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STI WEMBLEY (IMO 9691735) am 9.11.2018, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Öl- / Chemikalientanker / BRZ 24.162 / Lüa 184 m, B 27,4 m, Tg 11,9 m / gebaut 2014 bei HYUNDAI

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STI WEMBLEY (IMO 9691735) am 9.11.2018, Hamburg auslaufend,
(ID 59478)
STI WEMBLEY (IMO 9691735) am 9.11.2018, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Detail: Hecksektion und Schornsteinmarke: Scorpio Commercial Management Öl- / Chemikalientanker / BRZ
EMS HIGHWAY , Fahrzeugtransporter , IMO 9195133 , Baujahr 1999 , 80 × 16m , Cuxhaven 07.11.2018



STI WEMBLEY (IMO 9691735) am 9.11.2018, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Öl- / Chemikalientanker / BRZ 24.162 / Lüa 184 m, B 27,4 m, Tg 11,9 m / gebaut 2014 bei HYUNDAI MIPO DOCKYARD - ULSAN, SÜDKOREA / Flagge: Marshallinseln, Heimathafen: Majuro /Eigner: Claus-Peter Offen Tankschiffreederei / Manager: Scorpio Commercial Management, Monaco /

STI WEMBLEY (IMO 9691735) am 9.11.2018, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten /
Öl- / Chemikalientanker / BRZ 24.162 / Lüa 184 m, B 27,4 m, Tg 11,9 m / gebaut 2014 bei HYUNDAI MIPO DOCKYARD - ULSAN, SÜDKOREA / Flagge: Marshallinseln, Heimathafen: Majuro /Eigner: Claus-Peter Offen Tankschiffreederei / Manager: Scorpio Commercial Management, Monaco /

Harald Schmidt 17.11.2018, 40 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SAMSUNG WB800F, Datum 2018:11:09 13:43:07, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 35/10, ISO100, Brennweite: 41/10

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RICKMER RICKMERS am 14.6.2019, Detail: Heckpartie, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger / Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 / Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
RICKMER RICKMERS am 14.6.2019, Detail: Heckpartie, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger / Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 / Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 3-Master / R

6 1200x800 Px, 25.06.2019

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 3-Master / M

11 1200x800 Px, 25.06.2019

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 3-Master / M

8 800x1200 Px, 25.06.2019

KRUSENSTERN (IMO 6822979) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Teil des Riggs, Hamburg, Elbe, an den Landungsbrücken / Ex-Name: PADUA (1926-1946) 4-Mast-Bark / BRZ 3141 / Lüa 114,5 m, B 14,04 m, Tg 6,26 m / Segelfläche 3400 m², 2 Diesel, ges. 1471 kW (2000 PS) / gebaut 1926 bei Joh. C. Tecklenborg, Wesermünde (heute Bremerhaven) / Flagge: Rußland, Heimathafen: Kaliningrad /
KRUSENSTERN (IMO 6822979) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Teil des Riggs, Hamburg, Elbe, an den Landungsbrücken / Ex-Name: PADUA (1926-1946) 4-Mast-Bark / BRZ 3141 / Lüa 114,5 m, B 14,04 m, Tg 6,26 m / Segelfläche 3400 m², 2 Diesel, ges. 1471 kW (2000 PS) / gebaut 1926 bei Joh. C. Tecklenborg, Wesermünde (heute Bremerhaven) / Flagge: Rußland, Heimathafen: Kaliningrad /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 4- und mehr Master / K

7 800x1200 Px, 25.06.2019



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