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"CSCL ASIA" am 01.07.2012 bei Wedel/Schulau overall length (m): 334,00 overall beam (m): 42,90 maximum draught (m): 14,50 maximum TEU capacity: 8468 deadweight (ton): 101.612 gross

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"CSCL ASIA" am 01.07.2012 bei Wedel/Schulau overall
(ID 27822)
Niffer im Oberelsaß, die Schleuse vom Rheinseitenkanal zum Rhein-Rhone-Kanal, 1995 in Betrieb genommen, Juni 2012
SSS Edda Länge x Breite: 26 m X 9 m Das Schubschiff ist mit Schubleichter zu einem Schubverband gekoppelt.



CSCL ASIA am 01.07.2012 bei Wedel/Schulau overall length (m): 334,00 overall beam (m): 42,90 maximum draught (m): 14,50 maximum TEU capacity: 8468 deadweight (ton): 101.612 gross tonnage (ton): 90.645

"CSCL ASIA" am 01.07.2012 bei Wedel/Schulau
overall length (m): 334,00
overall beam (m): 42,90
maximum draught (m): 14,50
maximum TEU capacity: 8468
deadweight (ton): 101.612
gross tonnage (ton): 90.645

Johnny Goertz http://www.Johnny-Goertz.de 06.07.2012, 1093 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die John T. Essberger war ein Seenotrettungskreuzer der 44-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Sie wurde im Jahr 1975 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter der Werft-Nr. 6426 gebaut. Am 10. Mai 2011 wurde sie in Bremerhaven außer Dienst gestellt. Aufgenommen am 03.05.2011, eine Woche voher.
Die John T. Essberger war ein Seenotrettungskreuzer der 44-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Sie wurde im Jahr 1975 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter der Werft-Nr. 6426 gebaut. Am 10. Mai 2011 wurde sie in Bremerhaven außer Dienst gestellt. Aufgenommen am 03.05.2011, eine Woche voher.
Axel Hofmeister

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SKALAR (IMO 9458975) am 14.7.2025, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Namen: CONMAR BAY 2012-2019 und 2020-2021, SAMSKIP ESTRELA 2019-2020 / Feederschiff / BRZ / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L48/60B, 9 000 kW (12.240 PS9, 19 kn / TEU 1036 davon 257 Reefer / gebaut 2012 in China /Reederei: Rambow Bereederungs GmbH & Co. KG, Flagge + Heimathafen: Madeira /
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Harald Schmidt

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