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Haupteinsatzgebiet des Schubbootes PAULA (04802120 , 20 x 4,70m) ist der Kasko-Transport von Regensburg über Donau / Main-Donau-Kanal / Main bis an den Rhein.

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Haupteinsatzgebiet des Schubbootes  PAULA  (04802120 , 20 x 4,70m) ist der Kasko-Transport von Regensburg über Donau / Main-Donau-Kanal / Main bis an den Rhein. Da z.Zt. einige Schleusen in diesem Gebiet überarbeitet werden kam das in Berlin gemeldete SB glücklicherweise zu uns in den NO. Hier befuhr das SB den  JUNGFERNSEE / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE  Höhe Nedlitzer Holz zu Berg über Berlin nach Stettin am 06.04.2021.

Haupteinsatzgebiet des Schubbootes PAULA (04802120 , 20 x 4,70m) ist der Kasko-Transport von Regensburg über Donau / Main-Donau-Kanal / Main bis an den Rhein. Da z.Zt. einige Schleusen in diesem Gebiet überarbeitet werden kam das in Berlin gemeldete SB glücklicherweise zu uns in den NO. Hier befuhr das SB den JUNGFERNSEE / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Nedlitzer Holz zu Berg über Berlin nach Stettin am 06.04.2021.

Bodo Krakowsky 15.04.2021, 174 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schubboot  PAULA  (04802120 , 20 x 4,70m)  schob am 10.08.2023 die Kopfbarge  PAUL  (04030860 , 14,26 x 8,15m)  im  MAIN-DONAU-KANAL  zw.d. Schleuse Hilpoltstein und der A9-Autobahnbrücke nach Regensburg.
Schubboot PAULA (04802120 , 20 x 4,70m) schob am 10.08.2023 die Kopfbarge PAUL (04030860 , 14,26 x 8,15m) im MAIN-DONAU-KANAL zw.d. Schleuse Hilpoltstein und der A9-Autobahnbrücke nach Regensburg.
Bodo Krakowsky

Die Kopfbarge  PAUL  (04030860 , 14,26 x 8,15m) wurde am 10.08.2023 vom  Schubboot  PAULA  (04802120 , 20 x 4,70m) im  MAIN-DONAU-KANAL  nach Regensburg geschoben. Hier kurz nach dem Verlassen der Schleuse Hilpoltstein.
Die Kopfbarge PAUL (04030860 , 14,26 x 8,15m) wurde am 10.08.2023 vom Schubboot PAULA (04802120 , 20 x 4,70m) im MAIN-DONAU-KANAL nach Regensburg geschoben. Hier kurz nach dem Verlassen der Schleuse Hilpoltstein.
Bodo Krakowsky

Unterwegs auf dem Rhein auf dem Weg von Kiel nach Speyer ins Technik-Museum passiert das U-Boot U 17 (Schiffskennung S 196) am 13.05.2023 Neuss-Uedesheim. Das Boot der Klasse 206 A wurde am 28.11.1973 in Dienst gestellt, die Außerdienststellung erfolgte am 14.12.2010. Befördert wurde U 17 vom niederländischen Schubboot PIETER VAN DER WEES der Van der Wees Groep B.V..
Unterwegs auf dem Rhein auf dem Weg von Kiel nach Speyer ins Technik-Museum passiert das U-Boot U 17 (Schiffskennung S 196) am 13.05.2023 Neuss-Uedesheim. Das Boot der Klasse 206 A wurde am 28.11.1973 in Dienst gestellt, die Außerdienststellung erfolgte am 14.12.2010. Befördert wurde U 17 vom niederländischen Schubboot PIETER VAN DER WEES der Van der Wees Groep B.V..
Horst Lüdicke

Unterwegs auf dem Rhein auf dem Weg von Kiel nach Speyer ins Technik-Museum passiert das U-Boot U 17 (Schiffskennung S 196) am 13.05.2023 Neuss-Uedesheim. Das Boot der Klasse 206 A wurde am 28.11.1973 in Dienst gestellt, die Außerdienststellung erfolgte am 14.12.2010. Befördert wurde U 17 vom niederländischen Schubboot PIETER VAN DER WEES der Van der Wees Groep B.V..
Unterwegs auf dem Rhein auf dem Weg von Kiel nach Speyer ins Technik-Museum passiert das U-Boot U 17 (Schiffskennung S 196) am 13.05.2023 Neuss-Uedesheim. Das Boot der Klasse 206 A wurde am 28.11.1973 in Dienst gestellt, die Außerdienststellung erfolgte am 14.12.2010. Befördert wurde U 17 vom niederländischen Schubboot PIETER VAN DER WEES der Van der Wees Groep B.V..
Horst Lüdicke





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