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Zoll- Museumsboot Oldenburg, liegeplatz in der Speicherstadt in Hamburg, Bj 1976 in der Burmester Werft in Bremen, Außerdienst seit 2005, L 28 m, B 4.83 m, Antrieb 2 x 8 Zyl.

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Zoll- Museumsboot Oldenburg, liegeplatz in der Speicherstadt in Hamburg, Bj 1976 in der Burmester Werft in Bremen, Außerdienst seit 2005, L 28 m, B 4.83 m, Antrieb 2 x 8 Zyl. MTU Diesel  8V331 TC 81  a 900 PS, max gesch. 43 km/h (23 Kn) , Aufgenommen am 17.09.2013.

Zoll- Museumsboot Oldenburg, liegeplatz in der Speicherstadt in Hamburg, Bj 1976 in der Burmester Werft in Bremen, Außerdienst seit 2005, L 28 m, B 4.83 m, Antrieb 2 x 8 Zyl. MTU Diesel "8V331 TC 81" a 900 PS, max gesch. 43 km/h (23 Kn) , Aufgenommen am 17.09.2013.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 18.10.2013, 959 Aufrufe, 0 Kommentare

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Frachtschiff JEKERBORG; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.07.2025; Info: (IMO 9201944)
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Sven Grimpe

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

28 1600x1067 Px, 29.08.2025

Ölproduktionsschiff ENQUEST PRODUCER; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 02.08.2013; Info: (IMO 8124034) während ihres Aufenthalt zum Umbau bei Blohm&Voss.
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Sven Grimpe

Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433)  Schiffstyp   Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t.  Das Bild zeigt die „510“ beim  Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433) Schiffstyp Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t. Das Bild zeigt die „510“ beim Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Sven Grimpe

Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433)  Schiffstyp   Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t.  Das Bild zeigt die „510“ beim  Auslaufen mit gelichteten Ankern.
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Sven Grimpe





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