOTALUNA (ホタルナ) fährt auf dem Sumida-Fluss nach Norden.
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Das Beobachtungsboot Yayoi (やよい) der Ozeanographische Hochschule Tokio fährt durch den Sumida-Fluss und steuert auf den Hafen von Tokio zu.
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Japanische schubschlepper Eishin Maru Nr.16 (第十六栄進丸) in Ôyokogawa-Kanal, Tokio.
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Das Binnenzementfrachter Shibaura Maru Nr.31 (第三十一芝浦丸) lädt Fracht.