STETTIN am 23.6.2010 auf der Kieler Förde

(ID 18028)

TIGER am 11.7.2010 auf der Elbe vor Neumühlen

SCHAARHÖRN am 11.7.2010, Hamburg, auf der Elbe vor Blohm&Voss,

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

STETTIN am 23.6.2010 auf der Kieler Förde

Harald Schmidt 06.10.2010, 987 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-W70, Datum 2010:06:23 16:16:40, Belichtungsdauer: 0.006 s (10/1600) (1/160), Blende: f/10.0, ISO100, Brennweite: 12.40 (124/10)

HEIKE am 2.10.2008 auf der Elbe vor den Landungsbrücken, Glitscher, Elbe&Hafentouristik, Hamburg / Traditionelle Barkasse /

COSTA MEDITERRANEA vor der Küste von Lanzarote in der Nähe von Matagorda(Puerto del Carmen) 3.10.2010

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Dampfeisbrecher ELBE; Eigner/Betreiber: privat; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.05.2015; Info: (IMO 04805510) Das Bild zeigt das Traditionsschiff (Baujahr 1911) unterDampf vor der Überseebrücke. Es entstand anlässlich des Hafengeburtstages. 
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Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

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Am Abend des 20.08.2024 kam pünktlich um 19.00 Uhr der historische Eisbrecher die Stettin, von Travemünde kommend, im Kieler Hafen an. 
Gerd Hahn

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seehäfen / Deutschland / Kiel, Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

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STETTIN am 15.9.2023: Hamburg, Elbe, Liegeplatz Anleger Neumühlen, aufgenommen von Bord einer HADAG-Fähre / Dampfeisbrecher / BRZ 838 / Lüa 51,75 m, B 13,43 m, Tg 6,0 m / 1 Dreizylinder-Expansions-Kolbendampfmaschine, max. 1.619 kWi (2.200 PSi), 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museumshafen Oevelgönne (Hamburg), Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

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Ein wahres Kleinod ist der Dampfeisbrecher und Schlepper "Björn" aus dem Jahr 1908 im Museumshafen des dänischen Helsingör. Er ist fahrfähig und kam erst wenige Tage zuvor von einer Seereise nach Jütland zurück. Der Kessel war noch warm. Angetrieben wird das Schiff von einer stehenden Dreifach-Expansions-Dampfmaschine, also einer Dampfmaschine mit Hochdruck- Mitteldruck- und Niederdruckzylinder. Der Kessel versorgt die Maschine mit Sattdampf von 13 kg/cm² Überdruck, was einer Temperatur von etwa 190 Grad Celsius entspricht. Auch sämtliche Hilfsmaschinen, Speisepumpe, Generator, Capstan... werden mit Dampf betrieben. Die freundlichen Betreiber des Schiffes erklärten mir, daß die Björn jeden ersten Sonntag im Monaten mit Passagieren für etwa drei Stunden in See sticht. Dampfschiff Björn, Helsingör, DK, 2. September 2023 
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher, Kleinere Häfen / Dänemark / Helsingör

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