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Zoll- Museumsboot Oldenburg, liegeplatz in der Speicherstadt in Hamburg, Bj 1976 in der Burmester Werft in Bremen, Außerdienst seit 2005, L 28 m, B 4.83 m, Antrieb 2 x 8 Zyl.

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Zoll- Museumsboot Oldenburg, liegeplatz in der Speicherstadt in
(ID 33608)
Frachtschiff MERI unterwegs auf dem Nord- Ostsee- Kanal am 18.09.2013.
Schlepper ODIN im Hafen von Kiel, Flagge Deutschland, IMO 6604640, Bj 1965, L 26,2 m, B 7 m, Motoren Leistung 400Ps/ 294 KW, Geschw.



Zoll- Museumsboot Oldenburg, liegeplatz in der Speicherstadt in Hamburg, Bj 1976 in der Burmester Werft in Bremen, Außerdienst seit 2005, L 28 m, B 4.83 m, Antrieb 2 x 8 Zyl. MTU Diesel 8V331 TC 81 a 900 PS, max gesch. 43 km/h (23 Kn) , Aufgenommen am 17.09.2013.

Zoll- Museumsboot Oldenburg, liegeplatz in der Speicherstadt in Hamburg, Bj 1976 in der Burmester Werft in Bremen, Außerdienst seit 2005, L 28 m, B 4.83 m, Antrieb 2 x 8 Zyl. MTU Diesel "8V331 TC 81" a 900 PS, max gesch. 43 km/h (23 Kn) , Aufgenommen am 17.09.2013.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 18.10.2013, 1045 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Anita Ehlers ENI 5117280, das Komfortschiff Plus der Barkassen-Centrale Ehlers am 30.04.2011 am Anleger Baumwall im Hamburger Hafen.
Die "Anita Ehlers" ENI 5117280, das Komfortschiff Plus der Barkassen-Centrale Ehlers am 30.04.2011 am Anleger Baumwall im Hamburger Hafen.
Axel Hofmeister

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / A

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Die John T. Essberger war ein Seenotrettungskreuzer der 44-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Sie wurde im Jahr 1975 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter der Werft-Nr. 6426 gebaut. Am 10. Mai 2011 wurde sie in Bremerhaven außer Dienst gestellt. Aufgenommen am 03.05.2011, eine Woche voher.
Die John T. Essberger war ein Seenotrettungskreuzer der 44-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Sie wurde im Jahr 1975 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter der Werft-Nr. 6426 gebaut. Am 10. Mai 2011 wurde sie in Bremerhaven außer Dienst gestellt. Aufgenommen am 03.05.2011, eine Woche voher.
Axel Hofmeister

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / I - J

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SKALAR (IMO 9458975) am 14.7.2025, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Namen: CONMAR BAY 2012-2019 und 2020-2021, SAMSKIP ESTRELA 2019-2020 / Feederschiff / BRZ / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L48/60B, 9 000 kW (12.240 PS9, 19 kn / TEU 1036 davon 257 Reefer / gebaut 2012 in China /Reederei: Rambow Bereederungs GmbH & Co. KG, Flagge + Heimathafen: Madeira /
SKALAR (IMO 9458975) am 14.7.2025, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Namen: CONMAR BAY 2012-2019 und 2020-2021, SAMSKIP ESTRELA 2019-2020 / Feederschiff / BRZ / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L48/60B, 9 000 kW (12.240 PS9, 19 kn / TEU 1036 davon 257 Reefer / gebaut 2012 in China /Reederei: Rambow Bereederungs GmbH & Co. KG, Flagge + Heimathafen: Madeira /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / S

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SERVAL (ENI 02322084) am 17.4.2025, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: Kaiserdom, Aventicum, Anbeno / GMS / Tonnage 1573 t / Lüa 84,95 m, B 9,5 m, Tg 2,98 m / 1 Diesel MWM TBD484-6U, 746 kW (1000 PS) / gebaut 1973 bei Germersheimer Schiffswerft / gemeldet in Elsfleth /
SERVAL (ENI 02322084) am 17.4.2025, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: Kaiserdom, Aventicum, Anbeno / GMS / Tonnage 1573 t / Lüa 84,95 m, B 9,5 m, Tg 2,98 m / 1 Diesel MWM TBD484-6U, 746 kW (1000 PS) / gebaut 1973 bei Germersheimer Schiffswerft / gemeldet in Elsfleth /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

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